Промышленная сушильная машина барабанного типа сушит горячим воздухом во вращающемся барабане влажные текстильные изделия, поступающие после отжима; её применяют в прачечных гостиниц и больниц, в моечных участках швейных производств и в цехах, обрабатывающих ковры и одеяла. На этой странице рассматриваются два основных привода сушильной машины: двигатель барабана и двигатель вентилятора горячего воздуха. Общие потребности текстильной отрасли в двигателях описаны на странице электродвигатели для текстильного оборудования.

Как работает барабанная сушильная машина
Внутри машины находится перфорированный барабан с горизонтальной осью. При медленном вращении лопасти на его внутренней поверхности поднимают бельё и сбрасывают его; изделия расправляются в воздухе, и горячий воздух обтекает каждую вещь. Воздух нагревается газом, паром или электронагревателем, вентилятор протягивает его через барабан и вместе с влагой выбрасывает через фильтр для ворса. В конце сушки нагреватель отключается, барабан ещё некоторое время вращается с холодным воздухом, и бельё выгружают без заломов.
С электрической стороны это два разных привода: двигатель, медленно вращающий барабан, и двигатель вентилятора, перемещающий воздух. В небольших машинах оба могут работать от одного двигателя через ремни; в средних и крупных они обычно раздельные.
Двигатель барабана: низкая скорость и реверс
Барабан делает лишь несколько десятков оборотов в минуту. Поэтому двигатель четырёх- или шестиполюсный, а скорость понижается ременной передачей, редуктором или обоими. Поскольку лопасти поднимают и сбрасывают бельё, нагрузка на двигатель слегка колеблется на каждом обороте; в ременных системах эти колебания легко сглаживаются.
Многие сушильные машины периодически меняют направление вращения барабана, чтобы простыни и полотенца не спутывались. Реверс означает остановку двигателя и повторный пуск в обратную сторону; за один цикл сушки это может повторяться несколько раз. В реверсивной схеме на контакторах нужно дождаться полной остановки двигателя и избегать резкого реверса. На машинах с преобразователем реверс проходит мягче благодаря рампам торможения и разгона. Наши трёхфазные двигатели могут работать от преобразователя; меры предосторожности при длительной работе на низкой скорости и при длинном кабеле обсуждаются при заказе. Подробнее — на странице электродвигатели для работы с преобразователем частоты.
Так как барабан несёт тяжёлую массу, при пуске двигателю нужен заметный момент; однако из-за низкой окружной скорости разгон короткий. Проблема затяжного пуска, характерная для отжимной центрифуги, на сушильной машине обычно не возникает.
Вентилятор горячего воздуха: непрерывная нагрузка
Вентилятор работает без остановки всё время сушки и является главной непрерывной нагрузкой на стороне двигателей. На большинстве машин радиальное рабочее колесо установлено прямо на валу двигателя или приводится ремнём. Потребляемая вентилятором мощность зависит от диаметра колеса и скорости; с ростом скорости потребность в мощности резко увеличивается, примерно пропорционально кубу скорости. Поэтому при замене двигателя вентилятора нужно сохранить число полюсов старого двигателя; более быстроходный двигатель потребляет лишний ток, а более тихоходный перемещает слишком мало воздуха, и сушка затягивается.
Главный враг двигателя вентилятора — ворс. Если фильтр не обслуживают, ворс попадает на рабочее колесо, а оттуда на рёбра охлаждения двигателя. Покрытый ворсом двигатель не может отводить тепло; к тому же он работает рядом с воздуховодом горячего воздуха, то есть уже при высокой температуре окружающей среды. Очистка фильтра в каждом цикле, а кожуха вентилятора и рёбер через регулярные интервалы напрямую влияет на срок службы двигателя. Общие сведения о приводах вентиляторов — на странице двигатели для вентиляторов и вытяжных вентиляторов.
Осторожно: тепло, ворс и опасность возгорания
Наши двигатели имеют изоляцию класса F и рассчитаны на предел температуры окружающей среды, указанный в каталоге. Если двигатель стоит прямо возле нагревателя или выхода горячего воздуха, температура вокруг может превысить этот предел. В таком случае двигатель нужно перенести на холодную сторону, изолировать воздуховод или применить другое решение, рекомендованное производителем машины; при особых требованиях к температуре укажите их в заказе.
