Отжимной вал для ткани (отжимная пара, плюсовка) — узел, который пропускает мокрую ткань между двумя валами и удаляет воду или пропиточный раствор до заданного уровня. Он встречается на плюсовках, на выходе промывных линий, на машинах отжима врасправку и на узлах обезвоживания перед сушкой. На этой странице описан стандартный трёхфазный двигатель, вращающий вал, и моменты, на которые нужно обратить внимание при его выборе; общая картина отрасли — на странице электродвигатели для текстильного оборудования.

Трёхфазный электродвигатель HEM Motor на лапах – пример двигателя для привода отжимного вала ткани
На фото только двигатель: трёхфазная модель HEM Motor на лапах; узла валов на фото нет.

Роль и границы двигателя в паре валов

В отжимном узле обычно два вала: один приводной, второй прижат к нему. На большинстве машин поверхность валов обрезинена. Двигатель вращает приводной вал через редуктор; прижимной вал чаще вращается за счёт трения, на некоторых машинах — вместе с ним через шестерни.

Усилие отжима двигатель не создаёт. Давление, прижимающее валы друг к другу, создают пневматические или гидравлические цилиндры, а настройка давления находится в системе управления машины. Двигатель даёт момент, необходимый для вращения вала под этим давлением. Если давление гидравлическое, для отдельного двигателя насоса этой системы подходит страница двигатель для гидравлической станции.

Скорость вала должна соответствовать остальной линии; иначе ткань перед валом провисает или растягивается. На части новых линий это синхронное регулирование скорости выполняют сервоприводы или специальные двигатели машины с обратной связью от компенсаторного (танцующего) вала. Стандартный асинхронный двигатель, установленный вместо вала с сервоприводом, не даёт той же точности скорости; решение о замене принимается по данным изготовителя о приводе.

Какие данные нужны для двигателя отжимного вала

Первые данные для правильного выбора — мощность и сведения о редукторе, заданные изготовителем машины для привода вала. Диаметр вала, тип покрытия, ширина ткани и диапазон скоростей линии показывают, с каким моментом и на какой скорости будет работать двигатель. Важен и верхний предел давления отжима: с ростом давления растёт момент, нужный для вращения вала.

Табличка текущего двигателя даёт мощность, частоту вращения и напряжение. Табличка редуктора показывает передаточное число и выходную скорость. Работает ли двигатель от преобразователя частоты и есть ли энкодер или тормоз — тоже среди первых вопросов.

Мощность и скорость вала под давлением

В приводе вала нагрузка складывается из трения и сопротивления резинового покрытия, которое сжимается и восстанавливается под давлением. Это сопротивление меняется с давлением отжима, твёрдостью вала и толщиной ткани. Поэтому нельзя сказать «для отжимного вала хватит столько-то кВт»; значение мощности даёт изготовитель машины, а при замене основой служит текущая табличка.

Частота вращения двигателя — это входная скорость редуктора. Скорость вращения вала — на выходе редуктора, и она гораздо ниже; скорость линии рассчитывается по этой выходной скорости и диаметру вала. Для приводов, которым нужна низкая выходная скорость, применяют 6-полюсные двигатели (около 1000 об/мин синхронных) или 4-полюсный двигатель с редуктором большего передаточного числа; подходящий вариант выбирают, рассматривая редуктор и диапазон скоростей вместе. 6-полюсные модели — на странице электродвигатели 1000 об/мин.

Применение отжимаЧто увеличивает нагрузкуКритерий выбора двигателяПример модели HEM
Вал плюсовки (пропитка)Высокое давление для равномерного отжимаСогласование со скоростью линии, низкая скорость с преобразователем5,5 кВт 132M2-6 (968 об/мин)
Отжим на выходе промывной линииМокрая тяжёлая тканьВход редуктора, частые остановки и пуски3 кВт 100L2-4 (1450 об/мин)
Широкий узел обезвоживанияДлинный вал, толстое покрытиеПусковой момент, порядок снятия давления7,5 кВт 160M-6 (970 об/мин)
Синхронный привод с контролем натяженияКоррекция скорости танцующим валомКак правило, сервопривод или двигатель изготовителяНужны данные изготовителя о приводе

Модели в таблице — примеры; окончательный выбор зависит от данных машины, редуктора, таблички текущего двигателя и монтажных размеров.

Соединение со входом редуктора и проверка размеров

Отправная точка сравнения — код габарита старого двигателя (по IEC, например 132M, 160M). В приводах валов двигатель обычно крепится к редуктору фланцем; измеряют и сравнивают со старым двигателем, B5 это или B14, диаметр фланца, центрирующий диаметр и число отверстий. Диаметр и длина вала и шпонка должны подходить к ступице входа редуктора.

