Elektromotoren für Feuerlöschpumpen

Eine Feuerlöschpumpenanlage verbringt den größten Teil des Jahres im stillen Bereitschaftsbetrieb; sobald jedoch der Druck im Leitungsnetz fällt, muss sie beim ersten Versuch und mit voller Leistung anlaufen. Diese Seite behandelt den Elektromotor, der die Pumpen der Anlage antreibt: welche Aufgabe der Motor an welcher Pumpe übernimmt, welche Anlauf- und Versorgungsbedingungen gelten, wie Testläufe ablaufen und welche Dokumente vor der Bestellung zu klären sind. Einen Überblick über die Pumpenarten bietet unsere Hauptseite Elektromotoren für Pumpen.

Komponenten der Pumpenanlage und die Rolle des Elektromotors

Eine Löschwasserstation für ein Gebäude oder eine Anlage besteht nicht aus einer einzigen Pumpe. Um einen gemeinsamen Grundrahmen, einen Sammler, eine Armaturengruppe und einen Steuerschrank sind mehrere Pumpen angeordnet, jede mit einer eigenen Aufgabe.

Jockeypumpe

Die kleine Pumpe gleicht geringe Leckagen im Leitungsnetz aus und hält das Netz auf Bereitschaftsdruck. Sie schaltet sich im Laufe des Tages mehrfach für kurze Zeit ein und aus. Ihr Motor ist klein, hat aber die meisten Anläufe; Wicklung und Schütz werden deshalb auf häufiges Einschalten ausgelegt. Bei vertikalen mehrstufigen Bauarten sitzt der Motor per Flansch auf der Pumpe; Optionen für Flanschmotoren helfen bei dieser Verbindung weiter.

Elektrische Hauptpumpe

Wird ein Sprinkler oder ein Wandhydrant geöffnet und sinkt der Druck stärker, als die Jockeypumpe ausgleichen kann, läuft die Hauptpumpe an und liefert den im Projekt vorgesehenen Volumenstrom. Meist kommt eine Normsaugpumpe (Kreiselpumpe) zum Einsatz; bei sehr großen Volumenströmen wird eine Pumpe mit axial geteiltem Gehäuse (Split Case) bevorzugt. Motor und Pumpe sind auf einem gemeinsamen Grundrahmen über eine elastische Kupplung verbunden.

Reservepumpe

Kann die Hauptpumpe nicht anlaufen, übernimmt die Reservepumpe. Das kann eine zweite elektrische Pumpe mit separater Einspeisung oder eine dieselgetriebene Pumpe sein. Der Dieselantrieb ist nicht Gegenstand dieser Seite; hier geht es ausschließlich um die Drehstrommotoren, die elektrische Pumpen antreiben.

Lange Bereitschaft und plötzliche Volllast: eine doppelte Belastung

Ein Feuerlöschpumpenmotor steht wochenlang still und geht dann ohne jede Aufwärmphase in Volllast. Diese beiden Extreme beeinflussen Auswahl und Wartung gleichermaßen.

Bereitschaftszeit: Der Pumpenraum liegt oft im Keller und ist feucht und kühl. Bei einem Motor, der lange nicht läuft, kann sich Kondenswasser in der Wicklung bilden, und das Lagerfett kann sich an einer Stelle sammeln. PTC- oder PT100-Fühler in der Wicklung sowie eine Stillstandsheizung, die die Wicklung im Stillstand warm hält, lassen sich bei der Bestellung ergänzen; für feuchte Pumpenräume sollte die Heizung gesondert besprochen werden.

Anlaufmoment: Auch wenn die Rohre gefüllt sind, kann die Hauptpumpe beim Anlauf je nach Zahl der geöffneten Auslässe an unterschiedlichen Punkten ihrer Kennlinie arbeiten. Mit steigendem Volumenstrom nimmt auch die Wellenleistung der Kreiselpumpe zu. Die Motorleistung muss von der Projektseite so festgelegt werden, dass sie diesen ungünstigsten Punkt abdeckt; Grundlage ist der Leistungswert des Pumpenherstellers.

