Drehteller-Elektromotor für Palettenstretchwickler: Abstimmung von Getriebe und Anlauf

Drehteller-Elektromotor für Palettenstretchwickler: Abstimmung von Getriebe und Anlauf

Bei der Auswahl des Drehtellermotors einer Palettenstretchwickelmaschine entsteht die eigentliche Abstimmung zwischen Elektromotor und Getriebe: Motordrehzahl und Getriebeübersetzung bestimmen die Tellerdrehzahl, Getriebe und Kette tragen den Anlaufstoß der beladenen Palette. Deshalb müssen beim Austausch neben der Leistung auch Polzahl, Eingangsflansch des Getriebes und Anlaufverfahren gleich bleiben. Dass ein Antrieb allein „stärker“ ist, sorgt nicht dafür, dass sich der Teller ruckfrei dreht.

Dieser Beitrag behandelt den Tellerantrieb halbautomatischer und automatischer Wickelmaschinen mit Drehteller. Folienwagen (Auf- und Abbewegung) und Vordehnmotoren sind eigene Antriebe; hier geht es nur um den Elektromotor, der den Teller dreht.

Der Antriebsstrang des Drehtellers

Bei einem typischen Drehteller ist der Elektromotor an ein Getriebe (Schnecken- oder Stirnradgetriebe) angeschlossen. Das Ritzel am Getriebeausgang treibt den Zahnkranz bzw. das Kettenrad unter dem Teller an; bei manchen Maschinen dreht sich der Teller über ein Reibrad. Der Teller lagert auf einer großen Drehverbindung oder auf Rollen.

  • Elektromotor: Meist ein 4-poliger Drehstrommotor kleiner Leistung; er wird per Flansch an das Getriebe angebaut.
  • Getriebe: Reduziert die Motordrehzahl auf die für den Teller benötigte niedrige Drehzahl und erhöht das Drehmoment.
  • Endübertragung: Ritzel und Zahnkranz oder Kette; hier liegt eine zweite Untersetzungsstufe.
  • Steuerung: Für sanften Anlauf und Halt meist ein Frequenzumrichter; ein Positionssensor sorgt dafür, dass der Teller an der Startposition stoppt.

Zusammenhang zwischen Getriebeübersetzung und Tellerdrehzahl

Die Tellerdrehzahl ergibt sich, indem die Nenndrehzahl des Elektromotors durch das Produkt aus Getriebeübersetzung und Endübersetzung geteilt wird. Ein hypothetisches Beispiel: Werden ein 4-poliger Elektromotor mit 1445 U/min Nenndrehzahl, ein Getriebe 1:30 und ein Kettentrieb 1:4 verwendet, dreht der Teller mit etwa 1445 / 120 ≈ 12 U/min.

Daraus ergeben sich zwei praktische Folgerungen:

  • Ändern Sie die Polzahl, ändert sich die Tellerdrehzahl im selben Verhältnis. Ein 6-poliger statt eines 4-poligen Elektromotors macht den Teller um etwa ein Drittel langsamer; Wickelzeit und Zahl der Folienlagen ändern sich.
  • Kennen Sie die Getriebeübersetzung nicht, genügen Typenschilddrehzahl des alten Antriebs und gemessene Tellerdrehzahl, um sie zu ermitteln. Hat der neue Elektromotor dieselbe Polzahl, wirken sich einige U/min Unterschied in der Nenndrehzahl praktisch nicht auf die Tellerdrehzahl aus.

Wie wirkt sich die Trägheit der beladenen Palette auf den Elektromotor aus?

Eine volle Palette ist auf dem Teller eine große rotierende Masse. Sie aus dem Stillstand in Bewegung zu setzen, erfordert deutlich mehr Drehmoment, als sie mit konstanter Drehzahl zu drehen. Diese Trägheit wirkt jedoch nicht direkt auf den Elektromotor: Auf dem Weg durch Getriebe und Übertragung wird sie durch das Quadrat der Gesamtübersetzung geteilt. Im obigen Beispiel beträgt die Gesamtübersetzung 120, die Tellerträgheit kommt an der Motorwelle daher um den Faktor 14.400 verkleinert an.

Deshalb zeigt sich ein Anlaufproblem am Drehteller meist nicht am Elektromotor, sondern auf der mechanischen Seite:

  • Läuft der Antrieb direkt an, erfahren Getriebeausgang und Kette einen plötzlichen Stoß; Kettenspiel und Zahnradverschleiß nehmen schneller zu.
  • Die Waren auf der Palette können bei abruptem Anlauf und Halt verrutschen.
  • Bei Schneckengetrieben erzeugt ein abrupter Halt eine hohe Rücklast an der Verzahnung.

Eine höhere Motorleistung verringert diesen Stoß nicht, sondern kann ihn sogar verstärken. Die Lösung besteht darin, Anlauf und Halt sanfter zu gestalten; die Anlaufstoßfestigkeit des Getriebes wird im Katalog des Getriebeherstellers geprüft.

Die Liste der für Tellerantriebe passenden Standardmodelle und die aktuellen Preise finden Sie auf der Seite Elektromotor kaufen.