Помимо нагрева двигателя, скопление ворса важно и для пожарной безопасности машины. Системы пожаротушения, отключения при перегреве и блокировки дверцы сушильной машины — зона ответственности её производителя. Со стороны двигателя можно применить датчик PTC, контролирующий температуру обмотки (опция заказа), и поддерживать чистоту вокруг двигателя. Степень защиты IP55 обеспечивает закрытый корпус от ворса и пыли; однако обрызгивание моющей водой выходит за рамки этой степени.
При выборе корпуса на небольших и средних машинах часто применяют лёгкие двигатели в алюминиевом корпусе; для больших барабанов и тяжёлых ременных нагрузок более подходящим может быть чугунный корпус.
Примеры моделей HEM для сушильных машин
| Привод | Нагрузка двигателя | Что проверить | Пример модели HEM |
|---|---|---|---|
| Барабан малой сушильной машины | Медленная, с реверсом | Передаточное отношение шкивов, реверс | 0,55 кВт, 1400 об/мин, 80M1-4 алюминий |
| Барабан большой сушильной машины | Тяжёлая, через редуктор | Фланец редуктора | 1,5 кВт, 949 об/мин, 100L-6 алюминий |
| Средний вентилятор горячего воздуха | Непрерывная, горячая среда | Скорость вентилятора, место установки | 2,2 кВт, 2895 об/мин, 90L-2 алюминий |
| Большой вентилятор горячего воздуха | Непрерывная, риск ворса | Число полюсов, PTC | 4 кВт, 1450 об/мин, 112M-4 алюминий |
Модели в таблице приведены как примеры; окончательный выбор основывается на данных производителя сушильной машины о мощности и скорости, передаточном отношении шкивов и монтажном положении. При замене самой надёжной отправной точкой служит табличка снятого двигателя.
Для небольших сушильных машин с однофазным питанием можно рассмотреть серию однофазных электродвигателей мощностью 0,18–5,5 кВт.
Что указать в запросе на двигатель
Для коммерческого предложения пришлите: машину (загрузка сушильной машины, привод барабана или вентилятора), мощность (кВт), частоту вращения (об/мин), напряжение сети, монтажное исполнение, соединение через шкив, муфту или редуктор, наличие реверса и преобразователя, количество. В зависимости от габарита подготавливаются исполнения B3, B5, B14, B34, B35 и положения V1, V3, V5, V6, V15; размеры фланца и вала согласуются при заказе.
Если вы пришлёте фото заводской таблички старого двигателя, аналог найдётся легко. Все модели можно посмотреть на странице купить электродвигатель, а цены — на страницах изделий. С запросами пишите нам в WhatsApp или звоните; номера — на странице контакты.
Часто задаваемые вопросы
Почему двигатель вентилятора сушильной машины часто вызывает срабатывание теплового реле?
Самая частая причина — засорённый фильтр для ворса или кожух вентилятора; двигатель не может отводить тепло и перегревается. Вторая причина — слишком близкое расположение двигателя к выходу горячего воздуха. Сначала нужно проверить чистоту и место установки, затем сравнить настройку защитного реле с номинальным током на странице изделия.
Вредит ли двигателю реверс барабана?
Если двигатель запускают в обратную сторону после полной остановки, это обычная операция. Повреждения возникают при резком реверсе, когда двигатель ещё вращается; это нагружает и обмотку, и ремень. В схеме на контакторах должна быть выдержка времени, либо следует использовать рампу преобразователя.
Если заменить двигатель вентилятора на более быстроходный, сушка ускорится?
Расход воздуха может увеличиться, но мощность вентилятора очень быстро растёт со скоростью, двигатель перегружается, а нагреватель и воздуховод не рассчитаны на такой расход. Правильно сохранить число полюсов и частоту вращения старого двигателя.
Что лучше для барабана и вентилятора — один двигатель или два?
Это решение определяется конструкцией машины. На небольших машинах с одним двигателем ременная передача выполняет обе задачи; на машинах с отдельными двигателями вентилятор и барабан регулируются независимо. При замене следует сохранить имеющуюся на машине схему.












