Blog

11 kW ve 15 kW, Türkiye sanayisinde en çok aranan orta güç elektrik motorlarıdır; pompadan konveyöre, fandan kompresöre kadar sayısız makinede bu iki güç karşımıza çıkar. Tam da bu... İncele

Taş kırma tesisinde ana kırıcı motoru durduğunda bütün hat durur; bu yüzden konkasör motoru kW seçimi, hem üretim kapasitenizi hem de duruş maliyetinizi doğrudan belirleyen ticari ... İncele

Kazan dairesinde sirkülasyon pompası durduğunda ısıtma da durur; bu yüzden in-line ve sirkülasyon pompası motoru seçiminde önceliğiniz teknik mükemmellik değil, doğru motoru en kıs... İncele

Asansör ve yürüyen merdiven sistemleri, kesintisiz ve güvenli çalışması zorunlu olan tahrik uygulamalarıdır; bu sistemlerde motor yalnızca hareketi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda ... İncele

Bir tesis için motor tedarik ederken karşılaşılan en maliyetli kararlardan biri, standart bir asenkron motorun yeterli olup olmadığıdır. Çünkü patlayıcı veya yanıcı madde riski taş... İncele

Endüstride en çok talep gören iki güç değeri vardır: 5,5 kW ve 7,5 kW. Bu güçler konveyör ve bant tahriklerinden pompa ve fan uygulamalarına, kompresörlerden redüktörlü sistemlere ... İncele

Patlayıcı gaz, buhar veya toz bulunan ortamlarda standart bir elektrik motoru kullanmak yalnızca bir uygunsuzluk değil, doğrudan can ve mal güvenliği riskidir. Bu tür ortamlarda ex... İncele

Bir elektrik motoru satın alırken çoğu işletme yalnızca gücüne (kW) ve devrine (d/dk) bakar; oysa motorun ne kadar süreyle, hangi ritimde ve hangi yük altında çalışacağını tanımlay... İncele

Tesisinizde bir motoru yüksek verimli bir modelle değiştirip enerji tasarrufunu kendi gözünüzle gördünüz; şimdi bu kazancı tüm motor filonuza yaymak istiyorsunuz ama nereden başlay... İncele

Bir karıştırıcı, vinç, değirmen veya yavaş dönen bir taşıma sistemi için motor ararken, yüksek devirli standart bir motoru redüktörle yavaşlatmak ilk akla gelen çözümdür. Ancak baz... İncele

Konkasör, çeneli kırıcı, darbeli kırıcı veya değirmen motorunuzda rulmanlar beklediğinizden çok daha erken arızalanıyor, motor sık sık duruyor ve her duruş üretiminizi vuruyorsa, s... İncele

Atıksu tesisinde havalandırma blowerınız, ambalaj makinenizdeki vakum pompası ya da gıda hattınızdaki yan kanal blower motoru günde 24 saat, haftada yedi gün durmadan çalışıyorsa, ... İncele

Tozlu döküm, taş ocağı, yem ve değirmen hatlarında çalışan pik döküm gövdeli elektrik motorlarınızın gövdesi her vardiyada biraz daha fazla kir tutuyor ve motor giderek daha sıcak ... İncele

Aynı güçte iki asenkron motor, kutup sayıları farklıysa farklı devirde döner ve çoğu zaman farklı verim ve güç faktörü değerleri sunar. Bu yüzden "kaç kW motor alayım?" sorusu kada... İncele

Bir üretim holünde ya da bina teknik hacminde çalışan motorların sesi, hem çalışan konforunu hem de iş güvenliği mevzuatını ilgilendirir. Ancak gürültü yalnızca bir konfor meselesi... İncele

Konveyör durduğunda yük geri kaymamalı; vinç askıdaki yükü güvenle tutmalı; acil durdurmada hareket anında kesilmelidir. Bu üç ihtiyaç, standart bir motorla değil, üzerinde elektro... İncele

Bir elektrik motorunun erken arızalarının büyük bölümü sargıdan değil, rulmandan kaynaklanır ve bu arızaların önemli bir kısmı yanlış ya da ihmal edilmiş yağlamaya bağlıdır. IE3 mo... İncele

Tesisinizdeki pompa, fan ya da kompresör gerçekte ne kadar zaman tam yükte çalışıyor? Çoğu sürekli proseste yanıt: çok az. Sistemler genellikle anma gücünün %40-75 bandında çalışır... İncele

Avrupa Birliği'ne ihracat yapan Türk tesisleri için yeni bir maliyet kalemi gündeme geldi: Sınırda Karbon Düzenlemesi (CBAM – Carbon Border Adjustment Mechanism). Bu mekanizm... İncele

Konkasör ve taş kırma tesislerinde ana kırıcı kadar kritik ama çoğu zaman göz ardı edilen bir motor grubu vardır: titreşimli besleyiciler, bunker (cep) altı besleme üniteleri ve ti... İncele