Выбор электродвигателя для гидростанции пакетировочного пресса

Выбор электродвигателя для гидростанции пакетировочного пресса

Пакетировочные прессы спрессовывают картон, бумагу, плёнку, ПЭТ-бутылки и металлолом в транспортабельные кипы. Деталь, создающая усилие пресса, — гидроцилиндр; а питает цилиндр гидравлическая станция: масляный бак, насос, клапанный блок и электродвигатель, вращающий насос. При замене двигателя или установке новой станции часто спрашивают только мощность. Однако в гидростанции двигатель определяют давление и подача насоса, структура цикла пресса, способ соединения двигателя с насосом и направление вращения. В этой статье мы рассматриваем эти темы на примере 4-полюсных чугунных моделей, которые HEM Motor предлагает к продаже.

Трёхфазный электродвигатель на испытательном стенде
В гидростанции направление вращения двигателя и соединение с насосом проверяются до ввода в эксплуатацию (иллюстративное изображение).

Откуда берётся мощность двигателя в гидростанции?

Мощность, которую насос требует на валу, зависит от произведения создаваемого им давления и подачи. На практике используется приближённая формула: гидравлическая мощность (кВт) ≈ давление (бар) × подача (л/мин) / 600. Это гидравлическая мощность на выходе насоса; с учётом потерь насоса и контура мощность, требуемая от двигателя, получается выше. Величина потерь зависит от типа насоса и конструкции контура; поэтому расчёт следует дополнять данными производителя насоса.

В пакетировочных прессах цикл не сводится к одной фиксированной точке. Сначала цилиндр быстро идёт вхолостую (большая подача, низкое давление), затем, упёршись в материал, замедляется и прессует (малая подача, высокое давление), после чего возвращается. Двигатель нагружает наибольшее произведение давления на подачу среди этих фаз; одновременное умножение максимального давления на максимальную подачу может привести к неоправданно большому двигателю.

Контуры с двумя насосами и с регулированием по нагрузке

  • Сдвоенный насос (высокого и низкого давления): При быстром ходе подают оба насоса; когда давление растёт, большой насос разгружается, а прессование выполняет малый. Так двигатель остаётся в сходном диапазоне мощности в обеих фазах.
  • Регулируемый насос: С ростом давления насос сам уменьшает подачу. Мощность двигателя определяется настроенным ограничением мощности насоса.
  • Один нерегулируемый насос: Самый простой контур; двигатель должен обеспечивать полную подачу при максимальном давлении.

Определять мощность только по усилию пресса, не зная, какой у вас контур, неправильно. На существующей станции самая надёжная информация — табличка старого двигателя и заводская табличка насоса.

Почему чаще всего 1500 об/мин?

Большинство шестерённых и пластинчатых насосов рассчитаны на диапазон частот вращения, при котором они работают без кавитации на стороне всасывания; поэтому в гидростанциях распространены 4-полюсные двигатели, то есть с синхронной частотой 1500 об/мин. Хотя двигатель на 3000 об/мин как будто даёт вдвое большую подачу от того же насоса, он может превысить допустимую для насоса частоту и вызвать шум и износ на всасывании. Прежде чем менять число полюсов двигателя на существующей станции, проверьте ограничение частоты вращения у производителя насоса.

Номинальная частота на табличке немного ниже синхронной. Например, номинальная частота модели 132M-4 — 1460 об/мин; именно это значение используют при расчёте подачи насоса.

Соединение с насосом и монтажное исполнение

В гидростанциях двигатель обычно соединяется с насосом через переходной фонарь (колокол) и упругую муфту. Фонарь с одной стороны садится на фланец двигателя, с другой — на фланец насоса; муфта соединяет два вала. В такой схеме важны три совпадения:

  • Фланец двигателя и фонарь: Используется фланцевый (B5) или лапо-фланцевый (B35) двигатель. Монтажные исполнения предлагаются в зависимости от габарита, размер фланца подтверждается при заказе; одно лишь обозначение «B5» не доказывает, что фонарь подойдёт.
  • Вал и ступица муфты: Диаметр вала и шпоночный паз меняются вместе с габаритом двигателя. Если имеющаяся ступица муфты не подходит к новому валу, нужна новая ступица.
  • Вертикальный монтаж: В некоторых станциях двигатель стоит вертикально (V1) на баке, а насос опущен в бак. Вертикальные исполнения также предлагаются в зависимости от габарита; укажите положение двигателя в заказе.

