استبدال المحرك الكهربائي في مروحة تجفيف الحبوب

في منشآت تجفيف الحبوب تكون المروحة هي المعدّة الرئيسية التي تمرّر الهواء المسخّن عبر كتلة المنتج وتحمل الرطوبة إلى الخارج. وتعمل دون انقطاع لأيام في موسم الحصاد، وتنتظر لأشهر بعد انتهاء الموسم. وتحدد هاتان الحالتان المتطرفتان النقاط الواجب مراعاتها عند استبدال محرك مروحة التجفيف: السرعة التي تطلبها دفاعة المروحة، والمسافة بين الهواء الساخن والمحرك، والرطوبة والغبار المتراكمان خلال فترة الانتظار. نشرح في هذا المقال خطوة بخطوة، من خلال طرازات HEM Motor المعروضة للبيع بهيكل من حديد الزهر، المعلومات التي يجب جمعها عند استبدال المحرك في مروحة التجفيف.

ما الذي يحدد حمل المحرك في مروحة التجفيف؟

يتصرف حمل المروحة بشكل مختلف عن الآلات التي تتطلب عزماً ثابتاً مثل الضاغط أو الناقل. فالقدرة التي تسحبها المروحة تزداد بسرعة كبيرة مع سرعة دوران الدفاعة: إذ تتناسب تقريباً مع مكعب السرعة. فإذا زادت السرعة عشرة بالمئة تكبر القدرة التي تطلبها المروحة بنحو الثلث. ولذلك فإن أهم معلومة عند استبدال محرك المروحة هي السرعة التي صُممت لها الدفاعة.

ولهذا عملياً نتيجتان:

• لا تغيّروا عدد الأقطاب. تركيب محرك 3000 دورة/دقيقة على دفاعة تعمل بمحرك 1500 دورة/دقيقة يُحمّل المحرك والدفاعة معاً حملاً زائداً ما لم تُغيَّر نسبة البكرات. وبالعكس، فإن تركيب محرك 1000 دورة/دقيقة يخفض تدفق الهواء بوضوح وتطول مدة التجفيف.
• خذوا الفروق الصغيرة في السرعة الاسمية بالحسبان. قد تختلف السرعة المدوّنة على لوحتي محركين بعدد الأقطاب نفسه ببضع دورات. وهذا الفرق ضمن التسامح عادة، لكنه يُلمس في التيار المسحوب إذا كان المحرك يعمل أصلاً عند حده.

تؤثر مقاومة كتلة المنتج أيضاً في الحمل. فالضغط الذي تواجهه المروحة والصومعة أو المجفف ممتلئ يختلف عن الضغط عندما يكون فارغاً. وقياس تيار المحرك في حالتي الامتلاء الكامل والجزئي هو الطريقة الأكثر موثوقية لفهم الحمل الفعلي للمحرك.

الهواء الساخن وموضع المحرك

في المجففات قد تكون المروحة أمام الحارق أو المبادل الحراري أو خلفه. وهذا الترتيب حاسم في اختيار المحرك.

• إذا كانت المروحة في جانب الهواء البارد: تسحب المروحة الهواء الخارجي وتدفعه إلى المسخّن. ويبقى المحرك في حرارة المحيط العادية؛ وهي الحالة الأنسب للمحرك القياسي ثلاثي الطور.
• إذا كانت المروحة في جانب الهواء الساخن: تسحب المروحة الهواء المسخّن. وفي هذه الحالة يجب وضع المحرك خارج تيار الهواء الساخن، وتوفير مسافة ودوران هواء كافيين بين عمود الدفاعة والمحرك. ومن غير الصحيح وضع هيكل محرك قياسي مباشرة في قناة الهواء الساخن.
• إذا كان المحرك داخل كابينة مغلقة: إذا كانت تهوية الكابينة غير كافية فلا يستطيع المحرك طرد الحرارة التي يُنتجها. تأكدوا من ترك فراغ أمام غطاء المروحة.

إذا كانت حرارة المحيط في مكان عمل المحرك تتجاوز الحدود العادية فاذكروا ذلك صراحة في الطلب؛ فهذه المعلومة قد تغيّر اختيار المحرك.

التشغيل الموسمي: الرطوبة والتكاثف والغبار

أخبث مشكلة في منشآت التجفيف هي انتظار المحرك لأشهر دون استخدام. فقد يؤدي فرق الحرارة بين الليل والنهار إلى تكاثف داخل المحرك؛ والرطوبة المتراكمة في الملف قد تؤدي إلى عطل في العزل عند التشغيل الأول في بداية الموسم.

قائمة فحص قبل الموسم

• اطلبوا قياس مقاومة عزل الملف بجهاز قياس مناسب؛ وإذا جاءت منخفضة فجففوا المحرك قبل تشغيله.
• افحصوا صوت المحامل بتدوير العمود باليد؛ وراجعوا حالة التزييت بعد الانتظار الطويل.
• نظّفوا تراكم التبن والنخالة والغبار على غطاء المروحة وزعانف الهيكل.
• تأكدوا من وجود جوان صندوق الأطراف في مكانه ومن إحكام مداخل الكابلات.

طرازات HEM Motor المعروضة للبيع من فئة الحماية IP55: فهي محمية من دخول الغبار ومن رذاذ الماء القادم من كل الاتجاهات. لكن في تركيب بمنطقة مكشوفة يتعرض مباشرة للمطر والثلج والشمس فإن إقامة مظلة واقية فوقه تطيل عمر المحرك. ومن الممارسات الجيدة أيضاً أن يتجه مدخل الكابل إلى الأسفل لمنع جريان مياه المطر نحو صندوق الأطراف.

