Ersatzmodell anhand eines Fotos vom Typenschild des Elektromotors finden: Welche Angaben werden abgelesen?

Der schnellste Weg, Ersatz für einen ausgefallenen Elektromotor zu finden, ist das Ablesen seines Typenschilds. Es fasst Leistung, Drehzahl, Versorgung und Baugröße auf einem einzigen Schild zusammen. Doch nicht jede Zeile hat das gleiche Gewicht: Manche Werte bestimmen die Auswahl des Ersatzmodells direkt, andere dienen nur der Kontrolle. In diesem Beitrag erklären wir Schritt für Schritt, welche Felder auf einem Foto des Typenschilds abgelesen werden, was jedes davon aussagt und wie sich unleserliche Angaben ergänzen lassen.

Das Foto richtig aufnehmen: Damit ist die Hälfte schon erledigt

Die Suche nach einem Ersatzmodell zieht sich oft wegen eines unscharfen oder spiegelnden Fotos in die Länge. Achten Sie beim Fotografieren auf Folgendes:

• Fotografieren Sie das Schild frontal, ohne Schatten und ohne Blitz; Reflexionen machen die Zahlen unleserlich.
• Wischen Sie Öl und Staub mit einem Tuch ab; bei geprägten oder überlackierten Schildern macht seitliches Licht die Prägung deutlicher.
• Fügen Sie ein zweites Foto des gesamten Elektromotors hinzu, auf dem Füße, Flansch, Wellenende und Klemmenkasten zu sehen sind.
• Wenn Sie den Deckel des Klemmenkastens öffnen können, fotografieren Sie auch die Anordnung der Brücken; daran wird die Schaltungsart bestätigt.

Felder, die das Ersatzmodell bestimmen

Die folgenden Werte legen direkt fest, welches Modell der neue Elektromotor sein wird. Weicht einer davon ab, gilt der Antrieb nicht als „gleichwertig“.

Kleine Abweichungen bei der Drehzahl sind normal. Ein Elektromotor mit 1420 U/min auf dem Typenschild kann durch ein Modell mit 1450 U/min Nenndrehzahl ersetzt werden; beide gehören zur Klasse 1500 U/min synchron. Eine andere Polzahl dagegen verändert die Maschinendrehzahl und ist nicht zulässig.

Das Zeichen Δ/Y richtig lesen

Die Spannungszeile wird am häufigsten verwechselt. „230/400 V Δ/Y“ bedeutet, dass der Elektromotor bei 230 V im Dreieck und bei 400 V im Stern geschaltet wird. „400/690 V Δ/Y“ bedeutet Dreieck bei 400 V – und genau diese Ausführung eignet sich für den Stern-Dreieck-Anlauf. Lief der alte Antrieb am 400-V-Netz mit einem Stern-Dreieck-Anlasser, muss auch der neue Elektromotor für 400/690 V ausgelegt sein. Bei HEM Motor sind die Modelle bis 3 kW für 230/400 V und ab 4 kW für 400/690 V ausgelegt.

Felder zur Kontrolle

Die folgenden Werte bestimmen die Modellwahl nicht allein, helfen aber zu prüfen, ob die abgelesenen Angaben stimmig sind.

• Strom (A): Leiterstrom bei Bemessungslast. Sind zwei Spannungen angegeben, stehen auch zwei Ströme mit Schrägstrich nebeneinander; der niedrigeren Spannung entspricht der höhere Strom. Der Strom ist ein gutes Mittel, um zu erkennen, ob Sie die Leistung falsch abgelesen haben; Leistung und Strom müssen zueinander passen. Zum Vergleich können Sie die Stromtabelle heranziehen.
• cos φ: Leistungsfaktor; er zeigt, welcher Anteil des aus dem Netz bezogenen Stroms in Arbeit umgesetzt wird. Für die Blindleistungskompensation ist er wichtig, bei der Auswahl des Ersatzmodells zweitrangig.
• IP-Schutzart: Schutzgrad gegen Staub und Wasser. Ein Elektromotor mit IP55 sollte nicht durch einen Antrieb mit geringerer Schutzart ersetzt werden. Alle von HEM Motor angebotenen Modelle haben IP55.
• Isolationsklasse (Ins. Cl.): Temperaturklasse, der die Wicklungsisolierung standhält (B, F, H). Unsere angebotenen Modelle haben Isolationsklasse F.
• Betriebsart (S1, S3, S6…): S1 bedeutet Dauerbetrieb. Steht auf dem Typenschild ein Aussetzbetrieb wie S3 oder S6, ist der Elektromotor für häufiges Ein- und Ausschalten ausgelegt; dann ist eine vollständige Beschreibung der Last erforderlich.
• Seriennummer und Baujahr: Werden für die Auswahl des Ersatzmodells nicht verwendet; sie dienen nur der Dokumentation des alten Antriebs.

