Двигатель для молотковой дробилки

Молотковая дробилка — это машина, в которой молотки, подвешенные на пальцах к дискам, насаженным на вал, на большой скорости бьют по камню, а раздробленные куски выходят, просеиваясь через колосники решётки под ротором. Поскольку она за один проход даёт мелкий продукт на материалах средней крепости и мягких — известняке, мергеле, гипсе, угле и сухой глине, — она распространена и в щебёночных карьерах, и на цементных и известковых заводах. Эта страница посвящена электродвигателю, который вращает ротор машины; общая картина для всей установки — на странице электродвигатели для дробилок и камнедробильных установок.

Как дробит ротор и что несёт двигатель?

При вращении ротора молотки под действием центробежной силы отклоняются наружу и в момент удара передают камню часть своей энергии. Камень разрушается от удара, от броска на отбойную плиту корпуса или от истирания между молотком и решёткой. Вся эта энергия берётся из энергии вращения ротора; двигатель непрерывно восполняет скорость, которую теряют молотки.

Поэтому нагрузка на двигатель имеет две составляющие. Первая — длительная мощность дробления: она растёт с расходом питания и крепостью материала. Вторая — короткие удары при попадании крупного куска или забивании решётки. Тяжёлый ротор поглощает большую часть этих ударов собственной инерцией и защищает от них двигатель; поэтому ток двигателя молотковой дробилки выглядит ровнее, чем у щековой.

Долгий пуск: разгон тяжёлого ротора

Для двигателя самый трудный момент молотковой дробилки — не дробление, а пуск. Ротор из дисков, молотков и шкива имеет большой момент инерции; разгоняя эту массу от нуля до номинальной скорости, двигатель долго потребляет большой ток. За это время в обмотке накапливается тепло. Если двигатель часто останавливают и снова запускают, последовательные пуски нагревают обмотку сильнее, чем нормальная работа.

На практике рекомендуется: ротор всегда запускают пустым, а питание открывают только после выхода двигателя на полные обороты. Запросите у изготовителя дробилки время пуска и инерцию ротора и передайте эти данные нам при выборе двигателя. При пуске звезда-треугольник сниженного момента может не хватить для разгона тяжёлого ротора; тогда рассматривают устройство плавного пуска или преобразователь частоты. Схема управления, ограничивающая число пусков подряд, и встроенный в обмотку PTC-термистор — практичные способы защитить обмотку при долгих пусках; термистор поставляется как опция заказа.

Скорость, шкив и муфта

Окружная скорость конца молотка — главный параметр, определяющий крупность продукта: чем она выше, тем мельче продукт, но тем сильнее износ молотков и решётки. Скорость ротора задаёт изготовитель дробилки; скорость двигателя согласуют с ней передаточным отношением шкивов или прямым соединением.

Клиноремённая передача

В самом распространённом исполнении 4- или 6-полюсный двигатель вращает шкив ротора через клиновые ремни. Отношение шкивов позволяет настроить скорость ротора; кроме того, когда в дробилку попадает недробимый кусок железа, кратковременное проскальзывание ремня гасит часть механического удара. Платой за это служит постоянная радиальная нагрузка на подшипник со стороны привода. Шкив ставят ближе к заплечику вала, натяжение держат на значении изготовителя ремней, а новые ремни подтягивают после первых часов работы.

Прямое соединение муфтой

Если скорость ротора близка к номинальной скорости двигателя, его можно соединить напрямую упругой муфтой; при этом ременная нагрузка на подшипник отсутствует, но удары приходят прямо на вал. На некоторых установках ставят гидромуфту, чтобы двигатель принимал нагрузку постепенно при пуске. При муфтовом соединении двигатель и дробилка стоят на общей раме, а центровку выполняют индикатором.

Реверс ротора, износ и вибрация

Многие молотковые дробилки эксплуатируют с изменением направления вращения, чтобы использовать обе стороны молотков. Направление стандартного трёхфазного двигателя меняют перестановкой двух питающих проводов; если это делается переключателем в схеме управления, нельзя давать пуск в обратную сторону до полной остановки двигателя. При ремённой передаче шкив и ремни тоже должны подходить для обоих направлений.

