Двигатель для ленточно-шлифовального и полировального станка по металлу

Ленточно-шлифовальные и полировальные станки по металлу — цеховые машины, которые с высокой скоростью вращают абразивную ленту или тканевый/войлочный круг, чтобы зачищать сварные швы, снимать заусенцы и придавать поверхности нержавейки сатинированный или зеркальный вид. Станки других отраслей собраны в списке электродвигатели для отраслей. Здесь рассматриваются настольные ленточные гриндеры, двусторонние полировальные двигатели и линии отделки труб и листа, а также их приводы пылеудаления и подачи. Шлифовальные станки по дереву на этой странице не рассматриваются.

Почему скорость ленты держат высокой?

При шлифовании металла абразивные зёрна срывают стружку очень мелкими частицами. Чтобы это шло эффективно, поверхностная скорость ленты должна быть высокой; на низкой скорости зерно скользит по металлу, выделяет тепло, и лента быстро засаливается. Поэтому на настольных ленточных гриндерах обычно стоит двухполюсный двигатель, а ведущий ролик посажен прямо на его вал. Диаметр ролика вместе с частотой вращения двигателя задаёт скорость ленты.

На крупных станках двигатель находится внутри станины и вращает ролик через ремень. Ременная передача позволяет менять скорость ленты передаточным отношением шкивов и отделяет подшипник ролика от вала двигателя.

Контактный ролик, свободная лента и плита

Когда деталь прижимают к участку ленты, проходящему по обрезиненному контактному ролику, съём агрессивный, и нагрузка на двигатель заметно растёт. На свободном участке ленты между двумя роликами давление мягкое; там шлифуют круглые детали и трубы, потому что лента повторяет их форму. При работе по плоской плите на первом месте плоскостность поверхности, нагрузка средняя.

Поскольку сила прижима зависит от станка и от оператора, нагрузка непостоянна. Если ток долго держится выше значения на табличке, это говорит либо о затупившейся ленте, либо о слишком сильном прижиме.

Полировальные круги и двусторонний выход вала

На полировальных двигателях круг из ткани, сизаля или войлока ставят на удлинённый конец вала; настольные станки несут по кругу на каждом конце двигателя. В такой схеме вес кругов и сила прижима детали передаются прямо на подшипники двигателя. Если для такого применения нужен двусторонний выход вала или удлинённый вал, укажите это в заказе; размер вала уточняется по посадочному месту круга на станке.

При зеркальной полировке используют пасту, и волокна с остатками пасты, слетающие с круга, налипают на кожух вентилятора двигателя. Регулярная очистка решётки кожуха — самое простое обслуживание, которое не даёт двигателю перегреваться.

Предел окружной скорости кругов и камней

На каждом абразивном круге и камне указана максимально допустимая частота вращения или окружная скорость. Замена двигателя на более быстроходный или работа выше 50 Гц от преобразователя частоты могут превысить этот предел. Сохранить число полюсов старого двигателя и проверить маркировку круга важно для безопасности труда.

Линии отделки труб и листа

На станках полировки труб из нержавейки и сатинирования листа в ряд стоят несколько шлифовальных головок. У каждой головки свой двигатель, и головки работают с разной зернистостью. Ролики, которые проводят деталь между головками, вращает отдельный мотор-редуктор; скорость подачи обычно задают преобразователем. О выборе двигателя для приводов с редуктором — на странице электродвигатели для редукторов.

На таких линиях двигатели головок долгими часами работают непрерывно. Некоторые пользователи тоже питают их от преобразователя, чтобы менять скорость ленты под материал. Трёхфазные двигатели HEM пригодны для работы с преобразователем; если двигатель будет долго работать с полной нагрузкой на низкой частоте, может потребоваться независимая вентиляция, а при длинном кабеле между преобразователем и двигателем — фильтр dv/dt или синус-фильтр. Достаточно указать это в заказе; подробности — на странице электродвигатели для работы с преобразователем частоты.

Металлическая пыль, аспирация и защита двигателя

Мелкая металлическая пыль и остатки абразива при шлифовании висят в воздухе. Внутрь двигателя эта пыль не попадает, но оседает на кожухе вентилятора, рёбрах охлаждения и вокруг клеммной коробки; такой слой мешает отводу тепла. Исправный аспирационный патрубок станка — приоритет и для оператора, и для двигателя.

Двигатель вытяжного вентилятора — тоже стандартный трёхфазный двигатель; о выборе вентилятора и его связи с двигателем — на странице двигатели для вентиляторов и вытяжных вентиляторов. На станках мокрого шлифования струя воды не должна быть направлена на двигатель; стандартный двигатель IP55 не рассчитан на положение, при котором он постоянно находится под водой, и при необходимости нужно использовать экран изготовителя станка.

Примеры двигателей HEM для шлифовальных и полировальных приводов

Модели в таблице приведены для ориентира; правильный двигатель определяют реальная нагрузка станка, нужная частота вращения, способ монтажа и условия работы в цехе.

Монтаж и данные для заказа

На настольных гриндерах двигатель обычно крепится на лапах (B3) или на лапах с фланцем (B35); на головках линий встречаются и фланцевые исполнения. В зависимости от габарита HEM предлагает B3, B5, B14, B34, B35 и вертикальные положения V1, V3, V5, V6 и V15; размеры фланца и вала уточняются при заказе. Для контроля температуры обмотки в заказ можно добавить датчик PTC или PT100. Если нужен двигатель с тормозом для быстрой остановки круга, укажите это в заказе.

Для небольших мастерских без трёхфазной сети есть серия однофазных электродвигателей мощностью 0,18–5,5 кВт.

Для предложения пришлите тип станка (настольный гриндер, полировальный двигатель, линия для труб/листа), мощность (кВт) и частоту вращения (об/мин) нынешнего двигателя, напряжение сети, способ монтажа, размер конца вала и нужное количество. Как прислать фото таблички — в статье пришлите табличку — подберём аналог. Модели с ценами — на странице магазина; WhatsApp и телефон — на странице контактов.

Часто задаваемые вопросы

Ленточный гриндер под нагрузкой теряет обороты — двигатель слишком мал?

Сначала проверьте износ ленты и, если есть ремень, его натяжение. Если всё в порядке, а ток держится выше значения на табличке, можно рассмотреть следующую ступень мощности.

Можно ли разогнать полировальный двигатель преобразователем?

Нельзя превышать максимальную частоту вращения, указанную на круге или камне. Если рассматривается работа выше 50 Гц, предел круга и механическое состояние двигателя нужно оценивать вместе.

Что указать для двигателя с кругами на обоих концах?

Укажите диаметр и длину обоих концов вала, вес круга и способ монтажа. Если нужен двусторонний выход вала, чётко укажите это в заказе.

Вредит ли металлическая пыль двигателю?

Пыль оседает на корпусе и кожухе вентилятора и ухудшает охлаждение. Работающая аспирация и регулярная очистка решают многое для срока службы двигателя.