Sanftanlauf: Umrichter und Motorschaltung

Bei den meisten Drehtellermaschinen ist die Tellergeschwindigkeit einstellbar, und die Beschleunigungsrampe wird über einen Frequenzumrichter vorgegeben. Wie in der Frage zum Umrichter auf unserer Website beschrieben, eignen sich unsere Drehstromreihen für die Drehzahlregelung mit Frequenzumrichter. Da der Teller meist nahe der Nennfrequenz dreht, ist ein Fremdlüfter selten nötig; bei langem Betrieb mit niedriger Drehzahl und vollem Drehmoment kann dieser Bedarf dennoch entstehen. Ist das Kabel zwischen Umrichter und Antrieb lang, wird ein dv/dt- oder Sinusfilter in Betracht gezogen, und diese Angaben werden bei der Bestellung mitgeteilt.

Spannung und Schaltung sind beim Austausch der am häufigsten übersehene Punkt:

UmrichterausgangElektromotor mit Typenschild 230/400 V (0,25–3 kW)Elektromotor mit Typenschild 400/690 V (ab 4 kW)
3 Phasen 400 VStern (Y)Dreieck (Δ)
3 Phasen 230 V (kleine Umrichter mit einphasigem Eingang)Dreieck (Δ)Nicht geeignet

Bei manchen kleinen Maschinen wird ein Umrichter mit einphasigem 230-V-Eingang und dreiphasigem 230-V-Ausgang verwendet. Dann muss der neue Elektromotor ein Typenschild mit 230/400 V haben und in Dreieck geschaltet werden; eine falsche Schaltung senkt das Drehmoment deutlich, und der Teller kommt mit beladener Palette nur schwer in Gang.

Halteposition und Bremse

Dass der Teller am Ende des Wickelns an der Stelle stoppt, an der die Folie geschnitten wird, wird meist über die Verzögerungsrampe des Umrichters und einen Positionssensor erreicht. Hält Ihre Maschine mit einem Bremsmotor an, handelt es sich nicht um dasselbe Produkt wie einen Standard-Elektromotor: Bremsmotoren gehören zur Klasse der Sondermotoren und sind in der Standardreihe unseres Katalogs 2026 möglicherweise nicht enthalten. Stehen auf dem Typenschild des alten Antriebs Bremsdaten oder gibt es einen zusätzlichen Bremsanschluss, fragen Sie uns mit einem Typenschildfoto an. Sicherheitsrelevante Stopp- und Schutzeinrichtungen liegen in der Verantwortung des Maschinenherstellers.

Preise und technische Daten finden Sie auf den Produktseiten; wählen Sie das Modell und bestellen Sie online.

Eingangsflansch des Getriebes und Welle

Der Tellermotor wird meist mit B14- oder B5-Flansch an das Getriebe angebaut, und die Welle greift in die Eingangsbuchse des Getriebes. Dieselbe IEC-Baugröße beim neuen Elektromotor ist ein starkes Indiz dafür, dass Wellendurchmesser und Flanschmaß übereinstimmen, für sich allein aber kein Beweis. Die Bauformen (B3, B5, B14, B34, B35, vertikal V1/V3/V5/V6/V15) werden je nach Baugröße geliefert, und das Maß des Flansches, der auf das Getriebe passen muss, wird bei der Bestellung gemeinsam bestätigt. Vergleichen Sie die Maße mit dem technischen und Produktkatalog 2026 und den technischen 2D-Zeichnungen. Elektromotoren für Getriebeantriebe sind auch auf der Seite Elektromotoren für Getriebe aufgeführt.

Beispielmodelle für Drehteller

Die richtige Leistung wird anhand des Typenschilds des vorhandenen Antriebs und der Daten des Maschinenherstellers bestimmt; die folgenden Modelle sind Beispiele aus dem häufig vorkommenden Bereich.

  • 80M2-4 (Aluminium): 4-poliger Elektromotor mit 0,75 kW, Typenschilddrehzahl 1420 U/min, Baugröße 80M; 230/400 V. Für kleine Teller mit geringer Last.
  • 90S-4 (Aluminium): 4-poliger Elektromotor mit 1,1 kW, Typenschilddrehzahl 1445 U/min, Baugröße 90S; 230/400 V.
  • 90L-4 (Aluminium): 4-poliger Elektromotor mit 1,5 kW, Typenschilddrehzahl 1445 U/min, Baugröße 90L; 230/400 V.
  • 100L1-4 (Aluminium): 4-poliger Elektromotor mit 2,2 kW, Typenschilddrehzahl 1450 U/min, Baugröße 100L; 230/400 V. Für große Teller, auf denen schwere Paletten gewickelt werden.

Hypothetisches Beispiel: Motortausch nach einem Kettenriss

Der folgende Fall ist ein hypothetisches Beispiel. In einem Lager ist die Tellerkette gerissen, und das Wartungsteam möchte auch den Elektromotor tauschen. Auf dem Typenschild des alten Antriebs stehen 1,1 kW, 4 Pole und 230/400 V; der Teller wird von einem Umrichter mit einphasigem Eingang betrieben.

