Смешанные упаковочные или бытовые отходы привозят на сортировочный комплекс грузовиком; на выходе бумага, разные виды пластика, металл и стекло уже собраны раздельно. Линия, обеспечивающая это разделение, — не одна большая машина, а множество приводов малой и средней мощности, каждый со своим двигателем. Ниже мы рассматриваем эти приводы участок за участком; о дробилках, прессах и шредерах можно прочитать на основной странице электродвигатели для машин переработки и утилизации отходов.

От бункера до сортировочной кабины: участок подачи
В начале линии отходы принимаются в бункер или на подающий конвейер на уровне пола. Здесь обычно применяют пластинчатый питатель или цепной конвейер; задача — распределить сваленный материал по линии ровным слоем.
Двигателю питателя нужен большой момент на низкой скорости, и он почти всегда работает через редуктор. Повторный пуск питателя, остановившегося под полным бункером, — один из самых тяжёлых пусков на линии. Поэтому на большинстве предприятий скорость подачи регулируют преобразователем частоты; когда последующие машины заполняются, питатель замедляют.
Если есть разрыватель пакетов, он состоит из медленно вращающегося зубчатого вала, который рвёт мешки и высвобождает содержимое. Нагрузка у него неравномерная; когда твёрдый предмет застревает в зубьях, момент резко возрастает.
Барабанный и звёздчатый грохот: разделение по крупности
Барабанный грохот (троммель) — большой перфорированный, слегка наклонённый цилиндр, который медленно вращается. Мелкие куски проваливаются через отверстия, крупные выходят в конце барабана. Барабан вращается двигателем через редуктор либо через цепь или приводные ролики.
Пуск барабана инерционный: чтобы сдвинуть загруженный цилиндр, нужно больше момента, чем чтобы поддерживать его вращение. Когда внутри накапливается влажный липкий материал, возникает дисбаланс, и нагрузка колеблется на каждом обороте.
В звёздчатых (дисковых) грохотах вращаются резиновые или стальные звёздочки на валах, установленных рядом; плоский материал (картон, плёнка) движется сверху, а мелкие и тяжёлые куски проваливаются в промежутки. Группы валов обычно связаны цепью и получают мощность от одного или нескольких двигателей. По мере намотки плёнки и верёвок на валы нагрузка постепенно растёт; этот медленный рост тока двигателя — хороший признак того, что пора чистить.
Баллистический сепаратор, магнит и вихретоковый сепаратор
В баллистическом сепараторе наклонные лопасти на эксцентриковых валах совершают качательное движение. Плоские лёгкие куски поднимаются вверх, а круглые тяжёлые скатываются вниз. Эксцентриковый вал создаёт постоянную колебательную нагрузку; двигатель и ремень нужно крепить с учётом этой вибрационной работы, а анкерные болты регулярно проверять.
Подвесной магнитный сепаратор поднимает чёрные металлы с конвейера; сам магнит неподвижен, а двигатель вращает только сбрасывающую ленту вокруг него. Это привод малой мощности, работающий непрерывно.
Вихретоковый сепаратор отделяет цветные металлы, например алюминий. Магнитный ротор внутри вращается с высокой скоростью, поэтому обычно применяют двигатель класса 3000 об/мин с ременной передачей или с преобразователем частоты. Лента, подающая материал на ротор, получает мощность от отдельного, более медленного двигателя. Поскольку скорость ротора напрямую влияет на качество разделения, регулируемая скорость здесь встречается часто.
Воздушная сепарация: вентиляторы и компрессор
Воздушный сепаратор (пневмоклассификатор) отделяет лёгкую плёнку от тяжёлых кусков потоком воздуха. Этот поток создаёт центробежный вентилятор; его двигатель работает непрерывно, а потребляемая мощность быстро меняется со скоростью. Расход примерно пропорционален частоте вращения, а требуемая мощность растёт приблизительно в кубе от частоты вращения; реальное значение зависит от сопротивления системы. О приводе вентилятора см. страницу двигатели для промышленных вентиляторов.
Оптические сепараторы распознают пластик по типу и отделяют его, выдувая сжатый воздух в нужный момент. С точки зрения электродвигателя самый крупный потребитель этих машин — воздушный компрессор; для его привода подходит страница электродвигатели для компрессоров. Пылеотсасывающие вентиляторы тоже являются общими вспомогательными приводами линии.
Конвейеры вдоль линии и схема управления
На сортировочном комплексе между участками десятки конвейеров: ленты сортировочной кабины, передаточные, выходные и лента, подающая материал в пакетировочный пресс. В большинстве из них двигатель мощностью несколько киловатт класса 1500 об/мин вращает барабан через редуктор. Подробнее — на страницах электродвигатели для ленточных конвейеров и электродвигатели для редукторов.
Такие линии запускают последовательно: сначала последний конвейер, питатель — последним; при остановке порядок обратный. Так при остановке одной машины материал не наваливается на неё сзади. Сигналы защиты двигателей и контроля скорости заводятся в шкаф управления, чтобы конвейеры не сбрасывали материал друг на друга. Эта логика относится к автоматике предприятия, а не к самому двигателю.
