Elektromotor für Maschinen in Großwäschereien

In Hotels, Krankenhäusern und Lohnwäschereien durchläuft die Wäsche eine Linie: Sie wird gewaschen, entwässert, getrocknet, gemangelt und gefaltet. Diese Seite beschreibt, in welchen Maschinen der Großwäscherei ein Standard-Drehstrommotor eingesetzt wird und wo der maschinenspezifische Antrieb beibehalten werden sollte. Für weitere Maschinen der Textilgruppe siehe die Seite Elektromotoren für Textilmaschinen.

Verteilung der Motoren in der Wäscherei

Wer durch eine Wäscherei geht, sieht die meisten Motoren nicht; sie arbeiten hinter Maschinenverkleidungen, unter Riemenabdeckungen oder in den Kanälen an der Decke. Nach ihrer Aufgabe lassen sie sich dennoch grob in fünf Gruppen einteilen:

• Waschschleudermaschinen: drehen die Trommel zunächst langsam mit einer Waschbewegung vor und zurück, dann schnell zum Schleudern.

• Taktwaschanlagen (Waschstraßen): nutzen in großen Betrieben eine lange Trommel, die die Wäsche von Kammer zu Kammer weitergibt, sowie die zugehörige Presse und Förderer.

• Mangeln (Kalander): Drehung der beheizten Walzen und das Absauggebläse für den Dampf werden über getrennte Antriebe realisiert.

• Falt- und Einlegemaschinen: enthalten zahlreiche kleine Band- und Walzenmotoren.

• Hilfseinrichtungen: Wasser- und Chemikaliendosierpumpen, Warmwasserzirkulation, Abluftventilatoren und Hängefördersysteme.

Trockner und separate Schleuderzentrifugen gehören ebenfalls zur Wäscherei; da ihr Motorthema jedoch eigene Besonderheiten hat, werden sie auf dieser Seite nur namentlich erwähnt. Die Details werden auf eigenen Seiten behandelt.

Sonderantriebe bei Waschschleudermaschinen

Bei einem Großteil moderner Waschschleudermaschinen ist der Trommelmotor eine Eigenkonstruktion des Maschinenherstellers. Diese Motoren sind zusammen mit dem Umrichter der Maschine so abgestimmt, dass sie für Waschen, Verteilen und Schleudern mit sehr unterschiedlichen Drehzahlen arbeiten; auch Gehäusemaß, Wellenabgang und Befestigungspunkte sind auf die Maschine zugeschnitten. Fällt bei einer solchen Maschine der Trommelmotor aus, ist meist der richtige Weg, das Ersatzteil des Maschinenherstellers oder eine Neuwicklung zu prüfen.

Ein Standard-IEC-Motor kommt in diesem Fall nur unter folgenden Bedingungen in Frage: wenn die Maschine älterer Bauart mit Riementrieb und fester Drehzahl ist, der Motor mit einem Standardanschluss in Fuß- oder Flanschausführung sitzt und sich Umrichter oder Schützsteuerung an den neuen Motor anpassen lassen. Vor dieser Entscheidung sollten Sie uns Leistungsschild, Anschlussmaße und Umrichtertyp des alten Elektromotors mitteilen. Verwendet die alte Maschine einen Motor mit zwei getrennten Drehzahlen, wird auch dies im Angebotsstadium gesondert besprochen.

Maschinen, in denen der Standardmotor zu Hause ist

Mangel und Absauggebläse

Bei der Mangel drehen sich die Walzen langsam über ein Getriebe und eine Ketten- oder Zahnradübertragung. Auch die Bänder, die das Laken fest an die Walze drücken, werden von diesem Antrieb bewegt. Da sich die Mangelgeschwindigkeit nach Wäscheart und Feuchte richtet, arbeitet dieser Motor meist am Frequenzumrichter. Unsere Drehstrom-Baureihe eignet sich für eine solche Drehzahlregelung; wird lange bei niedriger Drehzahl unter Volllast gearbeitet, wird der Bedarf an einem Fremdlüfter, bei langem Kabel zwischen Umrichter und Motor der Bedarf an einem Filter bei der Bestellung geprüft. Details auf der Seite umrichtergeeignete Elektromotoren.

Das Absauggebläse, das Dampf und Wärme über der Walze abzieht, ist ein direkt gekuppelter oder riemengetriebener Ventilator. Sein Motor arbeitet in der Nähe heißer, feuchter Luft; wird er nicht direkt über der Wärmequelle, sondern möglichst auf der kalten Seite des Kanals angeordnet, verlängert das seine Lebensdauer.

Falten, Einlegen und Förderer

Band- und Walzenmotoren in Faltmaschinen haben eine geringe Leistung, schalten häufig ein und aus und arbeiten meist mit Getriebe. Die Antriebe von Hängefördersystemen und Schmutzwäscheförderern haben denselben Charakter. In dieser Gruppe sind leichte Motoren mit Aluminiumgehäuse eine praktische Wahl.