Размеры вала, фланца и лап приведены в техническом и продуктовом каталоге и на 2D-чертежах; доступные монтажные исполнения кратко описаны в вопросе о монтажных исполнениях.

Цены и технические данные — на страницах товаров; выберите модель и оформите заказ онлайн.

Направление вращения, пуск и цикл

Большинство шестерённых насосов — однонаправленные. Насос, вращающийся в обратную сторону, не подаёт масло и может быстро выйти из строя. В трёхфазном двигателе направление вращения меняют, поменяв местами две фазы питания. Поэтому перед соединением нового двигателя с насосом направление нужно проверить коротким пробным пуском и сравнить со стрелкой на корпусе насоса.

Разгруженный при пуске насос облегчает работу двигателя. Во многих станциях разгрузочный клапан направляет подачу насоса в бак, пока двигатель не выйдет на рабочую частоту; в этом случае пуск «звезда-треугольник» проходит без проблем. Двигатели на 400/690 В в сети 400 В подключаются треугольником и поэтому подходят для пуска «звезда-треугольник». Если насос должен запускаться под давлением, укажите это в заказе.

Во время цикла двигатель обычно вращается непрерывно; пока пресс ожидает, насос разгружается. Однако в некоторых станциях двигатель останавливают и снова запускают на каждую кипу. Если число пусков в час велико, обмотка двигателя нагревается; эта информация важна для правильного выбора. Оставлять ли двигатель работать или останавливать его на длительных интервалах холостой работы насоса, оценивают по числу пусков.

Наши трёхфазные серии пригодны для регулирования скорости с помощью преобразователя частоты; при длительной работе на низкой частоте вращения с полным моментом может потребоваться внешний вентилятор, а при длинном кабеле между преобразователем и двигателем рассматривается dv/dt- или синус-фильтр; эти условия указываются в заказе.

Примеры моделей, встречающихся в станциях пакетировочных прессов

Приведённые ниже чугунные модели — примеры диапазона мощностей, встречающегося в гидростанциях малых и средних пакетировочных прессов. Потребность вашего пресса определяется конструкцией насоса и контура; эти строки не следует воспринимать как список рекомендаций.

КодкВт / л. с.Частота (синхронная / по табличке)ГабаритТок, 400 ВМомент
132S-45,5 / 7,51500 / 1460 об/мин132S10,7 А36 Нм
132M-47,5 / 101500 / 1460 об/мин132M14,3 А49,1 Нм
160L-415 / 201500 / 1465 об/мин160L27,3 А97,8 Нм

Перечисленные двигатели имеют степень защиты IP55 и изоляцию класса F; питание определено как 400/690 В (Δ/Y), 50 Гц. Габариты 132S и 132M имеют одинаковую высоту оси, но разную длину корпуса; на станциях с фланцевым соединением эта разница обычно не мешает, а там, где двигатель крепится и на лапах, проверяют расстояние между лапами. Другая информация о гидравлических применениях приведена на странице электродвигатели для гидравлических насосов.

Гипотетический пример: замена двигателя вертикального пакетировочного пресса

Этот пример составлен, чтобы показать порядок проверок; это не реальное применение. Предположим, что в гидростанции вертикального пресса для картона на складе вторсырья сгорела обмотка двигателя, на табличке которого указано 7,5 кВт и 1450 об/мин. Двигатель соединён с шестерённым насосом через фонарь и муфту.

  • Мощность и частота вращения: Табличка указывает на 4-полюсный двигатель. Номинальная частота модели 132M-4 в чугунном корпусе — 1460 об/мин; подача насоса практически не меняется.
  • Соединение: Записывают тип фланца старого двигателя и размер фланца, на который садится фонарь; эти данные указывают в заказе, чтобы подтвердить совместимость фланца. По каталогу проверяют, подходит ли ступица муфты к диаметру вала.
  • Причина отказа: Выясняют причину сгорания обмотки: засорённый фильтр или сбитая настройка предохранительного клапана могли постоянно держать насос под высоким давлением; число пусков в час могло быть слишком большим.
  • Ввод в эксплуатацию: До подключения насоса направление вращения проверяют коротким пуском. Затем измеряют ток во время прессования; если он постоянно превышает номинальное значение 14,3 А, пересматривают настройку предохранительного клапана и контур.

