مخفض السرعة ونظام التشغيل عند استبدال المحرك الكهربائي للخلاط الكوكبي

يعتمد استبدال المحرك في الخلاط الكوكبي على القراءة الصحيحة لمخفض السرعة ونظام تشغيل الخلاط أكثر من اعتماده على قدرة المحرك. ففي الخلاط الكوكبي يدير المحرك صندوق تروس يُدوّر أداة الخلط حول محورها وفي داخل الوعاء معًا؛ وتحدد درجة السرعة ونوع الحمل ومدة التشغيل-الانتظار كيف سيُرهَق هذا الصندوق والمحرك. والمحرك الصحيح هو الذي يجلس ميكانيكيًا على مخفض السرعة الحالي، ويعطي السرعة نفسها، ويتحمل دورات العمل القصيرة لكن الثقيلة للخلاط.

كيف تعمل سلسلة الإدارة في الخلاط الكوكبي؟

في الخلاط الكوكبي تؤدي أداة الخلط (المخفقة السلكية، أو الخلاط المسطح، أو خطاف العجين) حركتين في آن واحد: تدور بسرعة حول محورها، وتطوف حول الوعاء في مدار أبطأ. وتُحقَّق هذه الحركة "الكوكبية" بترتيب ترس كوكبي يدور حول ترس داخلي ثابت.

يمكن للمحرك أن يدير هذا الترتيب بثلاث طرق مختلفة:

• صندوق تروس متدرج: يدور المحرك بسرعة ثابتة؛ ويختار المشغّل بتدوير الذراع إحدى درجتين أو ثلاث درجات للسرعة. وهو شائع في خلاطات المخابز الصغيرة والمتوسطة.
• السير ومغيّر السرعة: يدير المحرك بسير بكرة متغيرة القطر؛ وتُضبط السرعة دون درجات. ويُرى كثيرًا في الآلات القديمة.
• عاكس التردد: تُغيَّر سرعة المحرك بالمشغّل، ويكون صندوق التروس بدرجة واحدة. وقد انتشر في آلات الجيل الجديد.

قبل استبدال المحرك ينبغي معرفة الترتيب الموجود في آلتك؛ لأن الحمل الذي يتعرض له المحرك ونقطة الفحص الحرجة يختلفان في كل ترتيب.

ما ينبغي فحصه في جانب مخفض السرعة

في الخلاطات الكوكبية يُوصل المحرك عادةً بالشفة فوق صندوق التروس، وكثيرًا ما يعمل بوضع رأسي والعمود إلى الأسفل. وعند الاستبدال ينبغي قراءة النقاط التالية من المحرك الحالي أو قياسها.

الشفة والعمود

يجب أن يتطابق نوع شفة المحرك (شفة B5 بثقوب نافذة أو شفة B14 صغيرة بثقوب ملولبة)، وقطر الشفة، وقطر العمود، وطول الخابور، تمامًا مع مقاس مدخل صندوق التروس. وتُقدَّم أشكال التركيب بحسب الهيكل، ويتم تأكيد أبعاد الشفة عند الطلب؛ قارن الأبعاد بالرسومات الفنية.

التشغيل الرأسي

إذا كان المحرك يعمل والعمود إلى الأسفل فينبغي ذكر شكل التركيب الرأسي عند الطلب (تُقدَّم خيارات V1/V3/V5/V6/V15 بحسب الهيكل). وفي هذا الوضع تُفحص أيضًا حالة مانع التسرب كي لا يتسرب زيت صندوق التروس نحو عمود المحرك؛ فإذا بلغ تسرب الزيت محمل المحرك قصّر عمر المحرك.

السرعة

حُسبت نسب صندوق التروس وفق سرعة المحرك الحالي. فإذا أُدير الصندوق نفسه بمحرك ثنائي الأقطاب بدلًا من رباعي الأقطاب تتضاعف سرعة الأداة في جميع الدرجات؛ فيتطاير الخليط ويُحمَّل خطاف العجين فوق طاقته. وعند الاستبدال ينبغي الحفاظ على عدد الأقطاب.

