محرك كهربائي لآلة المنشار الدائري

آلة المنشار الدائري هي آلة ورش تقطع الخشب الصلب والألواح الخشبية السميكة والصفائح طولياً أو عرضياً بواسطة قرص مسنن دوّار. يمكنكم الاطلاع على جميع آلات النجارة في صفحة محركات آلات النجارة. أما هنا فنتناول فقط محرك الآلات ذات النصل الواحد، مثل المنشار الدائري الطاولي، ومنشار القطع العرضي الصاعد من الأسفل، والمنشار ذي الذراع (البندولي).

أنواع المناشير الدائرية ذات النصل الواحد

في المنشار الدائري الطاولي يبرز النصل إلى الأعلى من خلال طاولة ثابتة؛ ويدفع المشغل القطعة نحو النصل مسنداً إياها إلى المسطرة الموازية. ويأتي النصل غالباً مع إمكانية ضبط الارتفاع والإمالة حتى 45 درجة. وفي هذه الحالة يُثبَّت المحرك على قاعدة منزلقة أو أرجوحة تتحرك مع عمود النصل.

في منشار القطع العرضي الصاعد من الأسفل تُثبَّت القطعة على الطاولة، ويرتفع النصل من الأسفل بواسطة دواسة أو أسطوانة هوائية فيقطع اللوح الخشبي عرضياً ثم ينزل. أما في المنشار ذي الذراع فيكون المحرك والنصل في طرف ذراع؛ ويقوم المشغل بالقطع بسحب الذراع نحوه. كما تعمل خطوط القطع المُحسَّنة بالمبدأ نفسه، ولكن مع تغذية آلية.

تُشرح المناشير الدائرية الأفقية لتقسيم الألواح والآلات من نوع العارضة تحت عنوان منفصل؛ ولا نتطرق هنا إلى ترتيب منشار التحزيز فيها.

العمل الذي يؤديه المحرك على عمود النصل

تعتمد جودة القطع في المنشار الدائري على السرعة المحيطية للنصل. وتتحدد هذه السرعة بحاصل ضرب قطر النصل في سرعة دوران العمود؛ ويعطي صانع النصل سرعة قصوى لكل قطر. لذلك يُختار المحرك في جميع الحالات تقريباً ثنائي الأقطاب من فئة 3000 دورة/دقيقة. في الآلات الصغيرة يُركَّب النصل مباشرة على عمود المحرك؛ وفي الآلات الأكبر يدير المحرك عمود النصل بالسير، وتضبط نسبة البكرات سرعة العمود.

يتغير الحمل بسرعة مع عمق القطع وصلابة الخشب. فبينما يعمل المحرك بارتياح في الخشب اللين كالصنوبر، يرتفع التيار بشكل ملحوظ في البلوط أو الزان أو الألواح السميكة الرطبة. في القطع الطولي يكون هناك عمل تحت الحمل لفترة طويلة على امتداد الألياف؛ أما في القطع العرضي فيكون الحمل قصيراً ومتكرراً.

تنبيه بخصوص النصل الموصول مباشرة

إذا كان النصل مركباً على طرف عمود المحرك، تكتسب أهمية مقاس طرف العمود ونوع الشفة وقدرة المحمل على تحمل الحمل المحوري. ويُقام هذا الترتيب عادةً بهيكل ذي شفة؛ ويجب مقارنة مقاس الشفة والعمود في المحرك القديم بالجديد مقارنة دقيقة.

بدء التشغيل والتوقف والارتداد

في المنشار الدائري يشكل النصل والبكرات قصوراً ذاتياً صغيراً؛ ويبدأ المحرك في معظم الآلات بالتشغيل المباشر. المسألة الأساسية هي التوقف: فعند انقطاع التيار يدور النصل حراً لبعض الوقت. وتقصير هذه المدة من شأن تصميم السلامة في الآلة؛ فبعض الصانعين يستخدمون محركاً مزوداً بفرامل، وبعضهم نظام فرامل منفصلاً. وإذا لزم محرك مزود بفرامل فاذكروا ذلك عند الطلب.

عند انحشار القطعة في النصل قد يحدث ارتداد. وفي هذه الحالة يتحمل المحرك حملاً مفاجئاً وقد ينزلق السير. والاحتياطات مثل سكين الفصل والواقي وعصا الدفع هي من تجهيزات الآلة؛ واختيار المحرك لا يزيل هذا الخطر.