Наши трёхфазные серии подходят для регулирования скорости преобразователем. Если питатель или барабан будет часами вращаться на низкой скорости при полной нагрузке, собственного вентилятора двигателя может не хватить; тогда добавляют отдельный вентилятор. Если линия от шкафа до двигателя длинная, рассматривают установку фильтра (dv/dt или синус-фильтра) на выходе преобразователя. Укажите оба условия в заказе; краткое пояснение — в вопросе о преобразователе частоты.
Пыль, влажность и порядок обслуживания
На сортировочных комплексах в воздухе содержатся бумажные волокна, пыль и частицы плёнки. Если решётки кожухов вентиляторов и рёбра корпусов двигателей не чистить регулярно, охлаждение ухудшается. Особенно часто следует проверять двигатели под грохотами и рядом с разрывателем пакетов.
В бытовых отходах много влаги и органических остатков; в закрытых, но неотапливаемых цехах ночью может образовываться конденсат. Антиконденсатный подогреватель и датчики PTC/PT100 в обмотке — опции заказа. Участки линии, которые моют из шланга или водой под давлением, не являются расчётным условием для стандартного двигателя IP55; там нужна защита от производителя машины или специальный двигатель — укажите это в заказе.
Поскольку двигателей на линии много, использование одного семейства габаритов упрощает хранение запасных. В зависимости от габарита поставляются исполнения на лапах, фланцевые, комбинированные (лапы и фланец) и вертикальные (B3, B5, B14, B34, B35, V1, V3, V5, V6, V15); фланец и вал для соединения с редуктором мы согласуем с вами до заказа.
Примеры двигателей по участкам
| Участок | Задача двигателя | На что обратить внимание | Пример модели HEM |
|---|---|---|---|
| Сортировочный и передаточный конвейер | Вращать барабан с постоянной скоростью через редуктор | Фланец редуктора, пуск с загруженной лентой | 2,2 кВт, 1450 об/мин, 100L1-4 |
| Группа валов звёздчатого грохота | Вращать валы, связанные цепью | Рост тока из-за намотки | 4 кВт, 1450 об/мин, 112M-4 |
| Барабанный грохот | Медленно вращать тяжёлый цилиндр | Инерционный пуск, несбалансированная нагрузка | 7,5 кВт, 1460 об/мин, 132M-4 |
| Вентилятор воздушного сепаратора | Создавать непрерывный поток воздуха | Скорость вентилятора, сопротивление воздуховодов | 11 кВт, 1465 об/мин, 160M-4 |
Эти строки — только примеры; двигатель для каждого участка выбирают по его собственной нагрузке, требуемой частоте вращения, способу монтажа и условиям работы. Указанные мощности — типичный для таких линий диапазон; при замене смотрите табличку текущего двигателя.
Как запросить предложение на двигатели линии
Если вам нужны двигатели для нескольких участков, отдельная строка для каждого облегчит нам работу: название машины или участка, мощность двигателя (кВт), частота вращения, напряжение на предприятии, способ монтажа (лапы, фланец, соединение с редуктором) и количество. Двигатели, работающие от преобразователя, отметьте отдельно.
Достаточно фотографий двигателей с читаемыми табличками; на странице подбор аналога по табличке объяснено, как их отправить. Модели и актуальные цены можно посмотреть на странице магазина, а связаться с нами по WhatsApp или телефону — через страницу контактов.
Часто задаваемые вопросы
Почему двигатель барабанного грохота с трудом запускается?
Чтобы сдвинуть тяжёлый загруженный цилиндр, нужно больше момента, чем чтобы поддерживать его вращение. Если налипший внутри материал создаёт дисбаланс, пуск становится ещё тяжелее. Обычно достаточно опорожнить и очистить барабан и пересмотреть способ пуска (например, преобразователь вместо «звезды-треугольника»).
Какая частота вращения двигателя нужна для ротора вихретокового сепаратора?
Это зависит от конструкции ротора производителя машины. Распространённая схема — двигатель класса 3000 об/мин с ременной передачей или с преобразователем частоты. Сохраняйте частоту вращения и соотношение шкивов, указанные на табличке текущего двигателя; их изменение влияет на результат сепарации.
Имеет ли смысл покупать все конвейерные двигатели линии одной мощности?
Если длина ленты, угол наклона и переносимая нагрузка различаются, мощности тоже должны различаться. Тем не менее ограничение несколькими стандартными мощностями и одним семейством габаритов уменьшает запас резервных двигателей; это можно спланировать вместе по вашему перечню участков.
Почему ток двигателя звёздчатого грохота растёт в течение дня?
По мере намотки плёнки, верёвок и проволоки на валы растёт трение, и двигатель потребляет больше тока. Обычно это означает, что нужна чистка. Если ток приближается к пределу, сначала очистите валы; если проблема сохраняется, проверьте двигатель и цепную передачу вместе.
Поставляете ли вы двигатели для оптических сепараторов?
Специальные компоненты внутри оптического сепаратора относятся к производителю машины. Наша область — стандартные трёхфазные приводы, которые его обслуживают: конвейер, воздушный компрессор и вытяжной вентилятор; для них мы можем подготовить предложение по данным табличек.









