English
Français
Türkçe
Español
Русский
العربية
Deutsch
Italiano
In Trocknungs-, Back-, Lackeinbrenn- und Wärmebehandlungsöfen gehört der Ventilator, der die Heißluft umwälzt, zu den Teilen der Linie, die ununterbrochen laufen. Fällt der Elektromotor des Ventilators aus, lautet die erste Frage meist: „Reicht ein Elektromotor mit gleicher Leistung?“ Bei Ofenanwendungen gibt es jedoch ein zweites, ebenso wichtiges Thema: wie der Antrieb vor Hitze geschützt ist. In diesem Beitrag gehen wir der Reihe nach durch, worauf bei der Auswahl eines Drehstrom-Standardmotors für einen Ofenventilator zu achten ist, welche Punkte in der Verantwortung der Ventilatorkonstruktion und nicht des Elektromotors liegen und welche Angaben für die Bestellung benötigt werden.
Wo befindet sich der Elektromotor beim Ofenventilator?
Bei einem typischen Umwälzventilator sitzt das Laufrad im Ofeninneren, im Raum, in dem das heiße Gas zirkuliert; der Elektromotor steht dagegen außerhalb der Ofenwand oder -decke. Die Welle führt durch die isolierte Wand und treibt das Laufrad an. Ein Standard-Asynchronmotor wird nicht im heißen Gas angeordnet und ist für einen solchen Betrieb nicht konstruiert. Seine Aufgabe ist es, die Welle von einem Punkt außerhalb des Ofens anzutreiben, an dem er Kühlluft ansaugen kann.
Die Vorkehrungen, die verhindern, dass Wärme den Elektromotor erreicht, werden auf der Ventilatorseite gelöst:
- Verlängerte Welle und Lagerung: Der Abstand zwischen Laufrad und Elektromotor wird durch die eigene Lagereinheit des Ventilators hergestellt. Es wird nicht erwartet, dass die Motorwelle direkt in den Ofen hineinreicht.
- Kühlscheibe (Wärmeableiter): Eine auf der Welle montierte Rippenscheibe führt einen Teil der entlang der Welle wandernden Wärme nach außen ab.
- Wärmesperre und Isolierung: Isolierung und Luftspalt zwischen der Anschlussplatte des Elektromotors und der Ofenwand verringern die durch Wärmeleitung übertragene Wärme.
Abmessungen und Werkstoffe dieser Teile sind Sache des Ventilatorherstellers. Als Lieferant des Elektromotors achten wir darauf, unter welchen Bedingungen sich die Anschlussfläche des Elektromotors und die ihn umgebende Luft befinden.
Die Temperatur am Elektromotor: Umgebung, Strahlung und Wärmeleitung
Auch ein außerhalb des Ofens stehender Elektromotor kann von Hitze betroffen sein. Drei Quellen sind getrennt zu betrachten:
- Umgebungsluft: Der obere Bereich des Ofens oder ein geschlossener Dachraum kann deutlich wärmer sein als die übrige Werkhalle.
- Strahlung: Ein Motorgehäuse nahe am heißen Ofenblech nimmt von außen Wärme auf.
- Wärmeleitung: Welle und Anschlussplatte leiten einen Teil der Wärme von der Ofenseite zum Elektromotor; deshalb sind Kühlscheibe und Wärmesperre wichtig.
Die Standardmodelle von HEM Motor kühlen sich, indem ihr Eigenlüfter Luft von außen ansaugt. Ist die angesaugte Luft heiß, lässt auch die Kühlung nach. Deshalb wird die Umgebungstemperatur an der Einbaustelle des Elektromotors bei der Bestellung angegeben. Die Isolationsklasse F beschreibt die Temperaturklasse, der die Wicklung standhält; sie bedeutet nicht, dass der Elektromotor in jeder Umgebung betrieben werden kann. Einzelheiten zu den Kühlarten finden Sie in unserem Beitrag zur Kühlung nach IC411 und IC416.
Leistung und Drehzahl: Anlauf bei kaltem Ofen
Die Leistungsaufnahme eines Ventilators ändert sich mit der Dichte der geförderten Luft. Kalte Luft ist dichter als heiße; ein bei kaltem Ofen gestarteter Ventilator benötigt daher mehr Leistung als bei Betriebstemperatur. Ist die auf dem Typenschild oder im Datenblatt des Ventilators angegebene Leistung für die Betriebstemperatur berechnet, kann der Elektromotor beim Kaltstart überlastet werden. Erfragen Sie beim Ventilatorhersteller zwei Werte: die Wellenleistung bei Betriebstemperatur und die Wellenleistung im Betrieb mit kalter Luft. Die Leistung des Elektromotors wird nach diesen Werten festgelegt, nicht nach der Maschinenbezeichnung.
Bei der Drehzahl hängt die Entscheidung von der Auslegungsdrehzahl des Laufrads ab. Sitzt das Laufrad direkt auf der Motorwelle, bestimmt die Nenndrehzahl des Elektromotors die Laufraddrehzahl. Beim Riementrieb stellt das Riemenscheibenverhältnis die Drehzahl ein. Behalten Sie beim Austausch die Drehzahl vom alten Typenschild bei; ein Modell mit 3000 U/min anstelle eines Elektromotors mit 1500 U/min verändert Volumenstrom und Leistungsaufnahme des Ventilators erheblich.
Montage und Gehäusewahl
Bei Ofenventilatoren wird der Elektromotor meist auf eine von drei Arten angebaut: in Fußausführung (B3) auf einem Grundrahmen mit Riementrieb, mit Flansch am Ventilatorgehäuse (B5 oder Fuß-Flansch B35) oder bei Dachventilatoren vertikal mit der Welle nach unten. Die Bauformen werden je nach Baugröße angeboten; das Flanschmaß wird bei der Bestellung bestätigt. Für Wellen- und Flanschmaße nutzen Sie den technischen Produktkatalog 2026.
Das Ofenumfeld ist oft staubig und vibrationsreich, und bei Wartungsarbeiten kann der Elektromotor Stöße abbekommen. Daher werden bei Ofenventilatoren ab 5,5 kW häufig Modelle mit Graugussgehäuse gewählt. Alle Modelle haben Schutzart IP55 und Isolationsklasse F.
