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Le couplage aux bornes du moteur se choisit en fonction de la tension de sortie du variateur côté moteur, et non du réseau. L'enroulement doit recevoir, dans le bon couplage, la tension indiquée sur la plaque.
| Entrée du variateur | Sortie du variateur | Moteur 230/400 V | Moteur 400/690 V |
|---|---|---|---|
| Monophasée 230 V | 3 × 230 V | Triangle (Δ) | Non adapté |
| Triphasée 400 V | 3 × 400 V | Étoile (Y) | Triangle (Δ) |
Dans le catalogue HEM, les puissances de 3 kW et moins sont bobinées en 230/400 V et celles de 4 kW et plus en 400/690 V. Par exemple, le moteur 2,2 kW 100L1-4 est en 230/400 V et le 7,5 kW 132M-4 en 400/690 V (Δ/Y). Vérifiez la plaque de votre propre moteur avant le raccordement.
Alimenter un moteur 400/690 V par un variateur à entrée monophasée et sortie 3 × 230 V ne convient pas : l'enroulement reçoit bien moins de tension que nécessaire, le flux s'affaiblit et le moteur ne peut pas fournir son couple. L'erreur inverse est dangereuse aussi : coupler en triangle un moteur 230/400 V sur une sortie 400 V met l'enroulement en surtension.
Pour les barrettes de bornes et le raccordement côté réseau, consultez le guide questions sur le raccordement et le démarrage du moteur.