Das Schwingsieb ist der Ort, an dem gebrochenes Gestein in verkaufsfähige Fraktionen getrennt wird, also in Splitt, Brechsand und Zuschläge verschiedener Körnungen. In einem auf Federn gelagerten Stahlkasten befinden sich zwei, drei oder vier Siebdecks aus Drahtgewebe; während der Kasten schwingt, springen die Steine über die Siebfläche und wandern vorwärts, die kleineren als die Maschenweite fallen auf das darunterliegende Deck. Diese Seite behandelt den Elektromotor, der den Schwingmechanismus des Kastens antreibt; zur gesamten Linie gelangen Sie über die Seite Elektromotoren für Brecher- und Schotteranlagen.

HEM Motor Drehstrom-Elektromotor mit Graugussgehäuse – Beispielmotor für den Antrieb eines Schwingsiebs
Der abgebildete HEM Motor Drehstrom-Asynchronmotor dient als Beispiel; am Sieb treibt ein solcher Motor von einem festen Sockel aus über Riemen die Schwingwelle an.

Der Siebkasten schwingt auf zwei unterschiedliche Arten

Bei Schrägsieben verläuft eine einzelne Welle quer durch die Mitte des Kastens. Während sich die Unwuchtmassen an beiden Wellenenden drehen, beschreibt der Kasten eine Kreisbahn; das Material wird vor allem durch die Neigung des Kastens vorwärts befördert. In Steinbrüchen ist dies die am häufigsten anzutreffende Bauart.

Bei Horizontalsieben ist dagegen ein Schwingerreger (Exciter) am Kasten angebracht. In seinem Gehäuse befinden sich zwei über Zahnräder gekoppelte, gegenläufig drehende Wellen. Die Kräfte der Unwuchtmassen addieren sich in einer Richtung und heben sich in der anderen auf, sodass der Kasten linear hin und her schwingt. Diese Bewegung fördert das Material ohne Neigung; da die Bauhöhe geringer ist, wird diese Bauart auch in mobilen Anlagen bevorzugt.

Bei manchen kleinen Sieben werden zwei Unwuchtmotoren (Vibrationsmotoren) direkt seitlich am Kasten befestigt. Diese Spezialmotoren mit Unwuchtmassen am Gehäuse sind nicht Teil des HEM Motor Katalogs 2026. Hier geht es um den Standard-Drehstrommotor, der neben dem Sieb auf einem separaten Sockel steht und die Schwingwelle oder den Erreger antreibt.

Wofür verbraucht der Elektromotor Leistung?

Der größte Teil der Leistung des Siebmotors fließt nicht in das Gestein selbst, sondern in die schwingende Masse. Die Unwuchtmassen müssen mit konstanter Drehzahl gehalten, die Reibung in den großen Sieblagern überwunden und die Energie ersetzt werden, die die Federn bei jeder Schwingung verbrauchen. Hat das Sieb seine Drehzahl einmal erreicht, ist der Motorstrom daher recht gleichmäßig; bei steigender Aufgabe nimmt der Strom etwas zu, harte Schwankungen wie beim Brecher treten jedoch nicht auf.

Anders sind Zustände, die den Strom dauerhaft erhöhen. Nasses, toniges Material haftet am Siebgewebe und vergrößert die Masse des Kastens, verdorbenes Fett in den Sieblagern erhöht die Reibung, und an Wintermorgen belastet verdicktes Fett den Motor in den ersten Minuten. Wird der Motorstrom regelmäßig aufgezeichnet, zeigen sich diese Probleme, bevor das Sieblager heiß wird.

Resonanzbereich bei Anlauf und Auslauf

Das Trägheitsmoment der Unwuchtmassen ist groß; das Sieb erreicht seine volle Drehzahl nicht in wenigen Sekunden, sondern in etwas längerer Zeit. Während dieser Zeit nimmt der Motor einen hohen Strom auf, deshalb müssen Einstellung des thermischen Überlastschutzes und Anlaufverfahren nach der tatsächlichen Hochlaufzeit des Siebs gewählt werden. Beim Stern-Dreieck-Anlauf sinkt das Anlaufdrehmoment; bei einem schweren Sieb sollte bei der ersten Inbetriebnahme gemessen werden, ob der Motor in Sternschaltung ausreichend hochläuft. Sanftanlasser oder Frequenzumrichter ermöglichen eine kontrolliertere Beschleunigung.