طرازات نموذجية بهيكل من حديد الزهر لمراوح التجفيف

الطرازات أدناه أمثلة على القدرات والسرعات الشائعة في المجففات الصغيرة والمتوسطة. وتعتمد القدرة اللازمة لمروحتكم على حجم الدفاعة وتدفق الهواء المطلوب وضغط النظام؛ والطرازات في القائمة أمثلة وليست توصيات.

• 132S1-2 حديد الزهر: 5.5 kW (7.5 HP)، قطبان، اسمي 2930 دورة/دقيقة، IEC 132S، 400/690 V (Δ/Y)، التيار الاسمي 10.1 A. سرعة شائعة في مراوح المجففات الصغيرة الموصولة مباشرة.
• 160M2-2 حديد الزهر: 15 kW (20 HP)، قطبان، اسمي 2945 دورة/دقيقة، IEC 160M، 400/690 V (Δ/Y)، التيار الاسمي 26.5 A.
• 180L-4 حديد الزهر: 22 kW (30 HP)، 4 أقطاب، اسمي 1470 دورة/دقيقة، IEC 180L، 400/690 V (Δ/Y)، التيار الاسمي 39.7 A. فئة السرعة المستخدمة في الدفاعات الكبيرة القطر الأبطأ دوراناً.

جميع الطرازات بعزل من الفئة F وتعمل على شبكة 50 Hz. والمعلومات الأخرى المعدّة لتطبيقات المراوح والزراعة موجودة في صفحتي المحركات الكهربائية للآلات الزراعية ومحركات المراوح وشفاطات الهواء.

الإقلاع والتحكم في السرعة

دفاعات المراوح الكبيرة ذات قصور ذاتي عالٍ؛ وقد يستغرق رفع المحرك للدفاعة إلى السرعة الكاملة بضع ثوانٍ. ويسحب المحرك خلال هذه المدة تياراً عالياً. وفي الإقلاع المباشر يجب اختيار ضبط الحماية الحرارية بحيث يتحمل هذا الإقلاع الطويل. والإقلاع نجمة-مثلث شائع في منشآت التجفيف لخفض تيار الإقلاع؛ والمحركات ذات اللوحة 400/690 V تُوصل مثلثاً عند عملها على شبكة 400 V، ولذلك فهي مناسبة للإقلاع نجمة-مثلث.

تستخدم بعض المنشآت عاكس التردد لضبط تدفق الهواء. سلاسلنا ثلاثية الطور مناسبة للتحكم في السرعة بعاكس التردد؛ وفي التشغيل الطويل بعزم كامل وسرعة منخفضة قد تلزم مروحة خارجية، وإذا كان الكابل بين المشغّل والمحرك طويلاً يُقيَّم مرشح dv/dt أو المرشح الجيبي؛ وتُبلَّغ هذه الشروط عند الطلب. وللتفاصيل يمكنكم مراجعة سؤال الاستخدام مع الإنفرتر.

مثال افتراضي: محرك مروحة تجفيف بالبكرات

هذا المثال أداة شرح، ولا يعكس تطبيقاً حقيقياً. لنفترض أن ملف محرك مكتوب على لوحته 22 kW و1470 دورة/دقيقة في مروحة بالبكرات لمجفف ذرة قد احترق في بداية الموسم.

• السرعة والأقطاب: تُظهر اللوحة محركاً رباعي الأقطاب. وعند اختيار الطراز 180L-4 بعدد الأقطاب نفسه لا تتغير سرعة المروحة، ويمكن استخدام البكرات كما هي.
• الهيكل: إذا كان رمز هيكل المحرك القديم 180L فالأرجح أن ترتيب القاعدة والشدّ يتوافق؛ وإذا كان مختلفاً تُقارن المسافة بين الأرجل بالرسومات الفنية.
• سبب العطل: يجب عدم تركيب محرك جديد قبل البحث في سبب احتراق الملف. فإذا وُجد سبب مثل التكاثف أو فقدان الطور أو الشدّ الزائد للسير فإن المحرك الجديد سيواجه المشكلة نفسها.
• التشغيل: عند التشغيل الأول يُقاس اتجاه الدوران والتيار والصومعة ممتلئة؛ وإذا كان التيار فوق القيمة الاسمية يُراجع ضبط المروحة ومقاومة النظام.

ما يجب إبلاغه في الطلب

• صورة لوحة بيانات المحرك القديم: القدرة، السرعة الاسمية، الجهد، رمز الهيكل
• طريقة توصيل المروحة: هل الدفاعة مباشرة على العمود أم بالبكرات
• شكل التركيب (بأرجل، بشفة، عمودي) وموضع المحرك بالنسبة لتيار الهواء الساخن
• مكان التركيب: منطقة مغلقة، تحت مظلة، منطقة مكشوفة
• جهد الشبكة وطريقة الإقلاع ومعلومات المشغّل إن وُجد

تصفّحوا الطرازات المناسبة لمروحة التجفيف لديكم والأسعار الحالية في صفحة شراء محرك كهربائي. وللسؤال عن الطراز المناسب بمعلومات لوحة بيانات محرككم يمكنكم استخدام صفحة إرسال لوحة البيانات أو التواصل معنا عبر صفحة اتصل بنا.