Правило каталога однозначно: подъём выполняется только за рым-болты корпуса, подвешивать за вал нельзя. Вал и подшипники не рассчитаны нести вес двигателя в этом направлении; подъём за вал может необратимо повредить посадочные места подшипников и соосность вала. Кожух вентилятора, клеммная коробка и кабельные вводы также не являются точками подъёма.

  • Проверьте, что рым-болты полностью ввёрнуты и исправны; стропу располагайте как можно ближе к вертикали.
  • Рым-болты предназначены только для самого двигателя; не поднимайте его вместе с присоединённым насосом, редуктором или рамой.
  • При перевозке закрепите двигатель на поддоне или в ящике; защитите конец вала от ударов.
  • Не насаживайте муфту или шкив на вал молотком; используйте съёмник или подходящий способ нагрева.

У двигателей вертикального исполнения порядок подъёма и установки может отличаться; см. статью о выборе двигателя вертикального монтажа. При планировании отгрузки двигателей большого габарита поможет статья о логистических проверках при заказе мощного двигателя.