آلة التسوية بالسماكة (الثخانة) تُنزل اللوح الذي سبق تسوية أحد وجهيه إلى المقاس المطلوب، وتُخرج وجهيه متوازيين؛ وهي الآلة التي تضمن تساوي سماكة القطع في ورش الأثاث والنجارة. وعلى خلاف آلة الفارة، فإن من يدفع اللوح هنا ليس الإنسان بل أسطوانات تعمل بمحرك. تشرح هذه الصفحة المحرك الرئيسي في الآلة والحركات المساعدة؛ ويمكنكم الاطلاع على ورشة الخشب بأكملها في صفحة محركات آلات معالجة الخشب لدينا.

محرك كهربائي ثلاثي الطور من HEM Motor بهيكل من حديد الزهر – محرك نموذجي للحركة الرئيسية لآلة التسوية بالسماكة
محرك كهربائي ثلاثي الطور من HEM Motor؛ مثال للمحركات التي تشغّل أسطوانة السكاكين وأسطوانات التغذية في آلة التسوية بالسماكة.

ثلاث مهام منفصلة في آلة واحدة

يستقر اللوح على طاولة ثقيلة. تمسكه الأسطوانة المحززة عند المدخل، وتزيل أسطوانة السكاكين المعلقة فوق الطاولة النشارة من الوجه العلوي، وتدفع الأسطوانة الملساء عند المخرج القطعة إلى الخارج. ويحدد ارتفاع الطاولة المقاس النهائي المطلوب.

كل حركة من هذه الحركات تتطلب محركًا مستقلًا. المحرك الرئيسي يدير أسطوانة السكاكين بالسير ويستهلك الجزء الأكبر من القدرة. محرك التغذية يدير الأسطوانات ببطء عبر علبة تروس أو سلسلة؛ وفي بعض الآلات تؤخذ هذه الحركة ميكانيكيًا من المحرك الرئيسي، وفي بعضها يوجد محرك صغير منفصل. محرك الطاولة أما هو فيرفع الطاولة ويخفضها عبر أعمدة لولبية، ولا يعمل إلا لفترة قصيرة أثناء الضبط. وعند تغيير المحرك حددوا أولًا ترتيب آلتكم، أي عدد المحركات الموجودة فيها.

حمل المحرك الرئيسي: العرض وعمق القطع والتغذية

في آلة التسوية بالسماكة تقطع الأسطوانة على كامل عرض اللوح في آنٍ واحد. وكلما اتسع اللوح وتعمّق القطع ازدادت قوة القطع؛ ولذلك يكون المحرك الرئيسي كبيرًا أيضًا في الآلات ذات عرض العمل الكبير. فضلًا عن ذلك، ولأن التغذية تدفع القطعة قسرًا بسرعة ثابتة، لا يستطيع المشغّل أن يشعر بالحمل فيبطئ؛ فعلى المحرك أن يتحمل هذا الحمل.

تحدد سرعة التغذية جودة السطح وحمل المحرك معًا. ففي التغذية السريعة تزداد سماكة النشارة التي تزيلها كل سكين، ويرتفع التيار، وتصبح آثار السكاكين على السطح أوضح. أما في التغذية البطيئة فيصبح السطح أنعم لكن الإنتاجية تنخفض. وتسهّل علبة تغذية ثنائية السرعة أو محرك تغذية تُضبط سرعته بالإنفرتر تحقيق هذا التوازن حسب قطعة العمل.

بالنسبة للمحرك الرئيسي، تشيع الفئة ثنائية الأقطاب بنحو 3000 دورة/دقيقة؛ ويتم بلوغ سرعة الأسطوانة بنسبة البكرات. والقيمة الدقيقة هي دائمًا المكتوبة على لوحة بيانات الآلة ومخطط الشركة المصنّعة.

اختيار المحرك لحركة التغذية والطاولة

محرك التغذية منخفض القدرة لكن عمله صعب: إذ يضغط الأسطوانات على اللوح ويدفع القطعة في الوقت نفسه نحو السكاكين. ولا ينخفض الحمل مع السرعة، بل له طابع العزم الثابت. ولهذا يشيع في جانب التغذية الجمع بين محرك رباعي الأقطاب ومخفض سرعة. وللحركات المزودة بمخفض سرعة ترشدكم صفحة المحركات الكهربائية لمخفضات السرعة لدينا؛ أما نسبة مخفض السرعة فيحددها مخطط الشركة المصنّعة للآلة.

إذا كانت سرعة التغذية ستُغيَّر بالإنفرتر، فنشير إلى أن محركاتنا ثلاثية الطور يمكنها العمل مع عاكس التردد. وفي المحرك الذي سيدور بحمل كامل لفترة طويلة عند تردد منخفض، قد يلزم مروحة تبريد منفصلة لأن مروحته الذاتية تتباطأ؛ وإذا كان المشغّل بعيدًا يُنظر في مرشح للمخرج حسب طول الكابل. ويكفي أن تكتبوا هذه الظروف في طلب عرض السعر؛ والتفاصيل في صفحة المحركات الكهربائية المتوافقة مع الإنفرتر.

محرك الطاولة هو أصغر المحركات، وغالبًا ما يكون طرازًا رباعي الأقطاب منخفض القدرة بهيكل من الألمنيوم. يتغير اتجاه دورانه كثيرًا ومدة تشغيله قصيرة؛ وآلية اللولب لا تسمح للطاولة بالنزول من تلقاء نفسها.

