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Der Unterschied liegt in der Einschaltdauer: Der Betriebskondensator bleibt zusammen mit der Hilfswicklung eingeschaltet, solange der Elektromotor läuft; der Anlaufkondensator wirkt dagegen nur einige Sekunden während des Hochlaufs und wird danach abgeschaltet.
Vergleich
| Merkmal | Betriebskondensator | Anlaufkondensator |
|---|---|---|
| Einschaltdauer | Dauernd | Nur beim Anlauf |
| Kapazität | Vergleichsweise niedrig | Vergleichsweise hoch |
| Bauart | Meist Folienkondensator (trocken) | Meist Elektrolytkondensator |
| Abschaltendes Bauteil | Keines | Fliehkraftschalter oder Anlaufrelais |
| Beitrag | Ruhiger Lauf, ausgeglichener Strom | Hohes Anlaufmoment |
Die Angaben in der Tabelle beschreiben den allgemeinen Aufbau; Kapazitäts- und Spannungswerte sind für jeden Elektromotor eigens festgelegt, maßgeblich ist der Wert auf dem Typenschild.
Welcher Kondensator in welchem Elektromotor?
Bei leicht anlaufenden Anwendungen wie Lüftern und Umwälzpumpen genügt oft ein Betriebskondensator allein. Bei Kompressoren, die gegen Druck anlaufen, bei Druckerhöhungsanlagen oder bei beladen anlaufenden Maschinen werden beide Kondensatoren zusammen eingesetzt: Der Anlaufkondensator erhöht das Moment, der Betriebskondensator hält den Lauf aufrecht.
Warum sind sie nicht austauschbar?
Ein Anlaufkondensator ist nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt; wird er nicht abgeschaltet, erwärmt er sich schnell, bläht sich auf und kann auch die Hilfswicklung zerstören. Umgekehrt kann der Elektromotor unter Last eventuell nicht anlaufen, wenn statt des Anlaufkondensators ein Betriebskondensator eingebaut wird. Bleibt der Fliehkraftschalter hängen, tritt dieselbe Erwärmung auf.
Zur allgemeinen Funktion des Kondensators lesen Sie die Frage Wozu dient der Kondensator im Einphasenmotor?. Für Anwendungen mit Lastanlauf sehen Sie sich die Optionen für Einphasen-Elektromotoren 220 V an; aktuelle Informationen finden Sie in unserem Beitrag zu Preisen für Einphasen-Elektromotoren. Um herauszufinden, welche Anordnung Ihr Elektromotor hat, senden Sie uns ein Foto vom Typenschild und vom Klemmenkasten per WhatsApp.