أمثلة على محركات حسب نوع الآلة

هذه الأسطر أمثلة فقط؛ ويتم الاختيار النهائي بتقييم الحمل الفعلي للآلة والسرعة المطلوبة وطريقة توصيل المحرك وظروف الورشة معاً.

بيئة الورشة والتوصيل وخيار أحادي الطور

المنشار الدائري من أكثر الآلات إخراجاً للنشارة الخشنة والغبار الناعم. ويكون المحرك غالباً أسفل الطاولة، في الحجرة التي تسقط فيها النشارة. وامتلاء غطاء المروحة وزعانف التبريد بالنشارة يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك؛ لذلك فإن التنظيف المنتظم والوضع الصحيح لفتحة شفط الغبار أمران مهمان.

يمكن تجهيز محركات HEM ثلاثية الطور، تبعاً لحجم الهيكل، بترتيبات التركيب على الأرجل B3، أو بالشفة B5 أو B14، أو بالأرجل والشفة B34/B35، والرأسية V1 وV3 وV5 وV6 وV15. ويُتحقق من مقاس الشفة وطرف العمود بشكل متبادل في مرحلة الطلب. وعند الطلب يمكن إضافة حساس PTC أو PT100 إلى الملفات.

في بعض الآلات الحديثة تُضبط سرعة النصل بعاكس التردد. سلاسلنا مناسبة للتغذية عبر وحدة التحكم؛ وإذا كان المحرك سيدور بحمل كامل لفترات طويلة بسرعة منخفضة فيجب التفكير في مروحة تبريد إضافية، وإذا كان الكابل بين المحرك ووحدة التحكم طويلاً فيجب التفكير في مرشح dv/dt أو مرشح جيبي، وإبلاغ هذه المعلومات عند الطلب.

وللورش الصغيرة التي لا يتوفر فيها التيار ثلاثي الطور توجد أيضاً سلسلة المحركات الكهربائية أحادية الطور في نطاق 0.18–5.5 kW.

ما يجب مشاركته عند طلب المحرك

لكي نجد المحرك الصحيح بسرعة، اكتبوا نوع الآلة (طاولي، ذو ذراع، صاعد من الأسفل)، وقيمة قدرة المحرك (kW)، وقيمة السرعة (دورة/دقيقة)، والجهد في الورشة، وطريقة التركيب (على الأرجل أو بالشفة أو على قاعدة منزلقة)، وما إذا كان النصل موصولاً بالعمود مباشرة أم بالسير، وعدد المحركات المطلوبة. وإذا كان المطلوب محركاً مزوداً بفرامل فأضيفوا ذلك أيضاً.

إذا كانت لوحة بيانات المحرك القديم مقروءة فقد يكفي إرسال صورتها؛ والطريقة موضحة في مقال إيجاد البديل من لوحة بيانات المحرك. الأسعار الحالية مدرجة في متجر المحركات الكهربائية لدينا؛ وللتواصل عبر WhatsApp والهاتف يمكنكم استخدام صفحة اتصل بنا.

الأسئلة الشائعة

محرك المنشار الدائري يتوقف عند قطع البلوط، فهل القدرة غير كافية؟

يجب أولاً فحص حدة النصل وعدد الأسنان وشد السير. فالنصل الكليل يزيد الحمل بشكل ملحوظ في الخشب الصلب. وإذا بقي التيار بعد معالجة هذه المشكلات أعلى من قيمة لوحة البيانات، يمكن التفكير في محرك أقوى.

هل تركيب النصل مباشرة على عمود المحرك صحيح؟

هذا حل شائع في الآلات الصغيرة. ويجب أن يكون مقاس طرف العمود ونوع الشفة وحمل المحمل مناسبة لتصميم الآلة؛ وعند الاستبدال تُطلب المقاسات نفسها الموجودة في المحرك القديم.

هل يميل المحرك أيضاً في المنشار الذي يقوم بالقطع المائل؟

في معظم المناشير الطاولية يكون المحرك على الأرجوحة نفسها مع عمود النصل ويميل معه. لذلك يجب أن يتناسب طول المحرك واتجاه خروج الكابل مع الفراغ داخل الآلة.

النصل يستمر في الدوران طويلاً بعد الإيقاف، فهل يُحل ذلك بتغيير المحرك؟

مدة الدوران الحر لا تعتمد على المحرك بل على نظام الفرامل. وإذا لم يكن في الآلة فرامل فيجب تطبيق الحل الذي يوصي به الصانع؛ وإذا كان المطلوب محركاً مزوداً بفرامل فيجب ذكر ذلك عند الطلب.