Moteur électrique de broyeur à plastique : basse vitesse, couple élevé et compatibilité avec le réducteur

Moteur électrique de broyeur à plastique : basse vitesse, couple élevé et compatibilité avec le réducteur

Dans un broyeur lent (shredder) pour plastique, le rotor ne tourne qu'à quelques dizaines de tours par minute, mais il exige un couple très élevé pour déchirer la matière. Ce couple n'est pas fourni par le moteur seul, mais par l'ensemble moteur-réducteur : la vitesse d'un moteur triphasé standard 4 pôles est réduite par le réducteur, et le couple augmente dans la même proportion. C'est pourquoi, dans l'entraînement d'un broyeur, la décision principale porte sur le rapport du réducteur et sur sa tenue aux charges de choc ; la puissance du moteur n'est qu'un maillon de cette chaîne.

Moteur électrique à carcasse en fonte sur une palette dans un atelier
Les entraînements de broyeurs utilisent des moteurs en fonte 4 pôles de moyenne et forte puissance avec réducteur (image représentative).

En quoi la différence entre broyeur lent et granulateur change-t-elle le choix du moteur ?

Dans le recyclage du plastique, deux types de machines sont souvent confondus. Le granulateur (broyeur à couteaux) coupe la matière avec un rotor à lames tournant à grande vitesse jusqu'à une taille qui passe à travers une grille ; le moteur est généralement relié au rotor par courroie et poulie, et l'inertie du rotor fait partie du travail. Le broyeur lent, lui, déchire de grosses pièces, des fûts, des profilés et des balles de film avec des lames à crochets ou dentées tournant lentement. Leurs besoins moteur diffèrent :

CaractéristiqueBroyeur lentGranulateur
Vitesse du rotorFaible (par réducteur)Élevée (par courroie ou en direct)
Chaîne cinématiqueMoteur + réducteur (+ accouplement ou courroie)Moteur + courroie et poulie
Grandeur déterminanteCouple de sortie du réducteurInertie du rotor et démarrage
Comportement en bourrageLe rotor s'arrête et s'inverse souventLa courroie patine ou le thermique déclenche

Cet article porte sur l'entraînement du broyeur lent : couple élevé à basse vitesse, compatibilité avec le réducteur et inversion du sens.

Comment le couple est-il multiplié dans le réducteur ?

Un réducteur divise la vitesse par son rapport et multiplie le couple à peu près par ce même rapport ; l'écart correspond au rendement du réducteur. La relation simple est : couple de sortie ≈ couple moteur × rapport du réducteur × rendement. La vitesse de sortie s'obtient en divisant la vitesse nominale du moteur par le rapport.

Exemple de calcul hypothétique : un moteur 22 kW 4 pôles a un couple nominal de 142,9 Nm et une vitesse nominale de 1470 tr/min. Utilisé avec un réducteur de rapport 20:1 dont le rendement est supposé d'environ 0,95, le rotor tourne à environ 73 tr/min et l'on obtient en sortie de réducteur un couple nominal d'environ 2700 Nm. Un moteur plus petit pourrait fournir le même couple au rotor avec un réducteur 40:1, mais la vitesse du rotor serait divisée par deux. La vitesse du rotor est une valeur de conception de la machine ; modifier le rapport modifie la capacité et le comportement de coupe.

Couple de démarrage et couple maximal

Le couple de démarrage et le couple maximal d'un moteur asynchrone sont supérieurs au couple nominal, et ces valeurs figurent dans le catalogue du moteur. Lorsqu'une pièce dure freine le rotor du broyeur, le moteur fournit brièvement un couple supérieur au nominal ; ce pic est transmis tel quel au réducteur et aux arbres. C'est pourquoi on vérifie non seulement le couple nominal du réducteur, mais aussi sa tenue aux pics et aux chocs de couple. Pour les valeurs de couple par modèle, consultez le tableau des couples.

Choix du réducteur et accouplement : qui encaisse le choc ?

Dans un broyeur, la charge n'est pas régulière ; chaque coup de lame crée une onde de couple. Le réducteur qui supporte cette charge se choisit avec le facteur d'application (de service) que son fabricant indique pour les charges à chocs. Ce facteur du réducteur est une notion différente du facteur de service figurant sur la plaque du moteur et se lit dans le catalogue du réducteur.

