الحماية الأكثر موثوقية هي حساس يقيس حرارة الملف مباشرة. أما وظيفة حماية المحرك في الإنفرتر فتحسب نموذجاً حرارياً من التيار ومن معاملات المحرك المُدخلة. وهذا النموذج لا يعرف ظروف التبريد الفعلية للمحرك: فعندما يقل هواء مروحة العمود عند السرعة المنخفضة، أو تكون حرارة المحيط عالية، أو يعمل المحرك في كابينة مغبرة، قد يكون الملف أسخن مما يُظهره التيار.

في محركات HEM يُعد حساس الملف PTC وPT100 من خيارات الطلب:

  • PTC: ترتفع مقاومته بحدّة عند درجة حرارة معينة؛ ويُوصل بمدخل الثرمستور في الإنفرتر أو بمرحّل PTC مستقل فيوقف المحرك.
  • PT100: يقيس الحرارة باستمرار؛ ويمكن ضبط مستويي التحذير والإيقاف كلٍّ على حدة.

يجب تمديد كابلات الحساس منفصلة عن كابل خرج الإنفرتر ومحجوبة؛ وإلا قد يؤدي التشويش إلى فصل خاطئ. ولأن الحساس يُوضع في الملف أثناء التصنيع يجب ذكر الحاجة إليه في الطلب مع المحرك.

لكيفية تعريف عناصر الحماية في اللوحة يمكنكم مراجعة مقال تجهيزات حماية المحرك الكهربائي.