في بعض الخلاطات الكوكبية تُحقَّق درجة السرعة من داخل المحرك بملف ثنائي السرعة؛ وتُكتب على لوحة البيانات قدرتان وسرعتان. ولمثل هذه المحركات ثنائية السرعة يلزم محرك خاص؛ وقد لا يتضمنها كتالوج HEM Motor لعام 2026 ضمن السلسلة القياسية، فاسألنا مع معلومات لوحة البيانات والتطبيق.

نظام التشغيل: دورات قصيرة لكن ثقيلة

الخلاط الكوكبي ليس آلة تعمل باستمرار. ففي الدورة النموذجية تُضاف المواد، وتخلط الآلة بضع دقائق بسرعة منخفضة، ثم تخفق بسرعة عالية، وتتوقف، ويُستبدل الوعاء، ثم تبدأ من جديد. ولهذه الصورة نتيجتان على المحرك.

• عدد مرات الإقلاع: يُجرى عدد كبير من الإقلاعات في الوردية الواحدة. وفي كل إقلاع يسحب المحرك عدة أضعاف تياره الاسمي وتسخن الملفات. وإذا كان عدد مرات الإقلاع في الساعة مرتفعًا فينبغي الإبلاغ عن ذلك عند الطلب.
• الإقلاع تحت الحمل: إذا جرى الإقلاع وفي الوعاء عجين كثيف أو زبدة باردة، تواجه الأداة مقاومة عالية قبل أن يكتسب المحرك سرعته. والإقلاع في درجة السرعة المنخفضة ثم التسريع يحمي المحرك والتروس معًا.

الطريقة المختصرة لوصف النظام هي نسبة مدة تشغيل المحرك إلى مدة انتظاره. فمثلًا، الخلاط الذي يعمل افتراضيًا 6 دقائق ويتوقف 4 دقائق نسبة تشغيله 60%. وكلما ارتفعت هذه النسبة وتكررت الإقلاعات قلّ الهامش الذي يخصصه المحرك للسخونة. وإذا أبلغتنا بمدة التشغيل ومدة الانتظار وعدد مرات الإقلاع، يمكننا أن نقيّم معًا ما إذا كان المحرك بالقدرة الحالية يلائم هذا النظام.

العلاقة بين درجة السرعة والعزم

في صندوق التروس المتدرج يدور المحرك بالسرعة نفسها في كل درجة؛ وما يتغير هو سرعة الأداة والعزم المنقول إلى العمود. فالدرجة المنخفضة تعطي عزمًا عاليًا وتُستخدم للعجين الكثيف؛ والدرجة العالية تعطي عزمًا قليلًا وهي للخلائط الخفيفة مثل الكريمة وبياض البيض.

من الأخطاء الشائعة خلط العجين الكثيف في الدرجة العالية. ففي هذه الحالة تنعكس المقاومة التي تواجهها الأداة على المحرك بنسبة تروس أقل؛ فيرتفع تيار المحرك ويفصل المرحّل الحراري. والالتزام بجدول الدرجة-السعة في تعليمات الاستخدام يحل المشكلة في أغلب الأحيان بدلًا من تكبير المحرك.

في الآلات المزودة بمغيّر سرعة أو بالإنفرتر تتباطأ مروحة المحرك الذاتية أيضًا كلما انخفضت السرعة. ووفق العبارة العامة في موقعنا فإن سلاسلنا ثلاثية الطور مناسبة للتحكم في السرعة بعاكس التردد؛ وفي التشغيل الطويل بعزم كامل عند سرعة منخفضة قد تلزم مروحة خارجية، وإذا كان الكابل بين المشغّل والمحرك طويلًا فيُنظر في مرشّح dv/dt أو مرشّح جيبي. وإذا كانت معلومات القدرة والسرعة للمحرك الحالي معروفة فاطلع على طرازات HEM Motor المناسبة والأسعار الحالية.

بيئة الأغذية والتنظيف

في بيئة المخابز ومحلات الحلويات يوجد غبار الدقيق والرطوبة وماء الغسل. وحماية IP55 مناسبة ضد الغبار ورذاذ الماء؛ لكن المحرك ليس محركًا صحيًا مصممًا للغسل بالماء المضغوط. وللخطوط التي تتطلب محركًا من الفولاذ المقاوم للصدأ أو محركًا غذائيًا قابلًا للغسل يلزم محرك خاص؛ وقد يقع ذلك خارج نطاق السلسلة القياسية، فاشرح لنا التطبيق. ولأن المحرك في الخلاط الكوكبي يقع في الغالب داخل هيكل الآلة خلف غطاء، يكفي عدم توجيه الماء مباشرة إلى المحرك أثناء التنظيف.