Какие сведения нужны для заказа

  • Чёткое фото таблички снятого двигателя
  • Заводская табличка насоса; если известны — рабочее давление и подача
  • Тип соединения: фонарь и муфта, монтажное исполнение (B5, B35, вертикальное V1) и размер фланца
  • Способ пуска, напряжение сети и примерное число пусков в час
  • Условия, в которых находится станция (пыль, открытый воздух, температура)

Двигатели, которые могут подойти для вашей гидростанции, вместе с ценами можно посмотреть на странице магазина. Если хотите запросить аналог по табличке текущего двигателя, отправьте фото через страницу поиск аналога по заводской табличке; по вопросам насоса и контура напишите нам.

Модели HEM Motor по теме статьи

В карточках — примеры моделей по теме статьи. Двигатель не подбирают только по мощности: сравните частоту вращения, напряжение, монтаж, вал и присоединительные размеры на странице товара; если сомневаетесь, отправьте фото шильдика текущего двигателя в WhatsApp.

Электродвигатель 5,5 кВт 1500 об/мин с чугунным корпусом 132S-4

132S-4

5,5 kW · 1500 об/мин

  • Чугунный корпус · IEC 132S
  • 1460 об/мин · IP55
  • Монтаж: B3 на лапах; фланец (B5/B14/B35) по габариту — подтверждается при заказе

339,83 US$ (303,28 €)

Открыть товар
Электродвигатель 7,5 кВт 1500 об/мин с чугунным корпусом 132M-4

132M-4

7,5 kW · 1500 об/мин

  • Чугунный корпус · IEC 132M
  • 1460 об/мин · IP55
  • Монтаж: B3 на лапах; фланец (B5/B14/B35) по габариту — подтверждается при заказе

392,38 US$ (350,17 €)

Открыть товар
Электродвигатель 15 кВт 1500 об/мин с чугунным корпусом 160L-4

160L-4

15 kW · 1500 об/мин

  • Чугунный корпус · IEC 160L
  • 1465 об/мин · IP55
  • Монтаж: B3 на лапах; фланец (B5/B14/B35) по габариту — подтверждается при заказе

673,81 US$ (601,33 €)

Открыть товар

Похожие статьи

Выбор электродвигателя для машин очистки и сортировки семян

Выбор электродвигателя для машин очистки и сортировки семян

В машине для очистки и сортировки семян нет одного «двигателя сепаратора»: машина состоит из нескольких двигателей, каждый из которых несёт свою нагрузку, — привода, раскачивающего... Подробнее

Электродвигатель компрессора не запускается под давлением: что проверить до выбора нового

Электродвигатель компрессора не запускается под давлением: что проверить до выбора нового

Если двигатель компрессора не может запуститься при давлении в ресивере, причина обычно не в его мощности. Самые частые причины — неисправный разгрузочный или обратный клапан, пони... Подробнее

Совместимость трёхфазного электродвигателя и редуктора в тестомесильной машине

Совместимость трёхфазного электродвигателя и редуктора в тестомесильной машине

В тестомесильной машине спиральный или вилочный месильный орган складывает тесто медленным, но мощным движением; у большинства моделей дежа также вращается вокруг своей оси. Потреб... Подробнее

Замена электродвигателя циркулярной пилы: частота вращения и соединение вала

Замена электродвигателя циркулярной пилы: частота вращения и соединение вала

На циркулярной пиле зубчатый диск режет материал со скоростью в десятки оборотов в секунду; на большинстве станков диск закреплён на валу двигателя или на валу, расположенном совсе... Подробнее

Согласование электродвигателя и шкива на ленточнопильном станке по дереву

Согласование электродвигателя и шкива на ленточнопильном станке по дереву

На ленточнопильном станке по дереву режущее полотно движется по двум большим шкивам-маховикам; двигатель обычно вращает нижний шкив через ремень и шкив. Благодаря такой схеме двига... Подробнее

Замена главного электродвигателя на мостовом станке для резки мрамора

Замена главного электродвигателя на мостовом станке для резки мрамора

На мостовом станке для резки мрамора главный двигатель — это узел, который вращает алмазный диск и несёт наибольшую нагрузку на протяжении всего реза. Когда этот двигатель приходит... Подробнее