На машинах, где двигатель стоит на отдельном кронштейне и соединён ремнём или муфтой, важны исполнение на лапах (B3 или B35) и расстояние между отверстиями лап. В список добавляются и электрические параметры: напряжение, схема соединения и ток. Для сравнения используйте таблицу габаритов, а по редуктору — страницу электродвигатели для редукторов.

Брызги раствора, влажность и химикаты

Точка отжима — самое мокрое место линии: жидкость, выходящая между валами, разбрызгивается в стороны и стекает в нижнюю ванну. Продаваемые двигатели имеют корпус IP55 и обмотку класса F; этот уровень защиты определён относительно струй воды, но постоянные брызги отжатого раствора на двигатель или мойка машины водой под давлением выходят за его рамки. Со стороны машины нужно обеспечить, чтобы двигатель и редуктор находились сбоку от вала, вне зоны брызг или под защитным экраном.

Паспортные значения двигателя действуют при температуре окружающего воздуха не выше 40 градусов (не ниже −15) и на высоте до 1000 метров над уровнем моря; если горячая и влажная зона у плюсовки выходит за эти пределы, укажите это в заказе. Химикаты пропиточного раствора могут воздействовать на уплотнение клеммной коробки и краску корпуса. Для длительных остановок с заказом можно запросить подогреватель против внутреннего конденсата и PTC или PT100 для контроля обмотки.

Согласование скорости, пуск и преобразователь частоты

Большинство отжимных валов работает от преобразователей; когда оператор меняет скорость линии, вместе с ней меняется и частота вала. Нашу трёхфазную серию можно питать от преобразователя частоты; тема описана в разделе электродвигатели для работы с преобразователем частоты. Если вал долго вращается на низкой скорости под высоким давлением, двигатель работает медленно и близко к полному моменту; так как собственный вентилятор охлаждает слабее, встаёт вопрос о вентиляторе с независимым питанием. При длинном кабеле между преобразователем и двигателем спрашивают о выходном фильтре (dv/dt или синус).

Пуск — самый тяжёлый момент. Вал, стартующий под давлением, требует высокого момента из-за сжатой зоны резины и сопротивления ткани. Поэтому многие машины сначала снимают давление, запускают вал, а затем дают давление. Эта последовательность задаётся системой управления машины; при выборе двигателя нужно уточнить состояние давления при пуске.

Что прислать при замене двигателя отжимного вала

  • Фото таблички двигателя: мощность, частота вращения, напряжение, ток.
  • Табличка редуктора и фланец соединения с редуктором (B5 или B14).
  • Тип вала: плюсовка, выход промывки или узел обезвоживания.
  • Давление пневматическое или гидравлическое, снимается ли оно при пуске.
  • Есть ли преобразователь, энкодер или тормоз.
  • Попадают ли брызги на двигатель и какова температура окружающей среды.
  • Нужное количество.

Эти данные можно отправить через WhatsApp; порядок описан в статье отправить табличку двигателя. Телефон и WhatsApp — на странице контакты. Если нужен двигатель с тормозом, укажите это в заказе.

Товары магазина для приводов валов

Все продаваемые двигатели собраны на странице купить электродвигатель. Для тяжёлого режима во влажной зоне линии посмотрите категорию электродвигатели с чугунным корпусом. В качестве примера можно рассмотреть модели 3 кВт 100L2-4, 5,5 кВт 132M2-6 и 7,5 кВт 160M-6. Это примеры; пригодность для машины подтверждается отдельно по данным вала и редуктора. Варианты редукторов — в категории коническо-цилиндрические редукторы.

Часто задаваемые вопросы

Почему после повышения давления отжима двигатель потребляет больше тока?

С ростом давления резиновое покрытие сжимается сильнее, и момент, нужный для вращения вала, увеличивается. Если ток двигателя приближается к номинальному, сравните давление и мощность двигателя с данными изготовителя машины.

Можно ли заменить двигатель вала плюсовки с 4-полюсного на 6-полюсный?

При изменении скорости двигателя меняются и выходная скорость редуктора, и скорость линии. Такое изменение нужно оценивать вместе с передаточным числом редуктора и настройкой преобразователя; изменение одной лишь скорости двигателя нарушает согласование скоростей.

Можно ли применить стандартный двигатель на отжимном узле с контролем натяжения?

Стандартный асинхронный двигатель не является прямо совместимым с синхронным управлением, которое выполняют танцующий вал и сервопривод. На некоторых машинах применяется асинхронный двигатель с преобразователем; какой вариант используется, видно по схеме привода машины.

Нужно ли менять двигатель при замене покрытия вала?

Обычно нет; но если выбрано более твёрдое или толстое покрытие, потребность в моменте может измениться. Контроль тока двигателя после замены покрытия — достаточная первая проверка.