Электродвигатель вытяжного вентилятора паркинга

В закрытых паркингах выхлопные газы автомобилей, прежде всего угарный газ, склонны скапливаться под потолком и в углах. Для их удаления в канальных системах применяют крупные вытяжные вентиляторы, а в бесканальных — струйные вентиляторы, подвешенные к потолку; чистый воздух поступает через рампы или от приточных вентиляторов. На этой странице рассматривается трёхфазный двигатель вентиляторов повседневной вытяжки, а также важное ограничение: вентиляторы дымоудаления при пожаре — отдельный класс. Общая тема — на странице электродвигатели для вентиляции.

Задача двигателя и её граница в вентиляторе паркинга

В канальных системах паркингов вытяжной вентилятор обычно стоит в техническом помещении или на кровле; двигатель вращает центробежное колесо через ремень или напрямую, а вентилятор забирает воздух через решётки в потолке паркинга. В бесканальных системах струйные вентиляторы гонят воздух вдоль паркинга к вытяжной шахте; внутри каждого струйного вентилятора, посреди воздушного потока, стоит небольшой двигатель. В обеих схемах работа двигателя — вращать колесо или крыльчатку.

Когда работать вентиляторам, решает не двигатель. Вентиляторами управляют датчики угарного газа и диоксида азота, шкаф автоматики и система пожарной сигнализации. В пожарном сценарии поведение вентиляторов, огнезадерживающие клапаны и аварийное питание определяются проектом пожарной безопасности здания; эти решения принимают проектировщик и уполномоченный орган.

На вентиляторах дымоудаления стандартный двигатель применять нельзя

Во многих паркингах одни и те же вентиляторы рассчитаны и на повседневную вытяжку, и на дымоудаление при пожаре. При пожаре вентилятор и его двигатель должны быть испытаны и сертифицированы на работу в течение заданного времени, например при 300 °C или 400 °C; такие классы обозначают кодами F300, F400. Этот сертификат — свойство системы, в которой вентилятор и двигатель испытываются вместе.

Стандартные двигатели HEM Motor со степенью защиты IP55 не имеют такого высокотемпературного сертификата и не подходят для вентиляторов с функцией дымоудаления. При отказе двигателя такого вентилятора нужно применять специальный двигатель с тем же сертификатом, указанный производителем вентилятора. Стандартный двигатель можно рассматривать только для вентиляторов, рассчитанных исключительно на повседневную вытяжку, без функции дымоудаления. Обязательно уточните, к какой группе относится ваш вентилятор, по его табличке или пожарному проекту.

Какие сведения нужны для двигателя вытяжного вентилятора паркинга

Подбирая двигатель для вентилятора, у которого подтверждено отсутствие функции дымоудаления, соберите: тип вентилятора (канальный центробежный, осевой или струйный), расход, давление и обороты с таблички вентилятора, указан ли на ней класс температуры, данные таблички старого двигателя, способ соединения двигателя с вентилятором и схему управления.

В паркингах вентиляторы часто работают на двух скоростях: медленно при низкой загазованности, быстро в часы пик. Это обеспечивают двухскоростным двигателем с переключением полюсов или преобразователем. Стандартные серии HEM — односкоростные двигатели; если нужны две скорости, следует уточнить, будет ли это решаться преобразователем. Если сейчас вентилятор работает с двухскоростным двигателем с двумя обмотками, на его табличке указаны две мощности и две частоты вращения; эти сведения тоже нужно приложить к запросу.

От чего зависят мощность и обороты вытяжного вентилятора?

Мощность вытяжного вентилятора паркинга определяется рабочей точкой вентилятора, выбранного по требуемому воздухообмену в проекте инженерных систем. В канальных системах длина воздуховодов, решётки и отводы задают давление, против которого работает вентилятор; производитель указывает в технической карте мощность на валу при этом давлении. При замене двигателя исходят из этого значения или из таблички установленного двигателя.

В струйных вентиляторах двигатель встроен в корпус особым образом; конец вала, монтажный фланец и габаритные размеры могут быть специфичны для производителя. Поэтому при замене двигателя струйного вентилятора модель вентилятора и размеры двигателя нужно сравнивать особенно тщательно. На центробежных вытяжных вентиляторах с ременным приводом обороты колеса задаются соотношением шкивов; если двигатель выбран с теми же оборотами, рабочая точка не меняется.

Модели в таблице — лишь примеры для вентиляторов без функции дымоудаления и не окончательный выбор; их нужно подтвердить по табличке вентилятора, проекту и присоединительным размерам.

Какие размеры сравнить на раме и фланце вентилятора

Первое, что проверяют при замене, — габарит по IEC; он привязывает такие размеры, как высота оси, расстояние между отверстиями лап и диаметр вала, к стандартной системе. Соответствие габаритов и размеров видно в таблице габаритных размеров.

На центробежных вытяжных вентиляторах двигатель крепится лапами к раме; сравнивают отверстия лап, высоту оси, диаметр и длину вала, шпонку и положение шкива или муфты. На осевых вентиляторах двигатель обычно крепится фланцем или лапами к опоре внутри корпуса; здесь важны диаметр фланца, окружность отверстий и посадка вала в ступице крыльчатки. Монтажные исполнения перечислены на странице монтажные исполнения. С электрической стороны с новым двигателем сравнивают напряжение по табличке, схему соединения (звезда/треугольник) и номинальный ток.

