Проверка шкафа управления и механического соединения при заказе электродвигателя 30 кВт

При заказе двигателя 30 кВт (40 л. с.) сам двигатель часто оказывается позицией, которая доставляет меньше всего проблем. Проблемы возникают, когда двигатель уже прибыл на объект: автомат и тепловое реле в шкафу не подобраны под этот ток, сечения кабеля не хватает, проложен один кабель, хотя для щита «звезда-треугольник» нужны шесть концов, ступица муфты не надевается на вал или основание не подходит под новый корпус. В этой статье по порядку описано, какие проверки нужно выполнить со стороны электрического шкафа и механического соединения перед заказом промышленного двигателя 30 кВт и кто какие данные должен подготовить.

Основные характеристики моделей 30 кВт

В HEM Motor мощность 30 кВт предлагается в чугунном корпусе с тремя частотами вращения. Ниже приведены номинальный ток — основа расчётов для шкафа — и габарит IEC — основа механической части:

Все три модели имеют питание 400/690 В (Δ/Y), 50 Гц, степень защиты IP55 и изоляцию класса F. Модели на 1500 и 3000 об/мин выполнены в одном габарите 200L; модель на 1000 об/мин переходит в следующий габарит — 225M.

Сторона шкафа: вопросы электрику до заказа

Замена двигателя или установка его на новую линию требует, чтобы аппараты шкафа соответствовали характеристикам нового двигателя. Перечисленные ниже проверки должен выполнить ответственный электрик предприятия; задача здесь — уточнить, какие вопросы нужно задать.

Питание и схема соединения

• Напряжение сети: в сети 400 В двигатель соединяется треугольником (Δ). Если на предприятии сеть 690 В, применяется соединение звездой (Y). Укажите в заказе измеренное напряжение.
• Способ пуска: при 30 кВт многие предприятия вместо прямого пуска выбирают «звезду-треугольник», устройство плавного пуска или преобразователь частоты. Выбор зависит от мощности трансформатора, состояния линии и пусковой нагрузки машины.
• Количество кабелей: при пуске «звезда-треугольник» перемычки в клеммной коробке снимают, и шесть концов отдельно идут в шкаф. Если в существующей проводке один трёхжильный кабель, нужно предусмотреть второй.

Защитные аппараты

• Тепловое реле или автомат защиты двигателя: диапазон уставки должен охватывать номинальный ток нового двигателя. В схеме «звезда-треугольник» тепловое реле часто настраивают по фазному току; ваш электрик знает эту деталь.
• Контактор и предохранитель: нужно подтвердить, что контакторы и предохранители соответствуют пусковому току и категории применения.
• Сечение кабеля: номинальный ток, длину кабеля, способ прокладки и падение напряжения рассчитывают вместе. Если старый двигатель был меньше, существующего кабеля может не хватить.

Подробно о выборе защитных аппаратов рассказано в статье о выборе теплового реле и предохранителей.

Если будет использоваться преобразователь

Согласно общей информации на нашем сайте, наши трёхфазные серии можно использовать с регулированием скорости от преобразователя. Два условия обязательно указываются в заказе: если двигатель будет долго работать на низкой частоте вращения с полным моментом, может понадобиться внешний вентилятор; если кабель между преобразователем и двигателем длинный, рассматривается dv/dt- или синус-фильтр. В приводе с преобразователем указание диапазона скоростей и длины кабеля уже на этапе заказа избавляет от последующих переделок. Подробнее — в вопросе о преобразователе частоты.

Механическая сторона: проверка соединения и размещения

Масса и момент двигателя 30 кВт не оставляют права на механические ошибки. До заказа уточните следующее:

• Габарит: сравните габарит IEC на табличке старого двигателя с габаритом новой модели. Переход с 200L на 225M меняет и высоту оси, и расстояние между отверстиями лап.
• Монтажное исполнение: на лапах (B3), фланцевое (B5) или на лапах с фланцем (B35). Монтажные исполнения предлагаются в зависимости от габарита, размер фланца подтверждается при заказе; краткая информация — в вопросе о монтажных исполнениях.
• Соединительный элемент: муфта, ремень и шкив или редуктор. Отверстие и шпоночный паз ступицы муфты или шкива должны подходить к валу нового двигателя.
• Конец вала: в габарите 200L размеры конца вала у 2-полюсной и 4-полюсной моделей могут различаться. Одинаковый габарит не означает одинаковый вал; смотрите строку своей модели в технических чертежах 2D.
• Транспортировка и подъём: убедитесь, что место, где двигатель будут поднимать за рым-болт и устанавливать, подходит для этого и доступно для крана или погрузчика.

Соединение, выходящее за рамки стандартных размеров IEC (специальный вал, двусторонний вал, нестандартный фланец, исполнение с тормозом и т. п.), стандартным двигателем не решается. В таком случае нужен специальный двигатель; обратитесь к нам, приложив табличку и размеры старого двигателя.

Контрольная таблица перед заказом

Пример: обновление двигателя дробилки 30 кВт

Приведённая ниже последовательность является гипотетическим примером. Допустим, на заводе по переработке отходов нужно обновить двигатель дробилки, которая через ремень приводится двигателем 1500 об/мин мощностью 30 кВт.

• Табличка и габарит: на табличке старого двигателя указаны 30 кВт, номинальная частота около 1475 об/мин и габарит 200L. Это указывает на модель 200L-4.
• Шкаф: старый двигатель запускается по схеме «звезда-треугольник». Если дробилку в конце смены опорожняют и она запускается без нагрузки, этот способ можно сохранить. Если машина должна запускаться заполненной, способ пуска пересматривают вместе с ответственным электриком.
• Механика: ступицу шкива сравнивают с диаметром и шпонкой нового вала; отверстия лап и салазок проверяют по техническому чертежу. Поскольку габарит не меняется, основание, скорее всего, останется прежним.
• Мощность: даже если кажется, что машина работает с натугой, мощность не увеличивают, исходя из названия машины. Сначала проверяют способ пуска, состояние ремня и обслуживание ножей; при необходимости измеряют нагрузку.

На том же предприятии для высокоскоростного вентилятора с прямым соединением можно рассмотреть 200L1-2 (30 кВт, 2 полюса, 2960 об/мин, IEC 200L), а для медленно вращающегося барабана — 225M-6 (30 кВт, 6 полюсов, 980 об/мин, IEC 225M); проверки шкафа и механики выполняются отдельно для каждого.

Что отправить вместе с заказом

• Мощность и частота вращения (30 кВт; 1000, 1500 или 3000 об/мин)
• Напряжение сети, способ пуска и при использовании преобразователя — длина кабеля
• Монтажное исполнение и соединительный элемент (муфта, шкив, редуктор)
• Область применения и условия окружающей среды
• При замене — фото таблички старого двигателя и при необходимости размеры вала

Варианты 30 кВт и актуальную цену каждой модели можно посмотреть в нашем магазине на странице купить электродвигатель. Другие модели для тяжёлых условий собраны на странице моделей в чугунном корпусе. Чтобы проверить совместимость с вашим текущим двигателем, пришлите данные таблички; по другим вопросам свяжитесь с нами через страницу контактов.