طرازات نموذجية

فيما يلي طرازات رباعية الأقطاب بهيكل من الألمنيوم من نطاق القدرة الشائع في الخلاطات الكوكبية. وجميعها بحماية IP55 وعزل من الفئة F.

• 90S-4: 1.1 kW، 1445 دورة/دقيقة، IEC 90S، 230/400 V (Δ/Y)، العزم الاسمي 7.27 Nm.
• 100L1-4: 2.2 kW، 1450 دورة/دقيقة، IEC 100L، 230/400 V (Δ/Y)، العزم الاسمي 14.5 Nm.
• 112M-4: 4 kW، 1450 دورة/دقيقة، IEC 112M، 400/690 V (Δ/Y)، العزم الاسمي 26.3 Nm.

المحرك ذو لوحة البيانات 230/400 V يُوصل بتوصيلة النجمة على شبكة 400 V، والمحرك ذو لوحة البيانات 400/690 V يُوصل بتوصيلة المثلث؛ وهذا الفرق يستوجب فحص توصيل الأطراف عند الاستبدال. وللحصول على نظرة عامة على الإدارات بمخفضات السرعة يمكنك الاطلاع على صفحة المحركات الكهربائية لمخفضات السرعة.

الخلاصة وما يلزم لعرض السعر

عند استبدال محرك الخلاط الكوكبي يتضح أولًا ترتيب الإدارة، ثم مدخل مخفض السرعة (الشفة، والعمود، والوضع الرأسي)، وأخيرًا نظام التشغيل. ويُحافظ على عدد الأقطاب، وتُقيَّم المحركات ثنائية السرعة بشكل منفصل. أرسل إلينا المعلومات التالية:

• صورة لوحة بيانات المحرك الحالي (القدرة، والسرعة، والجهد، ورمز الهيكل)
• نوع الشفة، وهل يعمل المحرك رأسيًا أم أفقيًا
• حجم الوعاء، وعدد درجات السرعة، وعدد مرات الإقلاع التقديري في الساعة
• هل في الآلة إنفرتر أو مغيّر سرعة

يمكنك الاطلاع على الطرازات المعروضة والأسعار الحالية في صفحة شراء محرك كهربائي. أرسل صورة لوحة بيانات محركك الحالي وسرعته ومعلومات تركيبه من صفحة إرسال لوحة البيانات؛ واطلب عرض سعر للطراز المناسب. وللأسئلة الأخرى يمكنك استخدام صفحة الاتصال لدينا.

الأسئلة الشائعة

هل يمكنني استبدال محرك الخلاط الكوكبي بمحرك ثنائي الأقطاب؟

لا يُوصى بذلك. فصندوق التروس محسوب وفق السرعة الحالية؛ والمحرك ثنائي الأقطاب يضاعف سرعة الأداة في جميع الدرجات ويحمّل خطاف العجين فوق طاقته.

ماذا أفعل إذا كانت لوحة البيانات تحمل قدرتين وسرعتين؟

هذا محرك ثنائي السرعة ويلزم محرك خاص. أرسل صورة لوحة البيانات ومعلومات الآلة؛ فقد يقع خارج نطاق السلسلة القياسية.

إذا كان المرحّل الحراري لمحرك الخلاط يفصل كثيرًا، فهل ينبغي تكبير المحرك؟

ينبغي أولًا فحص امتلاء الوعاء ودرجة السرعة المستخدمة وتكرار الإقلاع. فخلط العجين الكثيف في الدرجة العالية من الأسباب الشائعة لفصل المرحّل الحراري.

ما الذي ينبغي ذكره عند طلب محرك خلاط يعمل رأسيًا؟

ينبغي ذكر أن المحرك يعمل والعمود إلى الأسفل، ونوع الشفة وأبعادها. وتُقدَّم أشكال التركيب بحسب الهيكل، ويتم تأكيد أبعاد الشفة عند الطلب.