La vitesse du moteur d’un extracteur n’est pas un choix libre : elle est imposée par la roue du ventilateur, et le moteur doit correspondre à la vitesse pour laquelle la roue a été conçue. Si la roue est montée directement sur l’arbre, on garde la vitesse de l’ancienne plaque (environ 1450 ou 2900 tr/min) ; sur un extracteur à courroie, on l’examine avec le rapport des poulies.

Pourquoi changer la vitesse est-il risqué ?

Dans un ventilateur, la puissance demandée croît avec le cube de la vitesse. La même roue tournant à 3000 au lieu de 1500 tr/min demande en théorie huit fois plus de puissance ; le moteur est surchargé, et le moyeu comme les pales ne sont peut-être pas calculés pour cette vitesse. À l’inverse, monter une roue prévue pour 3000 tr/min sur un moteur à 1500 tr/min réduit nettement le débit d’air et la pression, et l’aspiration de la hotte ou du conduit devient insuffisante.

Points à vérifier

  • Les kW, la vitesse et la tension de la plaque de l’ancien moteur
  • Roue sur l’arbre ou sur poulie ; diamètre d’arbre et taille de clavette
  • Montage : à pattes (B3), à bride (B5/B14) ou positions verticales fréquentes sur les tourelles de toiture (comme V1, V3)
  • Attente de bruit : pour un même débit, une grande roue à vitesse réduite est en général plus silencieuse ; les données du fabricant du ventilateur tranchent
  • S’il faut régler le débit, un variateur de fréquence ; nos séries triphasées conviennent au réglage de vitesse

L’effet du nombre de pôles sur le couple et la taille de carcasse est expliqué dans la question sur le choix d’un moteur 2, 4 ou 6 pôles de même puissance. Pour les ventilateurs de toiture, voyez aussi la page moteur de tourelle d’extraction.

HEM Motor expédie depuis son stock d’İzmir/Buca des moteurs triphasés IP55, isolation classe F, en versions 1500 et 3000 tr/min. Avant de choisir parmi les moteurs de ventilateurs industriels, envoyez par WhatsApp une photo de la plaque de l’ancien moteur et de la fixation de la roue ; nous identifierons ensemble le modèle équivalent.