Электродвигатель для вентилятора вытяжки сварочного дыма

Дым, поднимающийся при сварке от расплавленного металла и покрытия электрода, состоит из очень мелких частиц оксидов металлов и газов; его нужно быстро удалять из зоны дыхания сварщика. В цехах встречаются три схемы: мобильные вытяжные установки, подключаемые к сварочному столу или одному посту, централизованные системы, объединяющие несколько вытяжных рукавов общим воздуховодом, и общеобменная вытяжка цеха, забирающая облако дыма из-под потолка. Во всех трёх есть вентилятор, перемещающий воздух, и двигатель, который его вращает. К другим применениям вентиляторов можно перейти со страницы электродвигатели для вентиляции; эта статья посвящена двигателю вентилятора вытяжки сварочного дыма.

Что вращает двигатель в вытяжной установке и чего он не делает?

Задача двигателя — вращать рабочее колесо вентилятора, которое забирает дымный воздух из рукава или зонта, прогоняет его через фильтровальную установку и выбрасывает наружу или возвращает в помещение. Вентиляторы для удаления сварочного дыма чаще всего центробежные: узкий рукав, гибкий шланг, искрогаситель и картриджный или рукавный фильтр вместе создают высокое сопротивление, и для его преодоления нужно колесо, способное развивать давление.

Система регенерации фильтров (очистка картриджей импульсами сжатого воздуха), искрогаситель, пылесборник, заслонки рукавов и дифференциальный манометр — части фильтровальной установки. Двигатель их не обеспечивает и не заменяет. Остаются ли вредные вещества в воздухе ниже предельно допустимых значений для рабочего места — тоже вопрос измерений и проектирования системы; выбор двигателя на него не отвечает.

Искры, металлическая пыль и возможность взрывоопасной среды

Вместе со сварочным дымом иногда засасываются горячие искры и пыль от шлифовки. Поэтому фильтровальные установки ставят искрогаситель на стороне всасывания и обычно держат двигатель на стороне очищенного воздуха. При такой схеме двигатель защищён от прямого воздействия пыли оксидов металлов.

В некоторых работах опасность представляет сама пыль. Мелкая пыль, образующаяся при сварке, резке или шлифовке алюминия, магния и других лёгких металлов, может создавать в пылесборнике и воздуховоде горючую и даже взрывоопасную среду. Если на той же линии используются очистители с растворителями, добавляется опасность паров. Если такое место по оценке предприятия классифицировано как взрывоопасная зона (ATEX), стандартный двигатель IP55 там применять нельзя; нужен двигатель с сертификатом Ex, а таких двигателей в каталоге HEM Motor 2026 года нет. Решения вроде выноса двигателя из воздушного потока или ремённого привода вентилятора принимают производитель установки и предприятие.

Что нужно для запроса двигателя вентилятора сварочной вытяжки

До запроса двигателя должен быть ясен тип вытяжной системы: мобильная установка с одним рукавом, централизованная система с несколькими рукавами или закрытый зонт роботизированной сварочной ячейки? Уточняются марка и модель установки, соединение вентилятора с двигателем (колесо прямо на валу или ремённый привод) и стоит ли двигатель до фильтра или после него. Табличка существующего двигателя даёт мощность, частоту вращения, напряжение, ток и габарит IEC.

Нужно знать и свариваемый материал: сталь, нержавейка, алюминий или оцинкованный лист. Материал говорит и о горючести пыли, и о скорости засорения фильтра. Работает ли система непрерывно всю смену или запускается автоматически только во время сварки, тоже важно для управления и числа пусков.

Давление, число рукавов и потребная мощность вентилятора

При удалении сварочного дыма мощность вентилятора определяют в основном два фактора: число одновременно открытых точек отсоса и общее сопротивление системы. У мобильной установки с одним рукавом сопротивление высокое, а расход сравнительно небольшой; в централизованной системе расход растёт с числом рукавов. Этот расчёт — задача производителя установки или системы. При замене двигателя за основу берут мощность и частоту с таблички вентилятора или старого двигателя; обобщения вроде «для сварочной вытяжки хватит столько-то кВт» делать не следует.

Чтобы преодолеть высокое сопротивление, колесо компактных установок часто вращается напрямую 2-полюсным двигателем класса около 3000 об/мин. В крупных централизованных системах могут применяться колёса большего диаметра с ремённым приводом или 4-полюсным двигателем. Поскольку при повышении частоты на той же установке мощность вентилятора растёт примерно в кубе от частоты, попытка получить «более сильную вытяжку» более быстрым двигателем приводит к его перегрузке.

Модели в таблице — примеры, а не окончательный выбор; решение принимается по данным мощности и частоты от производителя установки, положению двигателя и оценке взрывоопасности этого места.

Сравнение фланца, вала и габаритных размеров с установкой

В компактных установках удаления сварочного дыма двигатель часто крепится фланцем к боковой стенке улитки, а колесо сидит прямо на конце вала. Поэтому первым проверяют габарит IEC; затем — фланец B5 или B14, его диаметр, диаметр и длину вала и размер шпонки. Положение колеса в улитке зависит от длины вала, поэтому разница в этом размере может привести к задеванию колеса о корпус. У крупных вентиляторов на основании сравнивают также расстояние между отверстиями лап и высоту оси корпуса на лапах (B3). Электрические параметры — напряжение и ток по табличке — должны подходить для той же сети, что и у старого двигателя.

