Редуктор может работать горизонтально, вертикально или лёжа на боку, но в каждом положении шестерни и подшипники погружены в масло по-разному. Поэтому редуктор заправляют под конкретное монтажное положение, а сапун устанавливают в точку, которая в этом положении окажется самой верхней.

Если положение изменить:

  • подшипник или шестерня, оказавшиеся наверху, могут недополучать масло,
  • избыток масла взбивается и усиливает нагрев,
  • если сапун оказывается ниже уровня масла, масло выдавливается наружу и выглядит как утечка.

Практические правила: укажите в заказе, как редуктор будет стоять на машине (лапами вниз, двигателем вверх, вертикальный выходной вал и т. д.); после монтажа проверьте уровень по пробке; если редуктор отгружен с глухой транспортной пробкой, перед пуском установите сапун. Количество и тип масла определяются по табличке и каталогу редуктора; если сомневаетесь, уточните при заказе.