  • Type de réducteur : pour un couple élevé et des chocs, on utilise généralement des réducteurs planétaires ou à couple conique-hélicoïdal. Les réducteurs à roue et vis sans fin peuvent être limités dans cette application en rendement et en tenue aux chocs.
  • Coupleur hydraulique : placé entre le moteur et le réducteur, il adoucit le démarrage, permet au moteur de démarrer à vide et amortit une partie du choc lors d'un bourrage soudain.
  • Limiteur de couple : il protège la chaîne cinématique face à un objet impossible à broyer, comme une pièce métallique. La transmission par courroie offre aussi une marge de glissement limitée, mais un patinage permanent de la courroie signifie échauffement et usure.
  • Liaison moteur-réducteur : en liaison directe par bride, la carcasse CEI et la taille de bride doivent correspondre à l'entrée du réducteur. Les formes de montage sont proposées selon la carcasse ; la taille de bride est confirmée à la commande. Pour les options d'entraînement à réducteur, consultez la page moteurs électriques pour réducteurs.

Inversion du sens et gestion des bourrages

Les broyeurs détectent généralement le bourrage par la hausse du courant : lorsque le courant moteur dépasse un seuil réglé, la commande arrête le rotor, l'inverse brièvement, puis le remet en marche avant. Ce cycle peut se répéter de nombreuses fois au cours d'un poste, et c'est lui qui sollicite réellement le moteur.

  • L'inversion doit intervenir après l'arrêt complet du rotor ; inverser brutalement un moteur en rotation provoque un à-coup de courant et de couple.
  • Les inversions fréquentes accumulent la chaleur de démarrage. Un variateur de fréquence réduit cette chaleur et le choc mécanique grâce aux rampes. Les séries triphasées de HEM Motor conviennent à la variation de vitesse par variateur ; en fonctionnement prolongé à basse vitesse et à couple nominal, une ventilation forcée peut être nécessaire et, si le câble variateur-moteur est long, un filtre dv/dt ou sinus est envisagé. Ces conditions sont indiquées à la commande ; les détails figurent dans la question sur l'utilisation avec un variateur.
  • Si un broyeur à deux arbres comporte deux moteurs distincts, la répartition de charge et la synchronisation sont gérées par la commande ; les moteurs doivent avoir la même puissance et la même vitesse.

Les prix et données techniques figurent sur les pages produit ; choisissez le modèle et commandez en ligne.

Exemples de moteurs pour l'entraînement des broyeurs

Les modèles en fonte 4 pôles ci-dessous illustrent la plage de puissance rencontrée sur les broyeurs à réducteur. La puissance exacte se lit sur la plaque de l'ancien moteur ou dans les données du fabricant de la machine. Vous pouvez consulter les modèles HEM Motor adaptés et les prix actuels sur la page acheter des moteurs électriques.

  • 160L-4 : 15 kW, 1465 tr/min, couple nominal 97,8 Nm, fonte, CEI 160L, 400/690 V (Δ/Y).
  • 180L-4 : 22 kW, 1470 tr/min, couple nominal 142,9 Nm, fonte, CEI 180L, 400/690 V (Δ/Y).
  • 200L-4 : 30 kW, 1475 tr/min, couple nominal 194,2 Nm, fonte, CEI 200L, 400/690 V (Δ/Y).
  • 225M-4 : 45 kW, 1485 tr/min, couple nominal 289,4 Nm, fonte, CEI 225M, 400/690 V (Δ/Y).

Les moteurs 400/690 V (Δ/Y) se couplent en triangle sur un réseau 400 V ; à ces puissances, le démarrage étoile-triangle ou par variateur est courant. D'autres informations sectorielles figurent sur la page moteurs pour la transformation des plastiques et du caoutchouc.

