بشكل عام لا. ففي المحرك أحادي الطور ذي المكثف يتحقق إزاحة الطور في الملف المساعد بواسطة المكثف، وهذا الترتيب محسوب وفق تردد شبكة واحد. وكلما تغير التردد تغير تأثير المكثف أيضًا؛ فيختل سلوك الإقلاع والتشغيل. إضافة إلى ذلك، تعطي عواكس التردد القياسية خرجًا ثلاثي الطور، ونبضات الجهد السريعة عند الخرج تُجهد المكثف.

إذا لزم ضبط السرعة في ورشة ذات شبكة أحادية الطور فعادة ما يُتبع المسار التالي:

  • يُختار عاكس تردد بدخل أحادي الطور 230 V وخرج 3 × 230 V.
  • يُوصل محرك ثلاثي الطور ذو لوحة بيانات 230/400 V بتوصيلة دلتا.
  • يُختار تيار خرج عاكس التردد وفقًا لتيار توصيلة 230 V المذكور في لوحة بيانات المحرك.

تتوفر عواكس التردد ذات الدخل أحادي الطور غالبًا في القدرات الصغيرة؛ ويجب التحقق من حد القدرة الممكن بلوغه من كتالوج مصنّع عاكس التردد. كما يجب أن يتحمل الخط أحادي الطور من جهة الشبكة تيار دخل عاكس التردد.

إذا كانت الآلة ستعمل بسرعة ثابتة ولا يُطلب ضبط السرعة فإن المحركات الكهربائية أحادية الطور 220 V خيار مستقل.