آلة التسوية بالسماكة ثنائية الوجه

في المنشآت ذات الإنتاج الكمي يُعالَج وجها اللوح في مرور واحد: تسوّي الأسطوانة السفلية القاعدة، وتعطي الأسطوانة العلوية السماكة. وفي هذه الآلات يوجد محركان رئيسيان، ويكون محرك التغذية أقوى منه في الآلة أحادية الوجه، لأن المقاومة تزداد عند مرور القطعة عبر منطقتي سكاكين معًا.

تشغيل المحركين الرئيسيين في آنٍ واحد يُحمّل الشبكة حملًا مفاجئًا. وتشغيل المحركين بفاصل بضع ثوانٍ، واستخدام نجمة-دلتا أو بادئ تشغيل ناعم في القدرات الكبيرة، يخفف هذه الصدمة. ولتوصيل نجمة-دلتا يجب أن يكون للمحرك ملف يعمل بتوصيل دلتا على 400 V؛ وفي سلسلتنا يعني ذلك الطرازات المكتوب على لوحة بياناتها 400/690 V.

حمل النجارة، والكابح، والصيانة

قد تملأ النجارة التي تُخرجها آلة ذات طاولة عريضة كل دقيقة عدة أكياس. وإذا ضعف الشفط تنحشر النجارة تحت الأسطوانات؛ فيُجهد محرك التغذية، ويؤدي المحرك الرئيسي عملًا إضافيًا في غطاء ممتلئ بالنجارة. ولذلك تؤثر سعة خط الشفط مباشرة على عمر المحرك.

رغم أن أسطوانة السكاكين داخل غطاء مغلق، يجب أن تكون قد توقفت تمامًا قبل فتح غطاء الصيانة. ويتحقق الإيقاف السريع في معظم الآلات بكابح ميكانيكي أو كابح إلكتروني يُتحكم به من اللوحة؛ وهذه الآلية جزء من الآلة لا من المحرك. وتأتي محركاتنا بحماية هيكل IP55 وعزل من الفئة F؛ وعدم انسداد شبكة غطاء المروحة بالنشارة هو أبسط صيانة تمنع ارتفاع حرارة المحرك الرئيسي.

محركات نموذجية في آلة التسوية بالسماكة

الحركةنوع الحملالقيمة التي يُنظر إليها عند الاختيارطراز HEM نموذجي
المحرك الرئيسي، عرض متوسطمتقطع، يزداد مع العرضعرض العمل، نسبة البكرات7.5 kW 132S2-2 (2930 دورة/دقيقة)
المحرك الرئيسي، آلة عريضةمتقطع، عزم عالٍطريقة بدء التشغيل، سعة الشفط15 kW 160M2-2 (2945 دورة/دقيقة)
أسطوانات التغذيةعزم ثابت، بطيءمدخل مخفض السرعة، استخدام الإنفرتر1.5 kW 90L-4 (1445 دورة/دقيقة)
رفع الطاولةقصير المدة، ثنائي الاتجاهمقاس العمود والشفة0.37 kW 71M2-4 (1340 دورة/دقيقة)

الطرازات الواردة في الجدول أمثلة؛ ويُحدَّد الاختيار النهائي وفقًا لحمل الآلة والسرعة المطلوبة والتركيب وظروف التشغيل. ويجب الاعتماد على لوحة بيانات كل محرك في آلتكم على حدة.

عرض سعر لمحرك آلة التسوية بالسماكة

اكتبوا لنا نوع الآلة (أحادية أو ثنائية الوجه)، وأي المحركات سيُستبدل (الرئيسي، التغذية، الطاولة)، وقيمة القدرة والسرعة، وجهد الشبكة، وطريقة التركيب، والعدد. وتصوير لوحة بيانات كل محرك على حدة يمنع الالتباس؛ ويساعدكم في ذلك مقالنا أرسل لوحة بيانات المحرك.

جميع الطرازات ذات الأسعار المعروضة مجمّعة في فئة شراء محرك كهربائي؛ وللتواصل عبر WhatsApp والهاتف استخدموا صفحة التواصل لدينا.

الأسئلة الشائعة

هل تعمل التغذية في آلتي بمحرك منفصل أم من المحرك الرئيسي؟

إذا رأيتم عند فتح الغطاء الجانبي للآلة محركًا منفصلًا متصلًا بعلبة تروس التغذية فهناك حركة منفصلة؛ وإلا فالحركة مأخوذة من المحرك الرئيسي بسلسلة أو سير. ويبيّن المخطط الكهربائي ذلك أيضًا.

هل يمكنني ضبط سرعة التغذية بالإنفرتر؟

نعم، في الآلات التي يوجد فيها محرك تغذية منفصل. وفي هذا الحمل ذي العزم الثابت، إذا كان من المتوقع التشغيل لفترة طويلة بسرعة منخفضة، فلنقيّم معًا عند الطلب الحاجة إلى مروحة خارجية.

المحرك الرئيسي يتباطأ أثناء القطع، فهل يجب تكبير المحرك؟

افحصوا أولًا حدة السكاكين وعمق القطع وسرعة التغذية وشد السير. فإذا كانت سليمة، قارنوا التيار الذي تقيسونه بالقيمة المدونة على لوحة البيانات؛ ويجب أن تكون زيادة القدرة ضمن الحد الذي تسمح به الشركة المصنّعة للآلة.

لماذا يتعطل محرك الطاولة كثيرًا؟

إذا لم يعمل مفتاح النهاية عندما تصل الطاولة إلى نقطة الطرف، يُجهد المحرك بدوّار مقفل. افحصوا مفاتيح النهاية وتشحيم الأعمدة اللولبية وضبط حماية المحرك معًا.