Песок, щебень и гравий, выходящие из дробилок и грохотов, лежат на открытой площадке отдельными штабелями до продажи или отгрузки. Машина, которая формирует эти штабели, — штабелирующий (складской) конвейер: лента на наклонной стреле поднимает материал вверх и сбрасывает его с вершины. На этой странице описаны электродвигатели, приводящие ленту, поворот и движение стрелы штабелирующего конвейера; о других узлах дробильно-сортировочной установки см. страницу электродвигатели для дробилок и камнедробильных установок.

Сколько отдельных двигателей у штабелирующего конвейера?
У стационарного штабелирующего конвейера обычно один двигатель — ленточный, вращающий редуктор головного барабана. С ростом площадки машина становится подвижной, и число двигателей увеличивается.
- Привод ленты: Основной двигатель, поднимающий материал по стреле; почти вся потребность в мощности приходится на него.
- Радиальное перемещение: У радиального штабелёра нижний конец стрелы поворачивается вокруг шарнира, а верхний описывает дугу на колёсном шасси. Колёса приводятся небольшими мотор-редукторами.
- Подъём и телескопирование стрелы: Движение, меняющее угол стрелы и выдвигающее внутреннюю секцию у телескопических моделей, часто выполняется гидроцилиндром или лебёдкой. В гидравлической схеме двигатель вращает насос; о выборе см. страницу двигатели для гидравлических насосов.
На наклонной ленте основная часть нагрузки уходит на подъём
На горизонтальном конвейере двигатель в основном преодолевает трение роликов и ленты. На штабелирующем конвейере стрела наклонена, и материал каждую секунду поднимается на определённую высоту. Чем круче и длиннее стрела и чем выше часовая производительность, тем больше мощность на валу двигателя. Поэтому из двух конвейеров одинаковой длины больший двигатель у того, который формирует более высокий штабель.
Влажный материал меняет этот расчёт. Мытый песок или намокший под дождём щебень тяжелее и к тому же налипает на ленту, создавая дополнительное сопротивление на обратной ветви. Зимой холодный пуск ленты и подшипников также увеличивает сопротивление. Мощность двигателя определяют по расчёту изготовителя конвейера и наиболее тяжёлому случаю материала; на существующей машине надёжной отправной точкой служит табличка старого двигателя.
Остановка с гружёной лентой и повторный пуск
Самый трудный момент для штабелирующего конвейера — когда на ленте остаётся материал из-за внезапной остановки питающего конвейера или отключения питания. При повторном пуске двигатель должен сдвинуть гружёную ленту и лежащую на ней массу вдоль наклонной стрелы. Такой пуск заметно тяжелее пуска пустой ленты.
Уклон создаёт и другую опасность: при остановке двигателя гружёная лента стремится откатиться назад. Поэтому наклонные конвейеры оснащают устройством против обратного хода (обычно механическим стопором на редукторе или головном барабане). Это часть машины; со стороны двигателя нужно убедиться, что направление вращения правильно подключено при первом вводе в эксплуатацию.
Способ пуска выбирают по мощности трансформатора, длине ленты и частоте пусков под нагрузкой. Устройство плавного пуска натягивает ленту и её стыки без рывков; преобразователь частоты дополнительно позволяет регулировать скорость ленты. При пуске «звезда-треугольник» снижается и момент, поэтому на крутой гружёной ленте его может не хватить; решение принимается в проекте конвейера и электрической части.
Подключение ленточного двигателя и варианты монтажа
Ленточный двигатель обычно стоит рядом с головным барабаном, в самой высокой точке стрелы. Распространены две схемы: двигатель и редуктор соединены муфтой на раме, либо редуктор насажен на вал барабана, а двигатель крепится к редуктору фланцем. Во второй схеме двигатель практически висит на конце стрелы, поэтому важна прочность фланцевого соединения и реактивной тяги.
Двигатели HEM поставляются на лапах, фланцевыми, на лапах с фланцем и в вертикальном исполнении в зависимости от габарита; фланец и вал, подходящие ко входу редуктора, сверяются с данными редуктора при заказе. Передаточное число редуктора и диаметр барабана зависят от расчёта изготовителя машины. Сторона двигателя рассматривается на страницах электродвигатели для редукторов и электродвигатели для ленточных конвейеров.