Dauerbetrieb: Bei einem echten Brand kann der Motor stundenlang ohne Unterbrechung laufen. Auf dem Typenschild unserer Modelle ab 75 kW steht SF 1,15; diese Reserve dient der Sicherheit bei langem, anspruchsvollem Betrieb und darf nicht dazu genutzt werden, den Motor eine Stufe kleiner zu wählen.

Anlaufverfahren und Netzseite

Wie der Motor der Hauptpumpe anläuft, hängt nicht nur vom Motor, sondern auch von der elektrischen Infrastruktur des Gebäudes ab. Bei kleinen und mittleren Leistungen ist der Direktanlauf verbreitet; bei größeren Leistungen können Stern-Dreieck-Anlauf, Sanftanlasser oder ein anderes Verfahren den Anlaufstrom begrenzen. Welches Verfahren zulässig ist, legen Anlagenplanung und örtliche Vorschriften fest; die Entscheidung wird gemeinsam mit dem Schaltanlagenbauer und dem Planer getroffen.

Auf der Netzseite ist zu prüfen, ob Transformator und gegebenenfalls Generator den plötzlichen Anlaufstrom verkraften, wie hoch der Spannungsfall auf einer langen Kabelstrecke ist und wie weit Schaltschrank und Motor voneinander entfernt sind. Zum Vergleich der Ströme auf dem Typenschild ist die Stromtabelle für Elektromotoren ein praktischer Ausgangspunkt. Unsere kleinen Leistungen werden mit Wicklungsschaltung 230/400 V, die großen mit 400/690 V geliefert; ist ein Stern-Dreieck-Anlauf vorgesehen, sollte von Anfang an geprüft werden, ob die Wicklungsspannung zum Netz passt.

Den Elektromotor bei regelmäßigen Testläufen beurteilen

Feuerlöschpumpenanlagen werden in festgelegten Abständen probeweise betrieben; Häufigkeit und Dauer richten sich nach dem Wartungsplan des Betreibers und den Vorschriften.

• Bei jedem Test werden Phasenströme, Gehäusetemperatur des Motors und Lagergeräusch notiert; die Veränderung der Werte von Test zu Test sagt mehr aus als eine einzelne Messung.
• Kupplungsausrichtung und Fundamentschrauben werden geprüft; ein Anstieg der Vibration beginnt meist hier.
• Nach Wartungsarbeiten oder Änderungen am Schaltschrank ist die Drehrichtung unbedingt zu prüfen; eine falsch herum laufende Kreiselpumpe baut keinen Druck auf.

Für die Schritte bei der ersten Inbetriebnahme nach der Montage ist die Checkliste zur Inbetriebnahme von Elektromotoren hilfreich.

Projekt-, Vorschriften- und Dokumentenanforderungen bei der Bestellung bestätigen

Bei Feuerlöschpumpensystemen richtet sich die Motorauswahl nach den örtlichen Vorschriften und den Anforderungen des Anlagenplaners; erforderliche Dokumente oder Zulassungen werden bei der Bestellung bestätigt. Manche Projekte, insbesondere solche nach ausländischen Versicherungs- oder Ingenieurvorgaben, verlangen, dass die Pumpenanlage als Ganzes nach einer bestimmten Norm gelistet oder zugelassen ist. Da diese Anforderung die gesamte Anlage betrifft, ist sie gemeinsam mit dem Hersteller der Pumpenanlage zu behandeln.

Wir empfehlen daher, vor der Angebotsanfrage alle in der Ausschreibung für den Motor geforderten Dokumente (Prüfbericht, Typenschilddaten, Ursprungsangaben usw.) aufzulisten und uns zu übermitteln. Die angeforderten Dokumente werden vor der Bestellung beiderseitig geklärt; bei ungeklärten Punkten wird nicht auf Basis von Annahmen gearbeitet.

