Elektromotor für Säulenbohrmaschinen

Die Säulenbohrmaschine bohrt Löcher in senkrechter Achse in ein auf einem festen Tisch gespanntes Metallteil, senkt, reibt auf und schneidet mit dem Gewindebohrer Gewinde. Weitere nach Branchen geordnete Motorseiten finden Sie in der Liste Elektromotoren für Branchen. Diese Seite behandelt den Spindelmotor von Säulenbohrmaschinen mit Riemen- und Getriebekopf sowie von Radialbohrmaschinen; Mehrspindel-Bohrmaschinen für Holz sind Thema einer anderen Seite.

Riemenbohrmaschine, Getriebekopf und Radialbohrmaschine

Bei der Säulenbohrmaschine mit Riemenantrieb wird der Motor senkrecht an der Rückseite des Kopfes befestigt; zwischen der Stufenscheibe auf der Motorwelle und der Gegenscheibe auf der Bohrspindel läuft ein Keilriemen. Der Bediener ändert die Drehzahl, indem er die Kopfhaube öffnet und den Riemen auf eine andere Stufe legt. Bei manchen Modellen ermöglicht eine Zwischenscheibe mit zwei Riemen einen größeren Drehzahlbereich.

Bei der Bohrmaschine mit Getriebekopf sitzt der Motor per Flansch oben auf dem Kopf und gibt seine Leistung direkt an ein Getriebe ab; die Drehzahl wird über Hebel seitlich am Kopf gewählt. Bei der Radialbohrmaschine sitzt der Motor oben auf der Kopfgruppe, die sich auf dem um die Säule schwenkenden Ausleger bewegt. Radialbohrmaschinen haben zudem separate kleine Motoren, die den Ausleger heben und senken und die Säule klemmen.

Bohrdurchmesser, Vorschub und Motordrehmoment

Das Drehmoment, das der Motor einer Bohrmaschine aufbringen muss, hängt im Wesentlichen von Bohrdurchmesser und Vorschub ab. Mit wachsendem Durchmesser werden die Schneiden des Bohrers länger, und die Schnittkraft steigt; zugleich muss ein großer Bohrer mit niedriger Drehzahl laufen. Beim Bohren großer Löcher liefert der Motor daher bei der niedrigsten Spindeldrehzahl das höchste Drehmoment, und die Zahnrad- oder Riemenübersetzung vervielfacht dieses Drehmoment.

Kleine Bohrungen verlangen hohe Drehzahlen, und der Motor ist dabei nur leicht belastet. Bei sehr kleinem Bohrerdurchmesser läuft der Motor nahezu leer; entscheidend ist hier eine ausreichend hohe Drehzahl. Stumpfe Bohrer, in den Spannuten festsitzende Späne oder mangelnde Kühlung lassen die Last beim Bohren schlagartig steigen; eine höhere Motorleistung löst diese Probleme nicht.

Vorschubart beim Bohren

Beim Handvorschub zieht der Bediener am Hebel; die Last ändert sich mit seinem Gefühl. Bei Getriebekopf-Bohrmaschinen mit automatischem Vorschub erfolgt der Vorschub über ein zur Spindeldrehzahl proportionales Zahnradsystem und benötigt keinen eigenen Motor. Die Motorlast ist dann gleichmäßiger, bei langen Bohrvorgängen jedoch dauerhaft.

Richtungswechsel beim Gewindeschneiden

Das Gewindeschneiden gehört zu den Aufgaben, die den Bohrmaschinenmotor am stärksten beanspruchen. Der Gewindebohrer tritt in die Bohrung ein, bei Erreichen der gewünschten Tiefe hält die Spindel an und dreht rückwärts, um den Gewindebohrer wieder herauszuführen. Bei Bohrmaschinen mit Gewindeschneidfunktion erfolgt diese Umkehr automatisch per Pedal oder Tiefenschalter, und der Motor wird über Schütze umgesteuert.

In einer Werkstatt, die in Serie Gewindebohrungen herstellt, kann der Motor dutzende Male pro Stunde anhalten und in Gegenrichtung anlaufen. Jeder Anlauf erwärmt die Wicklung zusätzlich; wird das Motorgehäuse nach diesen häufigen Anläufen spürbar warm, kann ein PTC- oder PT100-Fühler in der Wicklung angefragt werden. Ist ein schneller Spindelhalt wichtig, damit der Gewindebohrer nicht bricht, hat die Maschine eine Bremseinrichtung; wird ein Bremsmotor benötigt, geben Sie dies bitte in der Bestellung an.

