Die Ströme für 230 V und 400 V auf dem Typenschild gehören zu zwei verschiedenen Schaltungen desselben Elektromotors: Bei 230 V werden die Wicklungen im Dreieck (Δ), bei 400 V im Stern (Y) geschaltet. Der Motor gibt in beiden Fällen dieselbe Leistung ab. Da die Spannung um den Faktor √3 (etwa 1,73) niedriger ist, liegt der Leiterstrom bei 230 V entsprechend etwa 1,73-mal höher.
Warum ist das so?
Jede Wicklung muss dieselbe Spannung erhalten. In Sternschaltung liegen von der Leiterspannung 400 V an jeder Wicklung 400 / √3 ≈ 230 V an; in Dreieckschaltung liegt die Leiterspannung von 230 V direkt an der Wicklung. Der Wicklungsstrom ist in beiden Fällen gleich, nur der aus dem Netz bezogene Leiterstrom ändert sich. Das zeigt auch die Leistungsformel P = √3 × U × I × cos φ × η: Bei gleichem P steigt I, wenn U sinkt.
Rechenbeispiel
Der Elektromotor 100L1-4 aus dem HEM Motor Katalog mit 2,2 kW und 1500 U/min ist für 230/400 V ausgelegt und nimmt bei 400 V in Sternschaltung 4,52 A auf. Annahme: Derselbe Motor wird an einem 230-V-Drehstromnetz im Dreieck geschaltet. Der Leiterstrom beträgt dann etwa 4,52 × 1,73 ≈ 7,8 A. Dies ist ein über das Verhältnis berechneter Näherungswert; der genaue Wert steht auf dem Typenschild.
Ab 4 kW: 400/690 V
Im HEM Motor Katalog sind die Modelle ab 4 kW für 400/690 V ausgelegt. Diese Elektromotoren werden am 400-V-Netz im Dreieck geschaltet; der Sternwert von 690 V gilt nur für Netze mit dieser Spannung. Wird ein solcher Motor bei 400 V im Stern geschaltet, erhält die Wicklung zu wenig Spannung: Der Motor bringt nicht genug Leistung und erwärmt sich unter Last. Details finden Sie in der Frage, ob ein 380-V-Motor in Stern oder Dreieck geschaltet wird.
Bei der Einstellung des thermischen Überstromrelais ist immer die Stromangabe der tatsächlich verwendeten Schaltung maßgeblich. Modelle mit der passenden Spannung für Ihr Netz finden Sie auf der Seite Drehstrom-Elektromotoren. Senden Sie uns Ihr Typenschild per WhatsApp, dann bestimmen wir gemeinsam die richtige Schaltung und das gleichwertige Modell.