يُصدر كل محرك قدرًا من الصوت أثناء التشغيل. والمرجع العام لضجيج السلسلة في الكتالوج يقع في نطاق 58–75 dB(A) تقريبًا، ويتغير حسب القدرة وعدد الأقطاب والمروحة والهيكل. والمهم هو طبيعة الصوت وما إذا كان يتغير مع مرور الوقت.
| الصوت | المصدر المحتمل |
|---|---|
| طنين ثابت ومنتظم | المجال المغناطيسي؛ تشغيل طبيعي |
| حفيف هواء، صوت يزداد مع السرعة | المروحة؛ واضح خصوصًا في المحركات ثنائية الأقطاب |
| خشخشة، صوت طحن، طقطقة | تآكل المحمل، أو اتساخه، أو مشكلة في الشحم |
| تذبذب في الطنين، أزيز يزداد مع الحمل | عدم توازن الأطوار، أو انخفاض الجهد، أو توصيل مرتخٍ |
| صرير، صوت ارتطام | انزلاق السير، أو خلوص في الوصلة، أو احتكاك بغطاء المروحة |
لإيجاد مصدر صوت بدأ حديثًا، يفيد تشغيل المحرك لفترة قصيرة بعد فصله عن الحمل: فإذا اختفى الصوت فالمصدر على الأرجح هو الآلة المُدارة أو التوصيل. ومع تقدم صوت المحمل تزداد الحرارة والاهتزاز أيضًا. ولاختيار محرك أكثر هدوءًا يمكنكم مراجعة مقال ضجيج المحرك واهتزازه.