По мере износа молотков или при поломке одного из них нарушается балансировка ротора. Вибрация от несбалансированного ротора передаётся двигателю через ремни и раму, сокращает ресурс подшипников и ослабляет болты лап. Замена молотков противоположными парами, проверка вибрации после замены и периодическая подтяжка болтов рамы защищают и двигатель.

Условия работы двигателя при пыльном и влажном материале

Так как молотковая дробилка даёт мелкий продукт, она сильно пылит. Если пыль скапливается между рёбрами охлаждения, теплоотвод снижается; вместе с долгими пусками эта связь между пылью и температурой обмотки приводит к тому, что двигатель греется быстрее ожидаемого. Чистку кожуха вентилятора и рёбер нужно внести в план обслуживания, а двигатель по возможности ставить с противоположной от пылевого выхода стороны.

Трёхфазные двигатели HEM имеют оболочку IP55 и изоляцию класса F. На влажном материале, таком как глина и мергель, решётка может забиваться; тогда растут нагрузка ротора и ток двигателя. Контроль тока или реле перегрузки предупреждает о забивании раньше, чем двигатель нагреется. На установках, подолгу простаивающих зимой, можно заказать антиконденсатный подогреватель. Стандартный двигатель не подходит для сред с очень высокой запылённостью или горючей пылью; это условие обязательно указывают в заказе.

Пример выбора двигателя

Эти двигатели приведены лишь как примеры; подходящий двигатель выбирают по инерции и нагрузке ротора дробилки, требуемой скорости, способу соединения и условиям площадки. Например, 225M-4 даёт номинальный момент 289,4 Нм при 1485 об/мин, а 250M-6 — 358,7 Нм при 985 об/мин; у 280S-4 мощностью 75 кВт сервис-фактор 1,15.

Какие данные нужны для запроса двигателя?

Напишите нам марку и тип дробилки, требуемую мощность (кВт) и скорость (об/мин), напряжение сети, монтажное исполнение двигателя (в большинстве ремённых схем — на лапах B3), вид передачи, способ пуска, работает ли он в обе стороны, и количество. Фото таблички заменяемого двигателя само по себе отвечает на большинство вопросов. Варианты на лапах и с фланцем зависят от габарита; размеры вала и фланца проверяются вместе при заказе.

Подходящие модели и цены можно посмотреть в нашем магазине электродвигателей, а для больших мощностей — среди двигателей с чугунным корпусом. Если планируется работа от преобразователя, страница двигатели для работы с преобразователем частоты объясняет охлаждение на низкой скорости и кабельные фильтры. Наши WhatsApp и телефон — на странице контактов.

Часто задаваемые вопросы

Почему двигатель молотковой дробилки долго потребляет большой ток при пуске?

У тяжёлого ротора большой момент инерции, и двигатель потребляет ток, близкий к пусковому, пока не разгонит эту массу от нуля до номинальной скорости. Пуск вхолостую и подходящий способ пуска почти не сокращают это время, но облегчают работу обмотки и сети.

Можно ли поставить на молотковую дробилку двигатель 3000 об/мин?

На малых дробилках с высокой скоростью ротора встречается 2-полюсный двигатель, но на большинстве машин применяют 4- или 6-полюсный двигатель с ремённой передачей. Подходящую скорость определяют скорость ротора и отношение шкивов; решение принимают по данным изготовителя дробилки.

Вредит ли двигателю изменение направления вращения ротора?

Двигатель может работать в обе стороны; направление меняют перестановкой двух фаз. Повреждение возникает, когда обратный пуск дают на ещё вращающийся двигатель, а не на остановленный. Схема управления должна дожидаться полной остановки перед сменой направления.

Что делать, если после замены молотков выросла вибрация двигателя?

Сначала проверяют, что молотки установлены противоположными парами и одинакового веса. Затем осматривают натяжение ремней, биение шкива и болты лап двигателя. Если вибрация сохраняется, балансировку ротора выполняют на стороне дробилки.