Заказ двигателя 315 кВт отличается от покупки двигателя меньшей мощности в двух отношениях. Во-первых, электрические и механические детали двигателя зависят от других решений — от трансформатора предприятия до фундамента; ошибочное допущение превращается в трудноисправимую проблему, если его обнаруживают уже после поставки двигателя. Во-вторых, доставка двигателя на объект и его установка требуют отдельного планирования. В этой статье на основе моделей HEM Motor мощностью 315 кВт мы собрали в контрольный список технические и логистические детали, которые нужно уточнить до заказа.

Модели 315 кВт и заметная особенность их кодов
Диапазон трёхфазных двигателей HEM Motor — 0,25–355 кВт; 315 кВт — одна из верхних ступеней этого ряда. На 315 кВт варианты выполнены в чугунном корпусе, и их три: 1000, 1500 и 3000 об/мин. Защита IP55, изоляция класса F, питание 400/690 В (Δ/Y), 50 Гц; сервис-фактор 1,15.
| Код | Частота: синхронная / по табличке | Габарит | Ток (при 400 В) | Момент (номинальный) |
|---|---|---|---|---|
| 355L-6 | 1000 об/мин / уточнить по каталогу | 355L | уточнить по каталогу | уточнить по каталогу |
| 355L-4 | 1500 / 1490 об/мин | 355L | 526 А | 2019 Н·м |
| 355L-2 | 3000 / 2982 об/мин | 355L | 522 А | 1009 Н·м |
Все три модели выполнены в габарите 355L. Здесь есть важная деталь: код 355L-4 используется не только на 315 кВт, но и для модели 355 кВт на 1500 об/мин. Аналогично код 355L-2 встречается и у модели 315 кВт, и у модели 355 кВт на 3000 об/мин, а 355L-6 — и у модели 250 кВт, и у модели 315 кВт на 1000 об/мин. Поэтому указать в заказе только код модели недостаточно; мощность, частоту вращения и код нужно писать вместе и проверять, что в коммерческом предложении все три указаны верно. Поскольку номинальная частота, ток и момент модели на 1000 об/мин в данных сайта отсутствуют, уточните их по каталогу 2026 или при подготовке предложения.
Что уточнить по электрической части
Напряжение сети и схема соединения
Двигатель с маркировкой 400/690 В (Δ/Y) подключается треугольником в сети 400 В и звездой в сети 690 В. При 315 кВт и питании 400 В номинальный ток превышает 500 А; этот ток напрямую определяет сечение кабеля, число параллельных кабелей и коммутационную аппаратуру. Некоторые предприятия при такой мощности предпочитают распределение 690 В. Чётко укажите в заказе, каким напряжением будет питаться двигатель, и схему соединения; хотя один и тот же двигатель подходит для обеих сетей, решения по кабелям и защите меняются в зависимости от этого.
Пуск и трансформатор
При таком размере прямой пуск на большинстве предприятий выходит за пределы, допустимые трансформатором и сетью. Распространённые варианты — «звезда — треугольник», устройство плавного пуска и преобразователь частоты; подходящий выбирают с учётом пусковой нагрузки приводимой машины и мощности трансформатора. Если предпочтение отдано преобразователю частоты: наши трёхфазные серии пригодны для регулирования скорости с преобразователем. Если на низкой скорости длительно требуется полный момент, может понадобиться дополнительный (независимый) вентилятор; при длинном кабеле между преобразователем и двигателем рассматривается dv/dt- или синусный фильтр. Подробности — в вопросе о работе с инвертором.
Защита и опции заказа
- Датчики температуры обмотки: датчики PTC или PT100 в обмотке — это опции, выбираемые на этапе заказа. Укажите, есть ли в вашем шкафу реле или вход для их подключения.
- Антиконденсатный подогрев: если двигатель будет долго простаивать или храниться во влажной среде, при заказе можно также запросить антиконденсатный нагреватель.
- Клеммная коробка и ввод кабеля: нужно указать количество кабелей, их сечение и направление подвода; заранее обсуждается, свободно ли войдут в коробку параллельные кабели большого сечения.
Что уточнить по механической части
- Монтажное исполнение: исполнения на лапах (B3) или на лапах с фланцем предлагаются в зависимости от габарита; размер фланца подтверждается при заказе. Возможные исполнения перечислены в вопросе о монтажных исполнениях.
- Фундамент и центровка: высота оси, расстояния между отверстиями в лапах и размеры конца вала приведены на 2D технических чертежах. Если двигатель заменяет существующий, нужно сравнить габарит старого двигателя и значения, измеренные на месте.
- Передача: муфта, ремень или редуктор? Номинальный момент у модели на 1500 об/мин — 2019 Н·м, у модели на 3000 об/мин — 1009 Н·м; элементы передачи подбираются под этот момент. При ременной передаче радиальную нагрузку нужно указать отдельно.
- Охлаждающий воздух: со стороны вентилятора двигателя должно быть достаточно свободного места, горячий воздух не должен засасываться обратно. В закрытом машинном зале проверяется и производительность вентиляции.