Beim Hochlauf durchläuft der Kasten eine niedrige Drehzahl, die der Eigenfrequenz des Federsystems entspricht. Beim Anlauf geschieht dieser Durchgang schnell. Beim Auslauf dagegen verweilt das Sieb, das durch seine eigene Trägheit langsamer wird, länger in diesem Bereich, und der Kasten schwingt deutlich weiter aus als normal; dies ist der Moment, der Rahmen, Schurren und Verbindungen am meisten schadet. Manche Hersteller sehen eine Bremsung über den Umrichter oder eine mechanische Bremse vor, um diesen Durchgang zu verkürzen. Bei einem Sieb mit Umrichter sollte der Motor nicht lange bei niedriger Frequenz betrieben werden.

Das Sieb sollte leer anlaufen, und das Aufgabeband darf erst zugeschaltet werden, wenn das Sieb seine volle Drehzahl erreicht hat. Diese Reihenfolge ist Aufgabe der Automatisierung, verhindert aber, dass der Motor jeden Morgen mit Überlast anläuft.

Riemen, Riemenscheibenverhältnis und Drehrichtung

Der Motor wird nicht auf dem schwingenden Kasten, sondern auf einem festen Sockel daneben befestigt. Die Keilriemen von der Motorriemenscheibe zur Riemenscheibe der Schwingwelle dehnen sich bei jeder Schwingung des Kastens etwas und ziehen sich wieder zusammen; deshalb wird der Riementrieb lang ausgelegt und die Riemenspannung so eingestellt, dass sie die Schwingung aufnehmen kann. Bei manchen Horizontalsieben wird statt eines Riemens eine Gelenkwelle verwendet.

Die Schwingfrequenz wird gemeinsam von Motordrehzahl und Riemenscheibenverhältnis bestimmt; Amplitude des Siebs und Lebensdauer des Siebgewebes sind auf diesen Wert ausgelegt. Beim Motortausch müssen Polzahl und Riemenscheibendurchmesser unverändert bleiben. Bei Gesteinssieben sind Motoren der Klasse 1500 U/min verbreitet, bei manchen großen Sieben auch der Klasse 1000 U/min.

Beim Schrägsieb beeinflusst die Drehrichtung der Welle, wie schnell das Material über das Sieb wandert. Die richtige Richtung steht in der Dokumentation des Maschinenherstellers; nach dem Anschluss eines neuen Motors sollte die Drehrichtung mit einem kurzen Probelauf geprüft und bei Bedarf durch Tausch zweier Phasen korrigiert werden.

Der Motor ist in der Regel in Fußausführung (B3) gebaut und sitzt zum Spannen der Riemen auf einem Spannschlitten. HEM bietet je nach Baugröße Fuß-, Flansch- und Fuß-Flansch-Ausführungen sowie vertikale Bauformen an; Schlitten- bzw. Sockelmaß werden bei der Bestellung gemeinsam bestätigt.

Der Elektromotor bei staubiger und nasser Siebung

Bei der Trockensiebung gehört das Sieb zu den Maschinen, die in der Anlage den meisten Staub aufwirbeln. Das IP55-Gehäuse begrenzt das Eindringen schädlichen Staubs; dennoch verringert Staub, der sich auf den Gehäuserippen und der Lüfterhaube ablagert, die Kühlung, und regelmäßige Reinigung ist nötig. Bei der Nasssiebung erzeugen die Sprührohre über dem Kasten einen Wassernebel. Der Motor sollte nicht direkt im Ziel dieses Nebels stehen und möglichst mit einem Blechschutz abgeschirmt werden; für einen Druckwasserstrahl ist ein Standard-IP55-Motor nicht ausgelegt.

Die Vibration des Kastens erreicht über die Stahlkonstruktion auch den Sockel. Der feste Sitz der Fußschrauben und dass das Kabel in einem flexiblen Schutzschlauch und ohne Zug in den Klemmenkasten geführt wird, sollten in die Liste der regelmäßigen Wartung aufgenommen werden. Bei Sieben mit häufigem Anlauf oder Umrichterbetrieb kann ein PTC-Wicklungsfühler, bei lange stillstehenden Nassanlagen eine Stillstandsheizung als Bestelloption gewählt werden. Soll der Motor im Umrichterbetrieb lange bei niedriger Drehzahl unter voller Last laufen, kommt ein Fremdlüfter in Frage, bei langem Kabel ein dv/dt- oder Sinusfilter; Einzelheiten auf der Seite umrichtertaugliche Elektromotoren.