  • Gewählt wird das exakt zum Typenschild passende Modell 90S-4; da die Polzahl erhalten bleibt, bleibt auch die Tellerdrehzahl gleich.
  • Da der Umrichterausgang 230 V beträgt, wird der Elektromotor in Dreieck geschaltet.
  • Die Ursache des Kettenrisses wird untersucht: Jemand hat die Beschleunigungsrampe des Umrichters verkürzt. Die Rampe wird auf ihren ursprünglichen Wert zurückgesetzt.
  • Der Getriebeflansch wird mit der technischen Zeichnung verglichen, der Elektromotor wird mit B14-Flansch bestellt.

In diesem Beispiel lag das Problem nicht am Elektromotor, sondern an der Anlaufeinstellung; ein größerer Antrieb hätte die Kette noch stärker belastet.

Fazit und Angaben für ein Angebot

Behalten Sie beim Austausch des Drehtellermotors die Polzahl bei, prüfen Sie Getriebeflansch und Wellenmaß anhand der Zeichnung, wählen Sie die richtige Schaltung nach der Ausgangsspannung des Umrichters und kontrollieren Sie die Anlauframpe. Senden Sie uns für ein Angebot ein Typenschildfoto des vorhandenen Antriebs, Getriebetyp und Flansch, Umrichterdaten (Eingangs- und Ausgangsspannung), Tellerdrehzahl und den ungefähren Gewichtsbereich der gewickelten Paletten. Zum Vergleich von Modellen und Preisen steht Ihnen die Seite Elektromotor kaufen zur Verfügung. Senden Sie uns Typenschildfoto, Drehzahl und Montagedaten Ihres vorhandenen Antriebs über die Seite zum Typenschild-Upload, und wir erstellen Ihnen ein Angebot für das passende Modell. Für weitere Fragen nutzen Sie unsere Kontaktseite.

Häufig gestellte Fragen

Läuft der Teller leichter an, wenn ich einen stärkeren Elektromotor einbaue?

In der Regel nicht; den Anlauf erschwert weniger die Motorleistung als vielmehr eine abrupte Beschleunigung. Ein stärkerer Antrieb kann Getriebe und Kette härtere Stöße versetzen; prüfen Sie zuerst die Umrichterrampe.

Kann ich den Teller mit einem 6-poligen Elektromotor verlangsamen?

Die Tellerdrehzahl sinkt um etwa ein Drittel, Baugröße und Flanschmaß können sich jedoch ändern. Für die Geschwindigkeitseinstellung ist es meist praktischer, die Frequenz mit dem vorhandenen Umrichter zu ändern.

Kann an meiner Maschine, die an einer einphasigen Steckdose läuft, ein Drehstrommotor eingebaut werden?

Ist in der Maschine ein Umrichter mit einphasigem Eingang und dreiphasigem 230-V-Ausgang vorhanden, wird ein Drehstrommotor mit Typenschild 230/400 V in Dreieck geschaltet verwendet. Ohne Umrichter ist ein Einphasenmotor erforderlich.

Ist ein Bremsmotor erforderlich?

Die meisten Teller stoppen über die Umrichterrampe. Verwendet Ihre Maschine einen Bremsmotor, handelt es sich um einen Sondermotor; fragen Sie uns mit einem Typenschildfoto an.

HEM Motor Modelle zu diesem Artikel

Die Karten zeigen Beispielmodelle zum Thema. Der passende Motor wird nicht allein nach der Leistung gewählt: Vergleichen Sie Drehzahl, Spannung, Bauform, Wellen- und Anschlussmaße auf der Produktseite; im Zweifel senden Sie ein Foto vom Leistungsschild des vorhandenen Motors per WhatsApp.

Elektromotor 0,75 kW 1500 U/min mit Aluminiumgehäuse 80M2-4

80M2-4

0,75 kW · 1500 U/min

  • Aluminiumgehäuse · IEC 80M
  • 1420 U/min · IP55
  • Bauform: B3 Fußausführung; Flanschausführung (B5/B14/B35) je nach Baugröße — Bestätigung mit der Bestellung

96,19 US$ (86,30 €)

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Elektromotor 1,1 kW 1500 U/min mit Aluminiumgehäuse 90S-4

90S-4

1,1 kW · 1500 U/min

  • Aluminiumgehäuse · IEC 90S
  • 1445 U/min · IP55
  • Bauform: B3 Fußausführung; Flanschausführung (B5/B14/B35) je nach Baugröße — Bestätigung mit der Bestellung

117,09 US$ (105,06 €)

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Elektromotor 1,5 kW 1500 U/min mit Aluminiumgehäuse 90L-4

90L-4

1,5 kW · 1500 U/min

  • Aluminiumgehäuse · IEC 90L
  • 1445 U/min · IP55
  • Bauform: B3 Fußausführung; Flanschausführung (B5/B14/B35) je nach Baugröße — Bestätigung mit der Bestellung

136,02 US$ (122,04 €)

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