Условия по температуре и частоте вращения при замене электродвигателя вентилятора сушильно-ширильной машины

При замене двигателя вентилятора сушильно-ширильной машины решающими являются два условия: температура в месте установки двигателя должна позволять работу стандартного двигателя IP55 с изоляцией класса F, а новый двигатель должен вращаться с той же частотой, что и старый. Вентилятор работает внутри камеры, в горячем воздухе; двигатель стоит снаружи — на крыше или сбоку камеры. Если эти условия не выполнены, более мощный двигатель проблему не решит.

Сушильно-ширильная машина — многокамерная машина, которая фиксирует ткань по ширине, сушит её и проводит термофиксацию. В каждой камере один или два рециркуляционных вентилятора, в конце линии — вытяжной вентилятор. Таким образом, на одной машине могут стоять десятки одинаковых двигателей вентиляторов; это упрощает унификацию при замене, но и переносит любую ошибку на все камеры.

Где стоит двигатель камерного вентилятора и где проходит вал?

На большинстве машин двигатель вентилятора установлен вертикально на крыше камеры; вал проходит через утеплённую крышу, а крыльчатка нагнетает горячий воздух в верхние и нижние сопловые короба. В некоторых конструкциях двигатель стоит горизонтально на боковой стенке. Перед заменой главный вопрос такой: насажена ли крыльчатка прямо на вал двигателя или есть отдельный промежуточный вал с собственными подшипниками?

• Конструкция с промежуточным валом: двигатель лишь вращает промежуточный вал через муфту. Стандартный двигатель с большей вероятностью подойдёт к такой конструкции; достаточно совпадения габарита, фланца и размеров конца вала.
• Крыльчатка прямо на валу двигателя: вал достаточно длинный, чтобы пройти через слой изоляции. Если длина вала стандартного двигателя не перекрывает это расстояние, нужен двигатель со специальным валом; такой двигатель может выходить за пределы стандартной серии каталога HEM Motor 2026. Пришлите нам табличку старого двигателя и размеры вала.

Температура со стороны двигателя: какое значение сообщать?

Технологическая температура в камере — это не температура двигателя. Сообщать нужно температуру воздуха вокруг корпуса двигателя. Крыша машины нагревается теплом, поднимающимся из камеры, и теплом от горелки или теплообменника с термомаслом. Измеряйте при полностью прогретой машине, после нескольких часов работы, в точке, откуда воздух засасывает кожух вентилятора двигателя.

Если измеренное значение превышает условия работы стандартного двигателя, решение не в самом двигателе, а в компоновке: вентиляция над крышей, тепловой экран, небольшой подъём двигателя над поверхностью изоляции и т. п. Температура окружающей среды указывается в заказе; если значение неизвестно, нужен замер, а не запись «горячая крыша». С ростом температуры запас для надёжной отдачи мощности по табличке уменьшается; поэтому не стоит ожидать, что двигатель той же мощности понесёт на горячей крыше ту же нагрузку, что в прохладном цеху.

Масляный пух — главный фактор, ухудшающий охлаждение

На ширильной машине волокно, отделяющееся от ткани, соединяется с парами аппретов и замасливателей и образует липкий слой. Этот слой покрывает решётку кожуха вентилятора двигателя и рёбра корпуса. Когда кожух забит, собственный вентилятор двигателя не может подать достаточно воздуха; корпус перегревается, срок службы обмотки и подшипников сокращается. За многими отказами двигателей вентиляторов ширильных машин стоит не нехватка мощности, а загрязнённые пути охлаждения.

• При замене оцените, насколько загрязнены кожух вентилятора и корпус старого двигателя; сфотографируйте их.
• Выберите компоновку, не закрывающую доступ к кожуху вентилятора нового двигателя; регулярная очистка должна быть возможна.
• Если двери камер и уплотнения в месте прохода вала изношены, замените их: выходящий горячий маслянистый воздух идёт прямо на двигатель.
• Поскольку ткань входит влажной, в первых камерах много пара; у двигателей в этой зоне проверьте уплотнение клеммной коробки против конденсата.

Для двигателей, работающих в грязной и горячей среде, чугунный корпус с теми же электрическими параметрами — более жёсткий вариант; алюминиевый корпус выигрывает лёгкостью при монтаже на крыше.

Условие по частоте вращения: число полюсов и частота инвертора

Мощность, потребляемая вентилятором, меняется примерно пропорционально кубу частоты вращения. Для ширильной машины это даёт два практических следствия:

Значения в таблице — приближённые соотношения, выведенные из законов подобия вентиляторов. Как видно, даже небольшое повышение частоты может вывести двигатель за пределы мощности по табличке, а изменение числа полюсов угрожает и двигателю, и крыльчатке. При замене сохраните число полюсов старого двигателя, а если инверторы камер настроены выше 50 Гц, оцените мощность двигателя с учётом этого.

