Машина расправки ткани распутывает трубчатое трикотажное полотно, выходящее после крашения или промывки в виде жгута, снимает его крутку и готовит полотно в расправленном виде к следующей операции. На многих линиях нож разрезает трубку по кромке, расширяющие валы раскладывают ткань по ширине, а укладчик укладывает её в тележку. В этой статье цепочка разобрана по порядку: какой узел вращается от стандартного трёхфазного двигателя, а какое движение требует серво или привода, предусмотренного изготовителем машины. Общая картина по текстильной отрасли — на странице электродвигатели для текстильного оборудования.

Трёхфазный электродвигатель HEM Motor в чугунном корпусе – пример двигателя для привода машины расправки ткани
На изображении не сама машина расправки, а трёхфазный двигатель HEM Motor на лапах, показанный как пример.

Задачи электродвигателя на линии расправки жгута

Машина расправки не состоит из одного привода; у неё несколько последовательных станций, и у каждой своя нагрузка.

Тянущий валик: Поднимает мокрый жгут из тележки или ванны. Двигатель непрерывно вращает этот валик через редуктор. Жгут тяжёлый и несёт воду; нагрузка меняется в зависимости от влажности и плотности полотна.

Раскручиватель (детвистер): Для снятия крутки жгута вокруг собственной оси применяется вращающаяся корзина или стол. Направление и величина крутки отслеживаются фотодатчиком или камерой, и стол поворачивается влево-вправо в соответствии с этим. Это движение требует изменения направления и скорости по сигналу датчика; изготовители машин здесь в основном применяют серводвигатель или специальный привод по своему выбору. Мы не рекомендуем стандартный асинхронный двигатель как напрямую совместимый с этим столом.

Расправляющие и расширяющие валы: Спиральные или изогнутые валы раскрывают ткань по ширине и выравнивают кромки. Это непрерывные нагрузки с постоянной или регулируемой скоростью.

Укладчик: Укладывает расправленную ткань в тележку возвратно-поступательными качаниями. На одних машинах реверс в крайних точках выполняет кривошипный механизм, на других — позиционируемый привод.

Чего двигатель не делает: обнаружение крутки, слежение за кромкой, позиционирование ножа и измерение натяжения ткани относятся к системе датчиков и управления машины.

Какие сведения нужны при запросе двигателя для машины расправки

Прежде чем готовить предложение, нам нужно знать, к какой станции относится двигатель. Двигатель тянущего валика и двигатель укладчика оцениваются по-разному, даже если стоят на одной машине. Мы спрашиваем:

  • Название станции: тянущий валик, расправляющий вал, укладчик, режущий узел.
  • Состояние ткани при обработке: мокрый жгут, отжатый или сухой?
  • Максимальная рабочая скорость машины (м/мин) и диапазон плотности обрабатываемых полотен.
  • Передача между двигателем и валом: редуктор, ремень, цепь.
  • Тип управления: преобразователь частоты, постоянная скорость или плата управления изготовителя машины.

Определение мощности и частоты вращения тянущего валика и расправляющих валов

Нагрузка двигателя тянущего валика складывается из массы мокрого жгута, высоты подъёма из ванны и сопротивления проскальзыванию между поверхностью валика и тканью. На расправляющих валах нагрузка меньше, но суммарная мощность растёт с числом валов. Этот расчёт относится к конструкции машины; на двух линиях с разной плотностью полотна и скоростью одна и та же станция может иметь разные двигатели. Поэтому на этой странице мы не приводим значения кВт, привязанного к машине.

При выборе нового двигателя отправной точкой служат мощность и частота вращения с таблички работающего двигателя. Поскольку валики вращаются медленно, между ними обычно стоит редуктор; разницу между частотой двигателя (вход редуктора) и частотой валика (выход редуктора) задаёт передаточное отношение. Варианты редукторов — на страницах электродвигатели для редукторов и цилиндрические редукторы с параллельными валами; напоминаем, что мы подбираем двигатель, приводящий редуктор, а не сам редуктор.

Станция машины расправкиНагрузка и состояние тканиНа что смотреть со стороны двигателяОтношение к стандартному двигателю
Тянущий валик жгутаМокрый тяжёлый жгут; непрерывная тягаКапающая вода, фланец редуктораМожно применять; проверяется по данным машины
Спиральные / расширяющие валыЛёгкое непрерывное вращениеРегулировка скорости, скопление пухаМожно применять; скорость задаёт преобразователь
Поворотный стол раскручивателяСмена направления и скорости по датчикуБыстрый реверс, положениеНе считается напрямую совместимым; серво или специальный привод
Качание укладчикаВозвратно-поступательное движениеКривошип или позиционируемый привод?Зависит от конструкции; уточняется у изготовителя

Эта таблица — ориентир, а не окончательный выбор двигателя. Двигатель каждой станции подтверждается по документации машины и существующей табличке.

Какие размеры корпуса, вала и фланца должны совпасть?

