Drehstrommotoren zwischen 5,5 und 22 kW nehmen an 400 V etwa 10 A bis 43 A auf; der Strom pro kW liegt im Bereich von 1,7–2,2 A. Nachfolgend die Typenschildströme der Modelle aus dem HEM Motor Katalog.
| Leistung (kW) | 3000 U/min (A) | 1500 U/min (A) | 1000 U/min (A) |
|---|---|---|---|
| 5,5 | 10,1 | 10,7 | 12,0 |
| 7,5 | 13,7 | 14,3 | 15,4 |
| 11 | 19,6 | 20,4 | 22,0 |
| 15 | 26,5 | 27,3 | 29,3 |
| 18,5 | 32,5 | 33,5 | 35,9 |
| 22 | 38,5 | 39,7 | 42,5 |
Die Werte sind Typenschildwerte der Modelle im HEM Motor Katalog; bei anderen Marken/Serien können sie abweichen.
Was in diesem Leistungsbereich zu beachten ist
- Alle Modelle sind für 400/690 V ausgelegt und laufen am 400-V-Netz in Dreieck (Δ). Daher ist ein Stern-Dreieck-Anlauf möglich.
- 5,5–11 kW werden mit Aluminium- und Graugussgehäuse, 15–22 kW mit Graugussgehäuse angeboten; im Katalog haben beide Gehäuse bei gleicher Leistung und Drehzahl denselben Typenschildstrom.
- Beim Anlauf steigt der Strom auf ein Mehrfaches des Typenschildwerts; Sicherung und Schalter werden so gewählt, dass sie auch diesen kurzzeitigen Strom aushalten.
Beispiel: gemessenen Strom deuten
Der Motor 11 kW 1500 U/min 160M-4 hat einen Typenschildstrom von 20,4 A. Annahme: Netz 400 V und symmetrisch, Motor in Dreieck geschaltet. Ein Messwert deutlich unter dem Typenschildwert in jeder Phase zeigt, dass der Motor in Teillast läuft; der Strom sinkt jedoch nicht proportional zur Last, da der Motor auch im Leerlauf einen nennenswerten Strom aufnimmt. Dauerhaft über 20,4 A liegende Werte sind dagegen ein Zeichen für Überlast, Unterspannung oder mechanische Überbeanspruchung. Bei deutlichen Unterschieden zwischen den Phasen wird eine Spannungsunsymmetrie untersucht. Zur Bedeutung des Leerlaufstroms siehe die Frage Leerlaufstrom des Motors.
Die Messung sollte eine Elektrofachkraft bei geschlossenen Schaltschranktüren mit einer Stromzange am Kabel durchführen. Modelle dieser Leistungen finden Sie mit aktuellem Preis auf der Seite Elektromotor kaufen; senden Sie ein Foto des Typenschilds Ihres vorhandenen Motors per WhatsApp, um nach dem gleichwertigen Modell zu fragen.