На ширильных машинах частоту вращения вентиляторов обычно регулируют по камерам преобразователем частоты. Наши трёхфазные серии подходят для регулирования частоты вращения преобразователем частоты; согласно пояснению в вопросе об инверторе, при длительной работе на низкой частоте с полным моментом может потребоваться внешний вентилятор, при длинном кабеле между приводом и двигателем рассматривается фильтр dv/dt или синусный фильтр, и эти условия указываются в заказе. Поскольку нагрузка вентилятора на низкой частоте быстро падает, работа с полным моментом на низкой частоте для вентиляторов редка; однако не стоит забывать, что на горячей крыше собственный вентилятор двигателя на низкой частоте подаёт меньше воздуха.

Актуальные цены моделей HEM Motor, которые могут подойти для вентиляторов ширильных машин, смотрите на странице купить электродвигатель.

Проверка габарита, фланца и монтажа

Для двигателей, установленных вертикально на крыше, распространено исполнение V1 валом вниз. Монтажные исполнения предлагаются в зависимости от габарита, а размер фланца подтверждается вместе с заказом; об этом кратко сказано в вопросе о монтажных исполнениях. Если код габарита IEC старого двигателя совпадает с новым, фланцевое соединение, вероятно, подойдёт, но не заказывайте, не проверив длину вала и размер фланца по 2D техническим чертежам. Для других задач на текстильных линиях смотрите страницу электродвигатели для текстильного оборудования.

Примеры моделей для вентиляторов ширильных машин

Фактическая мощность определяется по табличке старого двигателя. Ниже — примеры из диапазона, который встречается у 4-полюсных камерных вентиляторов:

• 5,5 кВт, 1460 об/мин, IEC 132S, 400/690 В: 132S-4 в алюминиевом корпусе или для грязной и горячей крыши 132S-4 в чугунном корпусе.
• 7,5 кВт, 1460 об/мин, IEC 132M, 400/690 В: 132M-4 в алюминиевом корпусе.
• 11 кВт, 1465 об/мин, IEC 160M, 400/690 В: 160M-4 в чугунном корпусе; для более крупных камерных или вытяжных вентиляторов.

Гипотетический пример: повторяющийся отказ двигателя в одной камере

Ниже — гипотетическая ситуация. Допустим, на восьмикамерной машине с короткими интервалами отказывает только двигатель вентилятора третьей камеры. Проверка может идти так:

• Выясняется, что стоит тот же двигатель 5,5 кВт, 4 полюса, что и в других камерах; мощность одинакова.
• В настройке инвертора третьей камеры обнаруживают, что частоту подняли до 55 Гц, чтобы ткань успевала высохнуть. По закону вентилятора это увеличивает нагрузку двигателя примерно на треть.
• Кожух вентилятора двигателя почти полностью забит масляным пухом.
• Частоту возвращают на 50 Гц и вводят график очистки; если нужно больше воздуха, совместно оценивают двигатель следующей мощности и допустимую частоту вращения крыльчатки.

Итог и данные для коммерческого предложения

Правильная замена двигателя вентилятора ширильной машины — это сохранение числа полюсов старого двигателя, проверка по чертежу совпадения вала и фланца, замер температуры вокруг двигателя и контроль частоты инвертора. Отправьте нам: фото таблички старого двигателя, данные конца вала и фланца, насажена ли крыльчатка прямо на вал двигателя, монтажное исполнение, напряжение, используемый диапазон частоты инвертора и измеренную температуру на крыше. Подходящие модели HEM Motor и их цены — в разделе купить электродвигатель. Отправьте фото таблички текущего двигателя, его частоту вращения и данные монтажа через страницу отправить табличку двигателя и запросите предложение на подходящую модель; по другим вопросам открыта наша страница контактов.

Часто задаваемые вопросы

Предотвратит ли отказ замена двигателя вентилятора на следующую мощность?

Нет, если причина — забитый путь охлаждения, высокая частота инвертора или горячая крыша. Сначала проверьте эти три причины; увеличивать мощность имеет смысл, только если вентилятору действительно нужно больше мощности.

Насколько рискованно работать на вентиляторе выше 50 Гц?

Поскольку мощность вентилятора растёт пропорционально кубу частоты вращения, при 55 Гц нагрузка двигателя увеличивается примерно на 33 %. Если двигатель работает близко к мощности по табличке, это означает перегрузку.

Если крыльчатка насажена прямо на вал старого двигателя, можно ли применить стандартный двигатель?

Да, если длина и диаметр вала совпадают со стандартным двигателем; иначе нужен двигатель со специальным валом или схема с промежуточным валом. Пришлите нам табличку старого двигателя и размеры вала.

Сообщать температуру камеры или температуру вокруг двигателя?

Сообщайте температуру воздуха вокруг двигателя. Технологическая температура — не та, что действует на двигатель; замер нужно выполнять при работе машины на полной температуре.