Blog

Pik döküm gövdeli elektrik motorları, alüminyum gövdeli muadillerine göre belirgin biçimde ağırdır. Bu ağırlık sahada mekanik dayanım ve titreşim sönümü olarak büyük avantaj sağlar... İncele

IE5 senkron relüktans (SynRM) motor, aynı güçteki bir asenkron motorla yan yana konduğunda mekanik olarak benzer görünür; ancak elektriksel davranışı, özellikle anma akımı ve güç f... İncele

Elektrik motoru siparişinde güç, devir, gövde boyu ve montaj konumu kadar pratik önem taşıyan ama çoğunlukla son anda fark edilen bir ayrıntı vardır: klemens kutusunun yönü ve kabl... İncele

Bir elektrik motoru sipariş ederken güç, devir ve gövde boyu kadar önemli ama sıkça atlanan bir bilgi vardır: montaj konumu, yani IM kodu. IM (International Mounting) kodu, motorun... İncele

Pompa denince akla genellikle santrifüj pompalar gelir; ancak yüksek viskoziteli akışkanlar, hassas debi ve yüksek basınç gerektiren uygulamalarda pozitif deplasmanlı pompalar kull... İncele

Yıldız-üçgen yol verme, orta ve büyük güçlü asenkron motorlarda kalkış akımını düşürmek için en yaygın kullanılan yöntemlerden biridir. Ancak bu yöntemin başarısı, çoğu zaman gözde... İncele

Konkasör ve kırıcı tesislerinde ana kırıcının tahriki çoğunlukla doğrudan kaplinle değil, V-kayış ve kasnak sistemiyle yapılır. Bunun nedeni hem kırıcı milinin motordan farklı bir ... İncele

Bir motoru konumlama, hizalama veya kısa darbeli çalıştırmak için sık sık çalıştırıp durdurmak (jogging ya da inching), motor için göründüğünden çok daha zorlayıcı bir rejimdir. He... İncele

Bir tesiste hangi motorun değişmesi gerektiğine karar verirken çoğu işletme tahmine güvenir: "Bu motor eski, herhalde verimsizdir" ya da "Bu hat çok elektrik çekiyor olmalı". Oysa ... İncele

Vidalı hava kompresörü, çoğu tesisin en uzun çalışan ekipmanlarından biridir; çoğu zaman günde 16–24 saat, sürekli tam yükte döner. Bu yüzden vidalı kompresörü tahrik eden motorun ... İncele

Pik döküm gövdeli bir elektrik motoru nemli ya da açık sahada çalıştığında, gövdenin içinde fark edilmeden su birikebilir. Bu su dışarıdan girmez; motorun ısınıp soğuma çevrimleri ... İncele

IE5 senkron relüktans (SynRM) motorla redüktörlü tahrik kurmak, hem ultra-premium verimden hem de düşük çıkış devrinin getirdiği yüksek torktan aynı anda yararlanmanın en doğru yol... İncele

Havalandırma kanallarında havayı taşıyan en yaygın çözümlerden biri kanal tipi (in-line) aksiyal fandır. Bu fanlar, dairesel bir gövde içine yerleştirilmiş pervane ve onu doğrudan ... İncele

Bir asenkron motoru çalıştırdığınızda, ilk anda şebekeden çektiği akım anma akımının çok üzerindedir; bu kalkış (yol alma) akımı, motor devrine ulaşana kadar sargıyı hızla ısıtır. ... İncele

Frekans sürücüsü (VFD), asenkron motorun devrini ayarlamanın en yaygın yoludur ve pompa, fan, konveyör gibi uygulamalarda büyük enerji tasarrufu sağlar. Ancak sürücüyle çalışma, mo... İncele

Bir elektrik motorunu satın alıp tesise getirdiğinizde, onu doğrudan makineye bağlayıp çalıştırmak en pahalı hatalardan biri olabilir. Nakliye sırasında darbe almış, deposunda nem ... İncele

Maden ocaklarında ve taş ocaklarında en kritik ama en az konuşulan sistemlerden biri susuzlaştırmadır. Galeriye, dekapaja veya ocak tabanına biriken su; aşındırıcı katı parçacıklar... İncele

Bir motorun etiketinde "IE3" yazması, o motorun gerçekten IE3 verim sınıfında olduğunu garanti eder mi? Cevap, etiketin arkasında bir test ve belge varsa evet, yoksa yalnızca bir i... İncele

Bir işletme IE3 veya IE4 yüksek verimli motora yatırım yaptığında, beklentisi nettir: daha az kayıp, daha düşük enerji faturası. Ancak motor doğru seçilmiş olsa bile, beslemeyi sağ... İncele

Plastik ekstrüder ve sürekli proses hatları, bir elektrik motorunu en zorlayan uygulamalardan biridir: motor günün 24 saati, çoğu zaman haftanın yedi günü, yüksek ve neredeyse sabi... İncele