При замене первый вопрос — габарит IEC (например, 80M, 90L, 112M). Он задаёт высоту оси вала и семейство размеров двигателя, но сам по себе недостаточен. У двигателей, устанавливаемых на редуктор, сравнивают тип фланца (B5 — большой фланец, B14 — малый) и диаметр центрирующего буртика; у двигателей на лапах — расстояние между отверстиями лап; в обоих случаях — диаметр и длину вала и ширину шпонки со старым двигателем. С электрической стороны в список входят также напряжение сети, схема звезда-треугольник и номинальный ток.

В зависимости от габарита предлагаются исполнения B3, B5, B14, B34, B35 и вертикальные; размеры фланца и вала уточняются вместе при заказе. Таблица размеров приведена в статье таблица габаритных размеров; доступные монтажные исполнения перечислены на странице монтажные исполнения.

Мокрый жгут, пар и пух: условия на участке расправки

Машину расправки обычно ставят рядом с красильным цехом, во влажной зоне. Под тянущим валиком капает вода, пол моют, в воздухе есть пар. Защита корпуса наших двигателей IP55 рассчитана на пыль и струи воды; однако постоянно стекающая на двигатель вода, мойка водой под давлением или погружение выходят за рамки этой защиты. В таком месте изготовитель машины должен предусмотреть экран или каплезащиту; при необходимости опишите ситуацию в заказе.

По каталогу допустимы температура окружающей среды от −15 до +40 градусов и высота до 1000 метров; условия вне этих пределов указываются в заказе. На машинах, стоящих ночью или в выходные, в остывающем корпусе может образоваться конденсат, поэтому можно заказать подогреватель против конденсации. В сухой части, особенно у укладчика, пух может забить кожух вентилятора; периодическая чистка сохраняет охлаждение.

Работа с регулируемой скоростью и частые остановки и пуски

На линии расправки тянущий валик, расправляющие валы и укладчик должны следовать одной скорости ткани; иначе ткань либо растягивается, либо скапливается между станциями. Обычно это согласование обеспечивает преобразователь частоты на каждой станции. Наши трёхфазные серии подходят для работы с преобразователем; для двигателя валика, долго нагруженного на низкой скорости, может понадобиться независимый вентилятор охлаждения, а при удалённом шкафе рассматривается dv/dt- или синус-фильтр на кабеле. Подробнее — на странице электродвигатели для работы с преобразователем частоты.

Когда жгут завязывается узлом, меняется тележка или подходит шов, линия останавливается и снова запускается. Частые остановки и пуски нагревают обмотку; в заказ можно добавить датчик обмотки PTC или PT100. Преобразователь выполняет согласование скорости, но не предназначен для точных движений вроде реверса раскручивателя по сигналу датчика; этот узел остаётся за серво или специальным решением изготовителя машины.

Запрос двигателя на замену вышедшего из строя двигателя машины расправки

Запрос на замену можно отправить через WhatsApp. Как разборчиво сфотографировать табличку, описано в статье отправьте табличку двигателя. Перед отправкой проверьте список ниже:

  • Фото таблички: читаются ли мощность, частота вращения, напряжение и ток?
  • Станция, на которой стоит двигатель: тянущий валик, расправляющий вал или укладчик.
  • Монтажное исполнение и соединение с редуктором (на лапах, фланец B5 или B14).
  • Диаметр вала и размеры фланца или лап.
  • Капает ли вода на двигатель и влажная ли зона.
  • Работает ли он от преобразователя; если это серво, укажите это.
  • Нужное количество и потребность в резервном двигателе.

Способы связи указаны на странице контакты.

Группы продукции для приводов валиков и валов линии расправки

Все модели собраны на странице купить электродвигатель. Для установки рядом с влажной зоной можно рассмотреть категорию электродвигатели с чугунным корпусом, для более лёгких приводов валов — категорию электродвигатели с алюминиевым корпусом. Например:

Эти изделия приведены только как примеры; их пригодность для вашей машины расправки отдельно проверяется по нагрузке станции, передаточному отношению редуктора и монтажным размерам.

Часто задаваемые вопросы

Вышел из строя двигатель стола раскручивателя; можно ли поставить стандартный двигатель?

Этот стол обычно работает от серво или специального привода, меняющего направление и скорость по сигналу датчика. Мы не считаем стандартный асинхронный двигатель напрямую пригодным для этой задачи; нужны согласие изготовителя машины и данные о его системе управления.

Какой корпус лучше подходит для двигателя тянущего валика?

Во влажной зоне с паром часто выбирают чугунный корпус; алюминиевый корпус также имеет защиту IP55. Выбор делается вместе с монтажными размерами и соединением с редуктором.

Нужен ли каждой станции линии расправки свой преобразователь?

На большинстве линий у каждого двигателя свой привод, поскольку станции согласуются со скоростью ткани по отдельности. Схему определяет изготовитель машины.

На двигатель капает вода; достаточно ли IP55?

IP55 защищает от струй воды, но не рассчитан на постоянный поток воды и мойку под давлением. Рекомендуется экран со стороны машины; укажите ситуацию в заказе.

Может ли двигатель укладчика быть стандартным?

На укладчиках с кривошипным механизмом может хватить двигателя с непрерывным вращением; в типах с позиционируемым качанием стоит специальный привод машины. Какой случай у вас, мы оцениваем по табличке и данным машины.