На конце стрелы: дождь, ветер и труднодоступное обслуживание
Двигатель на вершине стрелы — самое открытое оборудование установки. Он напрямую подвергается дождю, солнцу и мелкой пыли, переносимой ветром. Защита IP55 — достаточная основа против пыли и брызг воды; простой козырёк от дождя и ввод кабеля клеммной коробки, направленный вниз, — самые простые способы не допустить попадания воды.
В конвейерах, простаивающих зимой по нескольку дней, внутри двигателя может скапливаться влага; для её предотвращения при заказе можно добавить антиконденсатный нагреватель. Тем, кто хочет отслеживать нагрев обмотки, доступно исполнение с термистором PTC. Поскольку подниматься на конец стрелы при каждом обслуживании трудно, интервал смазки подшипников и проверки муфты и реактивной тяги следует внести в план обслуживания и совмещать с остановками установки.
Примеры моделей HEM для привода ленты и перемещения
4-полюсные двигатели с редуктором — самый распространённый класс для привода ленты. Например, чугунная модель 180M-4 с номинальной частотой 1470 об/мин развивает 120,2 Нм при 18,5 кВт. На более длинной и высокой стреле модель 30 кВт чугун 200L-4 даёт 194,2 Нм при 1475 об/мин и потребляет 53,8 А при 400 В. Для мотор-редуктора, приводящего ходовые колёса радиального штабелёра, стоит рассмотреть небольшие габариты, например 3 кВт чугун 100L2-4.
| Движение | Задача двигателя | На что смотреть при выборе | Пример модели HEM |
|---|---|---|---|
| Лента стационарного штабелёра | Подъём материала по уклону | Уклон стрелы, производительность, пуск под нагрузкой | 180M-4, 18,5 кВт |
| Лента длинной высокой стрелы | Большая мощность подъёма | Способ пуска, мощность сети | 200L-4, 30 кВт |
| Колесо радиального перемещения | Перемещение конца стрелы по дуге | Фланец редуктора, частые пуски и остановки | 100L2-4, 3 кВт |
| Телескопирование или подъём стрелы | Вращение гидронасоса | Подача и давление насоса | По данным насоса |
Эти соответствия служат лишь ориентиром; окончательный выбор двигателя определяют реальная нагрузка конвейера, требуемая скорость ленты и частота вращения, способ соединения и условия на площадке.
Что подготовить для запроса предложения
Укажите тип штабелирующего конвейера (стационарный, радиальный, телескопический) и для какого движения нужен двигатель; затем добавьте мощность (кВт), частоту вращения (об/мин), напряжение сети, способ монтажа, соединение с редуктором и количество. Длина и уклон машины, а также перевозимый материал тоже облегчают оценку. Если заменяется двигатель, самый короткий путь — прислать нам фото таблички.
Чтобы увидеть чугунные и алюминиевые варианты нашего магазина с актуальными ценами, перейдите на страницу купить электродвигатель. Если удобнее написать в WhatsApp или позвонить, номера указаны на странице контактов; двигатели, имеющиеся на складе, отправляются из Турции.
Часто задаваемые вопросы
Где должен стоять двигатель штабелирующего конвейера — вверху или внизу стрелы?
Привод обычно находится у головного барабана, который тянет ленту, то есть на верхнем конце стрелы. В некоторых конструкциях привод переносят вниз; это решение изготовителя конвейера, и оно определяет способ монтажа двигателя.
Что проверить, если двигатель не запускается при гружёном конвейере?
Сначала нагрузку и возможное заклинивание на ленте, затем уставку теплового реле, способ пуска и падение напряжения. Пуск «звезда-треугольник» может оказаться недостаточным на крутой гружёной ленте.
Влияет ли на двигатель изменение скорости ленты преобразователем?
Наши трёхфазные серии могут работать от преобразователя. Если двигатель будет долго работать на низкой скорости с полной нагрузкой, может понадобиться внешний вентилятор, а при длинном кабеле — dv/dt- или синус-фильтр; укажите это в заказе.
На что обратить внимание у двигателя перемещения радиального штабелёра?
Эти двигатели часто останавливаются и запускаются и работают на открытой площадке. Совместимый с редуктором фланец, подходящий способ пуска и устройство, удерживающее колесо в положении стоянки, определяются по рекомендации изготовителя машины; запрашивайте двигатель вместе с этой информацией.

