Pumpen und Waschstraße

Wasser-, Warmwasser- und Chemikalienpumpen werden nach den Daten des Pumpenherstellers motorisiert. In Taktwaschanlagen benötigen der Antrieb der großen Trommel und das Hydraulikaggregat der Wäschepresse Standardmotoren größerer Leistung; da die Pressenkraft das Hydrauliksystem erzeugt, richtet sich die Motorauswahl nach Volumenstrom und Druck der Pumpe. Dieses Thema behandelt die Seite Elektromotoren für Hydraulikpumpen.

Heiße, feuchte und flusenhaltige Umgebung

Die Luft in der Wäscherei bringt drei Dinge zusammen: Wärme, Feuchte und Baumwollflusen. Die Flusen setzen sich zwischen den Kühlrippen und im Gitter der Lüfterhaube ab, unterbrechen mit der Zeit den Luftstrom, und der Motor erwärmt sich. Haube und Rippen in regelmäßigen Abständen mit Druckluft zu reinigen, ist in dieser Umgebung die wirksamste Wartungsmaßnahme.

Unsere Motoren haben Schutzart IP55 und werden mit Isolationsklasse F geliefert. Diese Ausführung eignet sich für staubige Umgebungen mit Spritzwasser; das direkte Abspritzen am Motor, Dampfstrahlen auf den Motor oder dauerhaftes Stehen unter Wasser fallen jedoch nicht unter die Auslegung dieser Schutzart. Besteht ein solches Risiko, ist eine Schutzmaßnahme des Maschinenherstellers erforderlich; haben Sie einen abweichenden Bedarf, geben Sie ihn bei der Bestellung an. Für Motoren, die nachts stillstehen und morgens in feuchter Umgebung anlaufen, kann eine Stillstandsheizung, für Antriebe mit häufigen Anläufen ein PTC-Wicklungsfühler als Bestelloption angefordert werden.

Beispielmodelle von HEM für die Wäscherei

Die Modelle in der Tabelle sind Beispiele; die endgültige Auswahl richtet sich nach den Herstellerdaten der Maschine, der erforderlichen Drehzahl, der Riemenübersetzung und der Bauform. Beim Austausch ist das Leistungsschild des ausgebauten Elektromotors die zuverlässigste Referenz.

Für leichte Antriebe in kleinen Wäschereien mit einphasiger Versorgung ist die Baureihe Einphasenmotoren im Bereich 0,18–5,5 kW eine Option.

Welche Angaben werden für ein Angebot benötigt?

Teilen Sie uns die Maschine mit, an der der Motor eingebaut werden soll (Mangel, Faltmaschine, Ventilator, Pumpe, Förderer oder Waschmaschine), gewünschte Leistung und Drehzahl, Netzspannung, Bauform, Riemen- oder Getriebeanschluss und Stückzahl. Je nach Baugröße sind die Bauformen B3, B5, B14, B34, B35 sowie die vertikalen Lagen V1, V3, V5, V6 und V15 möglich; Flansch- und Wellenmaße werden bei der Bestellung bestätigt.

Ein Foto vom Leistungsschild des alten Elektromotors erleichtert die Auswahl des Ersatzmodells. Alle Modelle sind auf der Seite Elektromotor kaufen aufgeführt; die Preise stehen auf den Produktseiten. Für Ihre Anfragen erreichen Sie uns per WhatsApp oder Telefon; die Daten finden Sie auf der Seite Kontakt.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich einen Standardmotor einbauen, wenn der Trommelmotor meiner Waschmaschine durchbrennt?

Verwendet die Maschine einen auf den Umrichter abgestimmten Spezialmotor, in der Regel nicht; der richtige Weg ist das Ersatzteil des Herstellers oder eine Neuwicklung. Bei Maschinen älterer Bauart mit Riemen und fester Drehzahl kann dagegen ein Standardmotor in Frage kommen, wenn die Anschlussmaße passen. Ein Foto von Leistungsschild und Anschluss erleichtert die Entscheidung.

Warum erwärmt sich der Mangelmotor?

Die häufigsten Ursachen sind langer Betrieb bei niedriger Drehzahl unter Volllast und Flusen auf der Lüfterhaube. Die Haube zu reinigen ist der erste Schritt. Läuft die Walze ständig langsam, kann bei der Bestellung eine Kühlung mit Fremdlüfter geprüft werden.

Welche Wartung ist bei Wäschereimotoren besonders wichtig?

Flusenreinigung, Kontrolle der Riemenspannung und das Abhören der Lagergeräusche. Bei einem Motor, der lange in feuchter Umgebung stand, ist es zudem eine gute Gewohnheit, vor dem Einschalten den Isolationswiderstand messen zu lassen.

Bringt es etwas, den Motor des Absauggebläses durch einen stärkeren zu ersetzen?

Die Leistungsaufnahme des Ventilators hängt von Drehzahl und Laufrad ab; ein größerer Motor bei gleicher Drehzahl erhöht die Luftmenge nicht. Soll der Ventilator mehr Luft fördern, sind ein anderes Laufrad oder eine andere Drehzahl nötig, was nach Berechnung des Ventilatorherstellers erfolgen muss.