Выхлопные газы, влага и зимний холод: как паркинг влияет на двигатель

При повседневной вытяжке двигатель вентилятора работает с воздухом, смешанным с выхлопом, пылью от шин и влагой от снега, который зимой заносят машины и который тает. Вентиляторы у рамп подвержены наружной температуре; в сильные морозы в месте установки двигателя может быть ниже нуля.

Двигатели HEM имеют защиту IP55 и изоляцию класса F. Каталог исходит из температуры окружающей среды от минус 15 до плюс 40 градусов и высоты не более 1000 метров; более холодный выезд с рампы или здание на большой высоте нужно указать в заказе. Этот диапазон относится к нормальной работе; температуры при пожаре намного выше этой границы и, как сказано выше, требуют сертифицированного двигателя. В корпусе вентиляторов, долго простаивающих без работы, может образовываться конденсат; антиконденсатный подогреватель и датчик обмотки PTC/PT100 доступны как опции заказа.

Управление по датчикам, ступенчатая скорость и преобразователь

Вентиляторы паркингов часто работают по команде датчиков угарного газа: при низкой загазованности они стоят или вращаются медленно, а в часы интенсивного въезда и выезда переходят на полную скорость. Несколько включений и выключений в день — норма; но если датчик настроен слишком чувствительно, вентилятор запускается очень часто. Число пусков в час и способ пуска нужно указать в запросе.

Если для регулирования скорости будет применяться преобразователь, наши трёхфазные серии подходят для регулирования скорости преобразователем. Нагрузка вентилятора на малых оборотах быстро падает, поэтому нагрев двигателя на низкой скорости обычно не проблема; однако при длительной работе на очень низкой частоте рассматривают независимую вентиляцию, а при длинном кабеле от шкафа до вентилятора — фильтр dv/dt или синус-фильтр. Такие вопросы, как обход преобразователя (байпас) в пожарном сценарии, относятся к пожарному проекту и не должны смешиваться с выбором двигателя.

Что отправить для замены двигателя вентилятора паркинга

Для подбора аналога достаточно отправить через WhatsApp следующие сведения. Советы по фото таблички — на странице отправить табличку двигателя.

• Табличка вентиляторной машины: прежде всего, указан ли на ней класс температуры вроде F300 или F400
• Сведения из проекта или от управляющей компании о наличии у вентилятора функции дымоудаления
• Фото таблички двигателя: мощность, обороты, напряжение, ток и габарит
• Тип вентилятора (канальный центробежный, осевой, струйный) и способ соединения двигателя с вентилятором
• Монтажное исполнение, диаметр вала и фото рамы или фланца двигателя
• Схема управления: по датчикам, двухскоростная, с преобразователем или прямая
• Сколько двигателей нужно

Если на табличке есть класс температуры или указано, что вентилятор выполняет функцию дымоудаления, для замены нужно обращаться к производителю вентилятора. В остальных случаях сведения можно отправить на линию WhatsApp со страницы контакты.

Группы двигателей в магазине для вентиляторов повседневной вытяжки

Двигатели, которые могут подойти для вытяжных и приточных вентиляторов паркинга без функции дымоудаления, представлены в магазине. Для крупных центробежных вентиляторов обычно рассматривают двигатели в чугунном корпусе; для маломощных осевых можно рассмотреть и двигатели в алюминиевом корпусе. В качестве примеров смотрите чугунный двигатель 15 кВт 1500 об/мин, чугунный двигатель 7,5 кВт 1500 об/мин и чугунный двигатель 4 кВт 1000 об/мин. Это примеры; их пригодность для вашего вентилятора отдельно подтверждается по табличке вентилятора, мощности, оборотам и присоединительным размерам.

Часто задаваемые вопросы

Сгорел двигатель струйного вентилятора паркинга; можно ли поставить стандартный двигатель?

Сначала посмотрите табличку вентилятора. Если на ней есть класс температуры вроде F300 или F400 или вентилятор выполняет функцию дымоудаления, стандартный двигатель не подходит; нужен сертифицированный двигатель производителя вентилятора. Кроме того, размеры двигателей струйных вентиляторов могут быть специфичны для конкретного вентилятора.

Как узнать, выполняет ли мой вентилятор функцию дымоудаления?

Эти сведения содержатся в табличке вентилятора, проекте пожарной безопасности здания и технической документации управляющей компании. Если вы не уверены, обратитесь в проектную организацию или к производителю вентилятора.

Можно ли вместо двухскоростного двигателя применить односкоростной с преобразователем?

Для вентиляторов повседневной вытяжки это распространённое решение, но шкаф управления тоже нужно соответственно доработать. На вентиляторах с функцией дымоудаления такое изменение нельзя делать независимо от пожарного проекта.

Почему вентилятор паркинга так часто включается и выключается в течение дня?

Возможно, пороги включения и выключения датчика угарного газа выставлены слишком близко друг к другу. Это нагружает двигатель частыми пусками; рекомендуется пересмотреть настройки вместе с компанией по автоматизации.

Не замерзает ли зимой двигатель вентилятора у рампы?

Каталожное значение — минус 15 градусов. Если место установки холоднее, укажите это в заказе; для долгих простоев можно также заказать антиконденсатный подогреватель.