Beispielmotoren nach Bohrmaschinentyp

Diese Modelle wurden zur Orientierung ausgewählt; die endgültige Entscheidung richtet sich nach tatsächlicher Last der Bohrmaschine, erforderlicher Drehzahl, Anbau des Motors am Kopf und Betriebsumgebung. Erster Anhaltspunkt ist das Typenschild am vorhandenen Motor.

Senkrechte Montage, Riemen und Ölnebel

Der Bohrmaschinenmotor steht fast immer senkrecht, mit der Welle nach oben oder nach unten. Bei Riemenmodellen wird der Motor meist mit der Welle nach oben auf einer Schlittenplatte befestigt; bei Getriebekopfmodellen zeigt die Welle nach unten und greift per Flansch in den Kopf. HEM-Gehäuse werden je nach Baugröße in den vertikalen Bauformen V1, V3, V5, V6 und V15 sowie in Fußausführung B3, Flanschausführung B5 und B14 und Fuß-Flansch-Ausführung B34/B35 gefertigt; Flansch- und Wellenmaß werden bei der Bestellung mit dem alten Motor abgeglichen.

Bei einem Motor mit nach oben gerichteter Welle ist die Kopfhaube geschlossen zu halten, damit kein Wasser oder Öl unter die Riemenscheibe läuft. Beim Gewindeschneiden verwendetes Schneidöl kann sich als Nebel im Kopf verteilen; dieser Nebel bildet mit der Zeit eine klebrige Schicht am Lüftergitter. Riemenspannung und Riemenscheibenflucht sollten jährlich geprüft und ein rissiger Riemen ersetzt werden.

Für stufenlose Drehzahl

Werkstätten, die sich das Umlegen des Riemens sparen wollen, können die Bohrmaschine mit einem Frequenzumrichter ausstatten. Unsere Reihen eignen sich für diesen Einsatz; wer jedoch große Bohrungen lange bei sehr niedriger Drehzahl bohrt, schwächt die Eigenkühlung des Motors, sodass ein Fremdlüfter nötig sein kann. Ist das Kabel zwischen Umrichter und Motor lang, ist ein dU/dt- oder Sinusfilter in Betracht zu ziehen. Diese Betriebsbedingungen sind in der Bestellung anzugeben.

Diese Angaben benötigen wir für den Bohrmaschinenmotor

Nennen Sie uns für ein Angebot die Maschinenangaben (Riemen-, Getriebekopf- oder Radialbohrmaschine), Motorleistung (kW), Drehzahl (U/min), Netzspannung, Bauform (mit Schlittenplatte, Flansch, Welle oben oder unten), ob Gewinde geschnitten wird, und die gewünschte Stückzahl. In einer Werkstatt ohne Drehstromanschluss kann für eine kleine Tischbohrmaschine die Reihe Einphasen-Elektromotoren (0,18 kW bis 5,5 kW) geeignet sein.

Ein Foto des Typenschilds zu senden, ist der kürzeste Weg; Details im Beitrag Ersatzmotor anhand des Typenschilds finden. Zu Flanschanschlüssen siehe die Seite Elektromotoren in Flanschausführung; aktuelle Preise finden Sie in unserem Elektromotoren-Shop, für WhatsApp oder Telefon nutzen Sie die Seite Kontakt.

Häufig gestellte Fragen

Meine Bohrmaschine bleibt bei großen Bohrungen stehen – ist der Motor zu schwach?

Prüfen Sie zuerst, ob der Riemen auf der richtigen Stufe liegt: Große Bohrungen werden in der niedrigsten Drehzahlstufe gebohrt. Anschließend sind Bohrerschärfe und Vorschub zu kontrollieren; liegt der Motor trotzdem über dem Strom laut Typenschild, kann die Leistung unzureichend sein.

Zeigt die Motorwelle bei der Riemenbohrmaschine nach oben oder nach unten?

Bei den meisten Riemenbohrmaschinen zeigt die Motorwelle nach oben, und die Riemenscheibe liegt unter der Kopfhaube. Der neue Motor muss für diese senkrechte Lage ausgeführt sein; die Bauform ist in der Bestellung anzugeben.

Warum wird der Motor beim Gewindeschneiden warm?

Jede Drehrichtungsumkehr bedeutet einen neuen Anlauf und erzeugt zusätzliche Wärme in der Wicklung. Beim Gewindeschneiden in Serie sammelt sich diese Wärme an. Ein Wicklungsfühler oder eine Gewindeschneideinheit schützt den Motor.

Kann ich bei der Radialbohrmaschine auch den Motor für das Heben des Auslegers tauschen?

Die Motoren für Auslegerhub und Säulenklemmung sind leistungsschwach und meist mit maschinenspezifischem Flansch angebaut. Wenn Sie Typenschilddaten und Flanschmaß senden, prüfen wir gemeinsam, ob ein passender Standardmotor infrage kommt.