Tabelle zur Motorauswahl nach Komponente der Pumpenanlage

Die Tabelle ist eine Checkliste; die endgültige Entscheidung ergibt sich aus den Daten des Pumpenherstellers, den Projektanforderungen und den Bedingungen im Pumpenraum.

Beispielmodelle: für die Jockeypumpe 3 kW, 100L-2 Grauguss; für die Hauptpumpe 30 kW, 200L1-2 (2960 U/min), für große, langsam laufende Pumpen 55 kW, 250M-4 (1485 U/min) und für größere Stationen 75 kW, 280S-2. Diese Modelle dienen nur zur Orientierung; den tatsächlichen Elektromotor bestimmen Pumpenlast, geforderte Drehzahl, Anbindungsart und Betriebsbedingungen. Für Anordnungen, die Fußrahmen und Flansch kombinieren, siehe die Seite B34/B35-Elektromotoren.

Angaben für Ihr Angebot

Für eine schnelle und korrekte Zuordnung teilen Sie uns bitte mit: die Maschine oder Pumpe, an die der Motor kommt (Jockey-, Haupt- oder Reservepumpe), die von der Pumpe geforderte Leistung (kW) und Drehzahl (U/min), Netzspannung und Anlaufverfahren der Anlage, Bauform, Stückzahl und die im Projekt geforderten Dokumente. Je nach Baugröße sind Fußausführung B3, Flanschausführung B5 und B14, kombiniert B34 und B35 sowie vertikal V1, V3, V5, V6 und V15 lieferbar; Flansch- und Wellenmaße werden bei der Bestellung gesondert geprüft. Ersetzen Sie einen vorhandenen Motor, genügt als Ausgangspunkt, ein Foto des Typenschilds zu senden.

Alle Modelle finden Sie auf der Seite Elektromotor kaufen, den aktuellen Preis jedes Motors auf seiner Produktseite. Ab Lager gelieferte Elektromotoren werden aus unserem Lager in der Türkei versandt. Projektspezifische Fragen können Sie über unsere Kontakt-Kanäle stellen.

Häufig gestellte Fragen

Können Motor der Jockeypumpe und Motor der Hauptpumpe aus derselben Baureihe stammen?

Ja, beide können Standard-Drehstrom-Asynchronmotoren sein; der Unterschied liegt in Leistung und Anbindungsart. Der Jockeypumpenmotor ist klein und läuft häufig an, der Hauptpumpenmotor läuft selten, dann aber unter Volllast an. Jeder wird nach den Daten seiner Pumpe ausgewählt.

Stellt HEM Motor Konformitätsnachweise für Feuerlöschpumpennormen aus?

Auf dieser Seite wird weder Normkonformität noch eine Zulassung behauptet. Nennen Sie die in Ihrem Projekt geforderten Dokumente bereits in der Angebotsphase; was bereitgestellt werden kann, wird vor der Bestellung bestätigt.

Wie wird ein lange stillstehender Feuerlöschpumpenmotor geschützt?

Regelmäßige Testläufe, ein trockener und belüfteter Pumpenraum und bei Bedarf eine Stillstandsheizung sind die Grundmaßnahmen. Werden beim Test Strom, Temperatur und Geräusch protokolliert, zeigen sich Störungen frühzeitig.

Wählt man für die Hauptpumpe einen 2-poligen oder einen 4-poligen Motor?

Die Drehzahl gibt die Pumpe vor. Die meisten Normsaugpumpen arbeiten in der Klasse um 3000 U/min, große Pumpen mit geteiltem Gehäuse meist in der Klasse um 1500 U/min. Maßgeblich ist die Drehzahl auf dem Typenschild der Pumpe.

Gelten die Angaben dieser Seite auch, wenn die Reservepumpe dieselgetrieben ist?

Eine dieselgetriebene Pumpe ist ein eigenes Antriebssystem und fällt nicht unter diese Seite. Für die Motoren der elektrischen Hauptpumpe und der Jockeypumpe in derselben Station gelten die Ausführungen jedoch.