Beispielmotoren und Auswahltabelle

Unter den häufig gewählten Optionen für ein mittelgroßes Mehrdeck-Gesteinssieb liefert der 11 kW 160M-4 bei der Nenndrehzahl von 1465 U/min 71,7 Nm. Für einen breiteren Kasten kommen 15 kW 160L-4 (97,8 Nm) und 18,5 kW 180M-4 (1470 U/min, 120,2 Nm) in Frage. Bei großen Horizontalsieben liefert der 22 kW 180L-4 142,9 Nm.

SiebanordnungSituation des AntriebsBei der Bestellung zu klärenBeispielmodell von HEM
Einwellen-Schrägsieb, 2–3 DecksLanger Hochlauf mit UnwuchtmassenRiemenscheibendurchmesser, Drehrichtung160M-4, 11 kW
Breites Schrägsieb, 4 DecksSchwerer Kasten, starkes Ausschwingen beim AuslaufAnlaufverfahren, Bremsbedarf160L-4, 15 kW
Horizontalsieb mit ErregerZwei Wellen über Gelenkwelle oder Riemen antreibenGelenkwellenanschluss, Sockelmaß180M-4, 18,5 kW
Großes Horizontalsieb, NasssiebungWassernebel und anhaftendes MaterialStillstandsheizung, Schutzdach180L-4, 22 kW
Sieb mit UmrichterAnlauf mit Rampe und BremsungPTC, Kabellänge, FilterNach Typenschild des vorhandenen Antriebs

Die Modelle in der Tabelle sind Beispiele; die endgültige Auswahl richtet sich nach Last des Siebs, benötigter Drehzahl, Bauform und Betriebsbedingungen.

Erforderliche Angaben für ein Angebot

Nennen Sie bitte Siebtyp (schräg oder horizontal), Marke und Anzahl der Decks sowie Leistung (kW) und Drehzahl (U/min) des vorhandenen Elektromotors, Netzspannung, Bauform, Riemen- oder Gelenkwellenanschluss und die gewünschte Stückzahl. Arbeitet das Sieb mit Umrichter oder als Nasssieb, geben Sie dies bitte ebenfalls an. Ist das Typenschild des alten Elektromotors an der Maschine lesbar, genügt ein Foto wie auf der Seite Typenschild senden beschrieben.

Leistungs- und Baugrößenoptionen mit aktuellen Preisen finden Sie auf der Seite Kaufen, große Baugrößen unter den Modellen mit Graugussgehäuse. Per WhatsApp oder Telefon erreichen Sie uns über die Kontaktseite; Lagermotoren werden aus dem Lager in der Türkei versandt.

Häufig gestellte Fragen

Warum schwingt der Kasten beim Auslaufen stärker als im Betrieb?

Beim Abbremsen durchläuft das Sieb die Eigenfrequenz des Federsystems, und in diesem Bereich wächst die Amplitude. Ist die Auslaufzeit lang, sollte das vom Hersteller empfohlene Bremsverfahren geprüft und Federn sowie Kastenverbindungen kontrolliert werden.

Ist der Stern-Dreieck-Anlauf für einen Siebmotor geeignet?

Er wird bei vielen Sieben eingesetzt. Da das Anlaufdrehmoment in Sternschaltung jedoch sinkt, kann der Motor bei einem schweren Kasten auf Dreieck umschalten, bevor er ausreichend hochgelaufen ist. Bei der ersten Inbetriebnahme sollten Strom und Hochlaufzeit gemessen werden; reicht es nicht, ist ein Sanftanlasser oder Umrichter zu erwägen.

Kann ich durch eine andere Riemenscheibe das Sieb schneller schwingen lassen?

Das wird nicht empfohlen. Schwingfrequenz und Amplitude sind auf die Belastbarkeit von Kasten und Lagern ausgelegt. Ist eine Änderung nötig, sollte das neue Verhältnis vom Maschinenhersteller vorgegeben werden.

Was sollte ich nach dem Anschluss des neuen Motors prüfen?

Prüfen Sie Drehrichtung, Riemenspannung und Ausrichtung der Riemenscheiben; lassen Sie das Sieb leer laufen und notieren Sie den Strom. Dieser Wert ist ein guter Ausgangspunkt für den Vergleich bei späteren Wartungen.