Elektromotor für Metall-Bandschleif- und Poliermaschinen

Metall-Bandschleif- und Poliermaschinen sind Werkstattmaschinen, die ein Schleifband oder eine Gewebe-/Filzscheibe mit hoher Geschwindigkeit antreiben, um Schweißnähte zu verschleifen, zu entgraten und Edelstahloberflächen einen Satin- oder Spiegelglanz zu verleihen. Maschinen aus anderen Industriezweigen finden Sie in der Liste Elektromotoren für Branchen. Diese Seite behandelt Tisch-Bandschleifmaschinen, doppelseitige Poliermotoren und Oberflächenbearbeitungslinien für Rohre und Bleche sowie die zugehörigen Absaug- und Vorschubantriebe. Schleifmaschinen für Holz sind nicht Gegenstand dieser Seite.

Warum wird die Bandgeschwindigkeit hoch gehalten?

Beim Metallschleifen lösen die Schleifkörner den Werkstoff in sehr kleinen Spänen ab. Damit das effizient geschieht, muss die Oberflächengeschwindigkeit des Bandes hoch sein; bei niedriger Geschwindigkeit rutscht das Korn über das Metall, erzeugt Wärme, und das Band setzt sich schnell zu. Bei Tisch-Bandschleifmaschinen ist der Motor daher meist 2-polig, und die Antriebstrommel sitzt direkt auf der Motorwelle. Trommeldurchmesser und Motordrehzahl bestimmen gemeinsam die Bandgeschwindigkeit.

Bei größeren Maschinen sitzt der Motor im Gehäuse und treibt die Trommel per Riemen an. Der Riemenantrieb erlaubt es, die Bandgeschwindigkeit über das Riemenscheibenverhältnis zu ändern, und trennt die Trommellagerung von der Motorwelle.

Kontaktrolle, freies Band und Auflagetisch

Wird das Werkstück an der Stelle angedrückt, an der das Band über die gummierte Kontaktrolle läuft, ist der Schliff aggressiv, und die Motorlast steigt deutlich. Im freien Bandabschnitt zwischen zwei Rollen ist der Druck dagegen weich; hier werden runde Teile und Rohre formangepasst geschliffen. Beim Arbeiten vor dem flachen Auflagetisch (Platen) steht die Ebenheit der Oberfläche im Vordergrund, die Last ist mittel.

Da die Andruckkraft des Bedieners von Maschine zu Maschine und von Person zu Person variiert, ist die Last nicht konstant. Bleibt der Strom lange über dem Typenschildwert, deutet das entweder auf ein stumpfes Band oder auf zu starkes Andrücken hin.

Polierscheiben und Anordnung mit zwei Wellenenden

Bei Poliermotoren wird eine Gewebe-, Sisal- oder Filzscheibe auf das verlängerte Wellenende am Motor gesetzt; bei Tischmaschinen sitzt an beiden Motorenden je eine Scheibe. In dieser Anordnung wirken Gewicht der Scheiben und Andruckkraft des Werkstücks direkt auf die Motorlager. Wird für solche Anwendungen ein zweites Wellenende oder eine verlängerte Welle benötigt, geben Sie dies bitte in der Bestellung an; das Wellenmaß wird anhand der Scheibenaufnahme der Maschine bestätigt.

Beim Hochglanzpolieren wird Polierpaste verwendet, und von der Scheibe geschleuderte Fasern und Pastenreste setzen sich an der Lüfterhaube fest. Die regelmäßige Reinigung des Haubengitters ist die einfachste Wartung, um eine Überhitzung am Motor zu vermeiden.

Grenzwert für Drehzahl und Umfangsgeschwindigkeit von Schleifkörpern

Auf jeder Schleifscheibe und jedem Schleifkörper ist die höchstzulässige Drehzahl oder Umfangsgeschwindigkeit angegeben. Den Motor durch ein Modell mit höherer Drehzahl zu ersetzen oder ihn per Frequenzumrichter über 50 Hz zu betreiben, kann diese Grenze überschreiten. Beim Tausch die bisherige Polzahl beizubehalten und das Etikett der Scheibe zu prüfen, ist für die Arbeitssicherheit wichtig.

Oberflächenbearbeitungslinien für Rohre und Bleche

Bei Polieranlagen für Edelstahlrohre und Satiniermaschinen für Bleche sind mehrere Schleifköpfe hintereinander angeordnet. Jeder Kopf hat einen eigenen Motor, und die Köpfe arbeiten mit unterschiedlicher Körnung. Die Walzen, die das Werkstück durch die Köpfe führen, werden von einem separaten Getriebemotor angetrieben; die Vorschubgeschwindigkeit wird meist per Frequenzumrichter eingestellt. Zur Motorauswahl bei Getriebeantrieben können Sie die Seite Elektromotoren für Getriebe nutzen.