Exemple hypothétique : un broyeur mono-arbre dont le rotor se bloque souvent

Il s'agit d'un scénario d'exemple. Supposons qu'un broyeur mono-arbre à réducteur, équipé d'un moteur de 22 kW, s'inverse sans cesse sur des fûts à paroi épaisse et que la carcasse du moteur chauffe. Passer à 30 kW est la première idée ; mais le réducteur serait alors soumis à des pics de couple plus élevés. On contrôle d'abord la pression d'alimentation du poussoir, l'affûtage des lames et le seuil de courant. Si le nombre d'inversions reste élevé, on étudie l'inversion sur rampe par variateur et un coupleur hydraulique. Si la puissance du moteur doit être augmentée, la capacité en couple et en chocs du réducteur est revérifiée avec le fabricant.

Synthèse et préparation avant commande

Dans un broyeur à plastique, le moteur est une source de couple qui se raisonne avec le réducteur. La vitesse et le couple du rotor découlent du rapport du réducteur ; les chocs sont encaissés par le réducteur, l'accouplement et le limiteur de couple ; en cas d'inversions fréquentes, le variateur soulage le moteur. Transmettez-nous les informations suivantes :

  • Les photos des plaques du moteur et du réducteur (rapport compris)
  • Le type de liaison : bride, accouplement, coupleur hydraulique ou courroie
  • Le mode de démarrage et d'inversion
  • La matière traitée et la fréquence approximative des inversions par poste

Pour les prix actuels et les options adaptées, jetez un œil à notre rubrique de vente en ligne. Partagez la photo de la plaque, la vitesse et les informations de montage de votre moteur actuel via la page d'envoi de plaque signalétique et demandez un devis pour le modèle adapté. La page de contact peut aussi servir pour vos questions techniques.

Questions fréquentes

Faut-il choisir un moteur 6 pôles pour obtenir un couple élevé sur un broyeur ?

Ce n'est pas nécessaire. Le couple du rotor s'obtient par le rapport du réducteur ; un moteur 4 pôles avec un réducteur de rapport adapté est la solution courante. Changer le nombre de pôles impose aussi de revoir le rapport du réducteur.

Si je surdimensionne le moteur, le broyeur se bloquera-t-il moins ?

Un couple plus élevé peut réduire les bourrages, mais le réducteur et les arbres subissent des chocs plus forts. Toute hausse de puissance doit être vérifiée avec la capacité de couple du réducteur.

À quoi sert un coupleur hydraulique ?

Il permet au moteur de démarrer à vide, adoucit le démarrage et amortit une partie du choc lors d'un bourrage soudain. Son choix et son taux de remplissage suivent les données du fabricant du coupleur.

Le moteur d'un broyeur peut-il fonctionner sur variateur ?

Oui. Le variateur assure un démarrage et une inversion sur rampe ; si un fonctionnement prolongé à basse vitesse et à couple nominal est prévu, le besoin de ventilation forcée doit être indiqué à la commande.

Modèles HEM Motor liés à cet article

Les cartes présentent des modèles d’exemple liés au sujet. Un moteur adapté ne se choisit pas sur la seule puissance : comparez vitesse, tension, montage, arbre et cotes de raccordement sur la page produit ; en cas de doute, envoyez une photo de la plaque du moteur actuel sur WhatsApp.

Moteur électrique 15 kW 1500 tr/min carcasse fonte 160L-4

160L-4

15 kW · 1500 tr/min

  • Carcasse fonte · IEC 160L
  • 1465 tr/min · IP55
  • Montage : B3 à pattes ; bride (B5/B14/B35) selon la carcasse — confirmé à la commande

673,81 US$ (601,33 €)

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Moteur électrique 22 kW 1500 tr/min carcasse fonte 180L-4

180L-4

22 kW · 1500 tr/min

  • Carcasse fonte · IEC 180L
  • 1470 tr/min · IP55
  • Montage : B3 à pattes ; bride (B5/B14/B35) selon la carcasse — confirmé à la commande

913,59 US$ (815,32 €)

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Moteur électrique 30 kW 1500 tr/min carcasse fonte 200L-4

200L-4

30 kW · 1500 tr/min

  • Carcasse fonte · IEC 200L
  • 1475 tr/min · IP55
  • Montage : B3 à pattes ; bride (B5/B14/B35) selon la carcasse — confirmé à la commande

1 227,13 US$ (1 095,13 €)

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