القاعدة في الكتالوج واضحة: يتم الرفع فقط من حلقات الرفع في الهيكل، ولا يُعلَّق المحرك من العمود. فالعمود والمحامل غير مصممين لحمل وزن المحرك نفسه في هذا الاتجاه؛ والرفع من العمود قد يُلحق ضررًا دائمًا بمقاعد المحامل وبمحاذاة العمود. كما أن غطاء المروحة وصندوق التوصيل ومداخل الكبلات ليست نقاط رفع.

  • تحققوا من أن حلقات الرفع مثبتة بالكامل وسليمة؛ واربطوا الحبل بزاوية رأسية قدر الإمكان.
  • حلقات الرفع مخصصة للمحرك نفسه فقط؛ فلا ترفعوه مع المضخة أو مخفض السرعة أو القاعدة المتصلة به.
  • أثناء النقل ثبّتوا المحرك على منصة أو صندوق؛ واحموا طرف العمود من الصدمات.
  • لا تركّبوا الوصلة أو البكرة على العمود بالطرق بالمطرقة؛ بل استخدموا أداة سحب مناسبة أو طريقة التسخين.

في المحركات ذات التركيب الرأسي قد يختلف ترتيب الرفع والتثبيت؛ وللتفاصيل يمكنكم الاطلاع على مقالة اختيار المحرك ذي التركيب الرأسي. وفي المحركات ذات الهياكل الكبيرة ترشدكم مقالة الفحص اللوجستي عند طلب محرك عالي القدرة في تخطيط الشحن.