In diesen Linien laufen die Kopfmotoren über viele Stunden dauerhaft. Manche Anwender speisen auch die Kopfmotoren über einen Umrichter, um die Bandgeschwindigkeit an den Werkstoff anzupassen. Die Drehstrommotoren von HEM eignen sich für den Umrichterbetrieb; bleibt der Motor lange bei niedriger Frequenz unter Volllast, kann eine Fremdlüftung, bei langem Kabel zwischen Umrichter und Motor ein dU/dt- oder Sinusfilter nötig sein. Es genügt, dies in der Bestellung anzugeben; Details auf der Seite umrichtertaugliche Elektromotoren.

Metallstaub, Absaugung und Motorschutz

Der beim Schleifen entstehende feine Metallstaub und die Schleifmittelrückstände schweben in der Luft. Dieser Staub dringt nicht in den Motor ein, lagert sich aber an Lüfterhaube, Kühlrippen und rund um den Klemmenkasten ab; die Schicht erschwert die Wärmeabfuhr. Ein funktionierender Absaugstutzen an der Maschine hat für Bediener und Motor gleichermaßen Priorität.

Auch der Motor des Absaugventilators ist ein Standard-Drehstrommotor; zum Zusammenhang von Ventilatorauswahl und Motor siehe die Seite Elektromotoren für Industrieventilatoren. Bei Maschinen mit Nassschliff darf das Spritzwasser nicht auf den Motor gerichtet sein; ein Standardmotor IP55 ist nicht für eine Position ausgelegt, an der er dauernd unter Wasser steht – bei Bedarf ist der Spritzschutz des Maschinenherstellers zu verwenden.

HEM-Beispielmotoren für Bandschleif- und Polierantriebe

Die Modelle in der Tabelle dienen der Orientierung; den richtigen Motor bestimmen tatsächliche Maschinenlast, erforderliche Drehzahl, Anschlussart und Betriebsbedingungen in der Werkstatt.

Montage- und Bestellangaben

Bei Tischschleifmaschinen wird der Motor meist in Fußausführung (B3) oder Fuß-Flansch-Ausführung (B35) montiert; bei Linienköpfen kommen auch Flanschausführungen vor. HEM bietet je nach Baugröße B3, B5, B14, B34, B35 sowie die vertikalen Bauformen V1, V3, V5, V6 und V15; Flansch- und Wellenmaß werden bei der Bestellung geklärt. Wer die Wicklungstemperatur überwachen möchte, kann einen PTC- oder PT100-Fühler als Bestelloption ergänzen. Wird ein Bremsmotor gewünscht, damit die Scheibe schnell stillsteht, geben Sie dies bitte in der Bestellung an.

Für kleine Werkstätten ohne Drehstromanschluss gibt es die Reihe Einphasen-Elektromotoren im Bereich 0,18–5,5 kW.

Für ein Angebot teilen Sie uns bitte Maschinentyp (Tischschleifmaschine, Poliermotor, Rohr-/Blechlinie), Leistung (kW) und Drehzahl (U/min) laut vorhandenem Typenschild, Netzspannung, Bauform, Wellenendmaß und benötigte Stückzahl mit. Wie Sie ein Typenschildfoto senden, steht im Beitrag Typenschild senden, Ersatz finden. Modelle mit Preisen finden Sie auf der Seite Shop, WhatsApp- und Telefonangaben auf der Seite Kontakt.

Häufig gestellte Fragen

Bei meiner Bandschleifmaschine sinkt die Drehzahl unter Last – ist der Motor zu klein?

Prüfen Sie zuerst, ob das Band stumpf ist und – falls vorhanden – die Riemenspannung. Liegt der Strom trotz einwandfreier Punkte dauerhaft über dem Typenschildwert, kann die nächsthöhere Leistung in Betracht gezogen werden.

Kann ich den Poliermotor per Frequenzumrichter schneller laufen lassen?

Die auf dem Etikett von Scheibe oder Schleifkörper angegebene Höchstdrehzahl darf nicht überschritten werden. Ist ein Betrieb über 50 Hz geplant, sind die Scheibengrenze und der mechanische Zustand am Motor gemeinsam zu bewerten.

Was muss ich für einen Motor mit Scheiben an beiden Enden angeben?

Geben Sie Durchmesser und Länge beider Wellenenden, das Scheibengewicht und die Bauform an. Wird ein zweites Wellenende benötigt, vermerken Sie dies ausdrücklich in der Bestellung.

Schadet Metallstaub dem Motor?

Der Staub lagert sich auf dem Gehäuse und an der Lüfterhaube ab und schwächt die Kühlung. Eine funktionierende Absaugung und regelmäßige Reinigung sind für die Motorlebensdauer entscheidend.