Распределение монтажных исполнений по габаритам приведено на странице монтажные исполнения, основные размеры — в таблице габаритов. Точные размеры фланца и вала подтверждаются при заказе.

Условия в цехе: пыль, жара и перемещение мобильных установок

Даже если двигатель стоит после фильтра, воздух в сварочном цехе пыльный, а пространство под кровлей летом сильно нагревается. Для каталожных номинальных данных температура окружающей среды должна быть от −15 до +40 градусов, а место установки — на высоте не более 1000 метров; более жаркую вентиляторную или высокогорный объект нужно указать в заказе. Защита IP55 наших двигателей рассчитана на проникновение пыли и брызги воды и сочетается с изоляцией класса F; это не защита от искр или горячего шлака — её ожидают от искрогасителя установки.

Мобильные установки постоянно перемещаются по цеху; тряска и нагрузка на кабель и вилку могут ослабить соединения в клеммной коробке двигателя. Для таких установок важны надёжный кабельный ввод и периодическая проверка клеммных соединений. Для установок, которые хранятся на холодном складе и затем переносятся в тёплый цех, в заказе можно предусмотреть антиконденсатный подогреватель и датчик PTC для контроля температуры обмотки.

Вентилятор, запускающийся со сваркой: число пусков и регулирование скорости

Некоторые системы определяют сварочный ток и автоматически запускают вентилятор, а после окончания сварки через некоторое время останавливают его. При такой схеме вентилятор может запускаться много раз в час. Каждый пуск нагревает двигатель; особенно у 2-полюсных двигателей пусковой ток и длительность пуска нужно учитывать при настройке защиты. Где требуется очень частое включение, лучшим решением может быть постоянная работа вентилятора на низкой скорости с разгоном во время сварки.

Такое изменение скорости выполняет преобразователь частоты. Наши трёхфазные двигатели могут работать от преобразователя; подробности — на странице двигатели для работы с преобразователем частоты. В централизованных системах поддержание постоянного разрежения в зависимости от числа открытых рукавов — тоже распространённое применение преобразователя. Поскольку при вентиляторной нагрузке на низкой скорости мощность падает, дополнительный вентилятор охлаждения обычно не нужен; при длинном кабеле между преобразователем и двигателем следует подобрать подходящий фильтр.

Какие сведения передать при замене двигателя вытяжной установки

Запрос можно отправить через WhatsApp. Если помимо фото заводской таблички старого двигателя указать мощность, частоту вращения, напряжение, монтажное исполнение и количество, предложение будет подготовлено быстрее. Данные WhatsApp и телефона — на странице контакты.

• Марка и модель установки или машины, число вытяжных рукавов
• Чёткое фото таблички двигателя и габарит IEC
• Тип фланца (B5/B14) или монтаж на лапах; диаметр и длина вала
• Стоит ли двигатель до фильтра или после него
• Свариваемый материал и оценка взрывоопасности зоны
• Автоматический пуск или применение преобразователя, напряжение сети

Группы товаров для вентиляторов сварочной вытяжки

Продаваемые модели можно посмотреть в нашем магазине электродвигателей. Для малых и средних мощностей мобильных и настенных установок можно рассмотреть группу с алюминиевым корпусом, для крупных центральных вытяжных вентиляторов — группу с чугунным корпусом. Примеры моделей: 1,5 кВт 90S-2, 4 кВт 112M-2 и 5,5 кВт 132S1-2. Это примеры; их пригодность для установки проверяется отдельно.

Часто задаваемые вопросы

Почему в установке удаления сварочного дыма двигатель ставят после фильтра?

Воздух после фильтра уже очищен; двигатель и колесо защищены от пыли оксидов металлов и искр. Такая схема — конструктивное решение производителя установки, и при замене её нужно сохранить.

Можно ли применять стандартный двигатель в цехе, где сваривают алюминий?

Алюминиевая пыль может быть горючей и взрывоопасной. Если зона или пылесборник классифицированы как взрывоопасная среда, стандартный двигатель IP55 применять нельзя; двигателей с сертификатом Ex в нашем каталоге 2026 года нет.

Улучшится ли вытяжка, если поставить более быстрый двигатель?

С ростом частоты потребляемая вентилятором мощность растёт очень быстро, и двигатель может перегрузиться. Если вытяжки не хватает, сначала нужно проверить засорение фильтра, утечки в воздуховоде и число открытых рукавов.

Вентилятор сам включается и выключается при начале сварки; выдержит ли это двигатель?

Частые пуски нагревают двигатель. Если пусков в час много, вместе с производителем установки следует рассмотреть такие решения, как постоянная работа на низкой скорости от преобразователя или задержка отключения.

Наша мобильная установка включается в однофазную розетку; подойдёт ли трёхфазный двигатель?

Трёхфазному двигателю нужно трёхфазное питание. Для небольших однофазных установок можно рассмотреть наши однофазные двигатели мощностью 0,18–5,5 кВт; пригодность проверяется по данным установки.