Was tun, wenn das Typenschild unleserlich ist?

Auch bei verrosteten, überlackierten oder fehlenden Typenschildern lässt sich ein Ersatzmodell finden – allerdings durch Messen, nicht durch Schätzen:

• Leistung nicht lesbar: Sehen Sie auf dem Typenschild der Maschine, in der Betriebsanleitung oder im Elektroplan nach. Auch der Einstellwert des Thermorelais im Schaltschrank gibt einen Hinweis, reicht allein aber nicht aus, um die Leistung zu bestimmen.
• Drehzahl nicht lesbar: Ist die Maschine betriebsbereit, messen Sie die Wellendrehzahl mit einem Drehzahlmesser. Läuft sie nicht, lässt sich die Drehzahl aus der gewünschten Abtriebsdrehzahl der Maschine und dem Übersetzungsverhältnis zurückrechnen.
• Baugröße nicht lesbar: Messen Sie Fußlochabstand, Achshöhe, Wellendurchmesser und bei Flanschausführung den Zentrierdurchmesser und vergleichen Sie die Werte mit den technischen 2D-Zeichnungen.
• Spannung nicht lesbar: Prüfen Sie die Brückenanordnung im Klemmenkasten und das Anlaufverfahren im Schaltschrank (direkt, Stern-Dreieck, Umrichter).

Ist überhaupt kein Wert lesbar, schreiben Sie uns mit Gesamtfotos des Elektromotors und den Messwerten; wir ergänzen die Angaben gemeinsam.

Fälle ohne Standard-Ersatz

Manche Typenschilder zeigen, dass es sich nicht um einen Standard-Drehstrom-Asynchronmotor handelt. Sehen Sie eines der folgenden Merkmale, erwarten Sie keinen direkten Austausch gegen ein Standardmodell:

• Zwei getrennte Leistungs- und Drehzahlzeilen (z. B. 1500/3000 U/min): polumschaltbarer Elektromotor.
• Zeile mit Bremsspannung oder Bremsmoment: Elektromotor mit Bremse.
• Nicht genormtes Wellenende, Sonderflansch oder ein auf dem Typenschild angegebener Sonderanschluss.
• Einphasen-Typenschild (eine Spannung, Kondensatorwert angegeben).

Senden Sie für diese Elektromotoren das Foto des Typenschilds und die technischen Daten und fragen Sie nach der Sonderausführung.

Beispiel: vom abgelesenen Typenschild zum Ersatzmodell

Das folgende Typenschild ist ein hypothetisches Beispiel. Angenommen, auf dem Schild eines Pumpenantriebs stehen folgende Zeilen: 4 kW / 5,5 HP, 400/690 V Δ/Y, 50 Hz, 1440 U/min, IP55, Ins. Cl. F, S1, Baugröße 112M, IM B3.

• Leistung 4 kW, Drehzahl 1440 U/min: 4-polig, Klasse 1500 U/min synchron.
• Spannung 400/690 V Δ/Y: am 400-V-Netz im Dreieck geschaltet, geeignet für Stern-Dreieck-Anlauf.
• Baugröße 112M und B3: Gesucht wird ein Modell in Fußausführung mit gleicher Baugröße.
• Mit diesen Angaben ist das entsprechende Modell der 112M-4 mit 1450 U/min Nenndrehzahl. In sauberer, geschlossener Umgebung kommt der 112M-4 mit Aluminiumgehäuse in Frage, an staubigen Einsatzorten mit Stoßbelastung der 112M-4 mit Graugussgehäuse.

Hätte auf demselben Typenschild 2,2 kW, 230/400 V Δ/Y und 100L gestanden, wäre das Gegenstück das Modell 100L1-4 mit Aluminiumgehäuse (2,2 kW, 4-polig, 1450 U/min, IEC 100L, 230/400 V, 4,52 A). Bei diesem Modell wird am 400-V-Netz die Sternschaltung verwendet. Um die Typenschildwerte schnell nach Leistung und Drehzahl zuzuordnen, können Sie die Vergleichstabelle für Ersatzmotoren nutzen.

Was Sie zusammen mit dem Foto des Typenschilds senden sollten

• Ein scharfes, frontal aufgenommenes Foto des Typenschilds
• Ein Gesamtfoto des Elektromotors (Füße, Flansch und Wellenende sichtbar)
• Um welche Maschine es sich handelt und welche Aufgabe der Antrieb hat (Pumpe, Ventilator, Förderband…)
• Netzspannung und Anlaufverfahren
• Bei unleserlichem Typenschild: Ihre Messwerte

Fragen Sie mit den Typenschilddaten Ihres Elektromotors nach dem passenden Modell: Das Foto können Sie über die Seite zum Typenschild-Versand senden oder uns über unsere Kontaktseite schreiben. Alle Modelle und aktuellen Preise finden Sie auf der Seite Elektromotor kaufen.