Bir pik döküm motor sipariş ederken yalnızca güç ve devir değil, gövde büyüklüğünün getirdiği ağırlık, taşıma ve montaj gereksinimleri de planlamanın parçasıdır. IEC 56 gövdeden 355 gövdeye uzanan aralıkta bir motorun ağırlığı birkaç kilogramdan yüzlerce kilograma çıkar; bu da nakliye, kaldırma ekipmanı, kaide ve iş gücü planlamanızı doğrudan etkiler. Bu rehber, bir alıcı gözüyle pik döküm gövde büyüklüklerini güç aralıklarıyla eşleştirir, yaklaşık ağırlıkları, taşıma/kaldırma yöntemlerini ve montaj zemini ihtiyaçlarını ortaya koyar. HEM Motor olarak üretici ve satıcı kimliğimizle, doğru gövde boyutundaki IE3 ve IE4 trifaze motoru stoktan eşleştirip, nakliye ve devreye alma planınızı kolaylaştırıyoruz.

Pik döküm motor gövde büyüklükleri IEC 56-355 ağırlık ve taşıma

IEC Gövde Büyüklüğü Nedir ve Neyi Belirler?

IEC gövde büyüklüğü (frame size), motorun ayak merkezinden mil merkezine olan yüksekliği milimetre cinsinden ifade eden standart bir koddur. Örneğin 132 gövde, mil merkezinin zeminden 132 mm yükseklikte olduğunu gösterir. Bu kod, motorun fiziksel boyutlarını, ayak deliği aralıklarını, mil çapını ve dolaylı olarak ağırlığını standartlaştırır. Pik döküm gövdeli motorlarımız 63 ten 355L ye kadar (315HT dahil) geniş bir gövde aralığında sunulur. Gövde boyu ile güç eşleşmesini derinlemesine incelemek için pik döküm motorda gövde boyu ve güç eşleşmesi yazımız stoktan doğru seçimi anlatır.

Neden Aynı Güç Farklı Gövdede Olabilir?

Aynı kW gücü, devir sayısına (kutup sayısına) ve verim sınıfına göre farklı gövde büyüklüklerinde üretilebilir. Düşük devirli (örneğin 1000 d/d) bir motor, aynı güçteki yüksek devirli (3000 d/d) motordan daha büyük gövde gerektirir. Benzer şekilde IE4 motorlar bazen aynı güçteki IE3 motordan biraz daha büyük gövdede olabilir. Bu yüzden sipariş ederken yalnızca kW değil, devir ve gövde kodunu da netleştirmek gerekir.

Gövde Büyüklüğü, Güç Aralığı ve Yaklaşık Ağırlık

Aşağıda yaygın IEC gövde aralıklarının tipik güç ve ağırlık karakteristiği özetlenmiştir. Kesin ağırlık; devir, verim sınıfı, montaj tipi ve gövde malzemesine göre değişir, bu nedenle değerler planlama amaçlı yaklaşık aralıklardır.

Küçük Gövdeler (IEC 56-90): Kolay Taşınır

56 ile 90 arası gövdeler genellikle 0,06 kW ile 1,5 kW aralığındaki küçük güçleri kapsar. Bu motorlar birkaç kilogramdan yaklaşık 20 kg a kadar değişen ağırlıklardadır ve tek kişi tarafından elle taşınabilir. Redüktör uygulamalarında bu gövdeler sık kullanılır; sonsuz dişli redüktörlerle eşleştirilen IEC 56-90 motorlar bunun tipik örneğidir.

Orta Gövdeler (IEC 100-160): İki Kişi veya Caraskal

100 ile 160 arası gövdeler tipik olarak 2,2 kW ile 18,5 kW aralığını kapsar. Ağırlık yaklaşık 25 kg dan 150 kg a kadar çıkar. Bu motorların elle taşınması zorlaşır; özellikle 132 ve 160 gövdelerde caraskal, forklift veya kaldırma mapası kullanmak güvenlik açısından gereklidir. Bu aralıktaki pik döküm gövdeli motorlar sanayide en yaygın kullanılan boyutlardır.

Pik döküm motor kaldırma mapası forklift ve montaj zemini

Büyük Gövdeler (IEC 180-280): Vinç ve Forklift Şart

180 ile 280 arası gövdeler yaklaşık 22 kW ile 90 kW aralığını kapsar ve ağırlıkları 150 kg dan yarım tonun üzerine kadar çıkabilir. Bu motorlar yalnızca vinç, forklift veya köprülü kren ile taşınabilir; gövde üzerindeki kaldırma mapaları (taşıma kulakları) bu amaçla tasarlanmıştır. Mapa dışında bir noktadan kaldırmak hem tehlikeli hem motora zarar vericidir.

Çok Büyük Gövdeler (IEC 315-355): Proje Lojistiği Gerektirir

315 ve 355 gövdeler, genellikle 110 kW ile 355 kW arası büyük güçleri kapsar ve ağırlıkları birkaç yüz kilogramdan birkaç tona kadar çıkabilir. Türkiye piyasasında büyük güçlerde 355 gövde ve Ø100 mm mil çapı yaygındır. Bu motorların nakliyesi, indirilmesi ve montajı bir proje lojistiği gibi planlanmalıdır. 90 kW üzeri büyük güç motorlarında termin, nakliye ve devreye alma planını 90 kW üzeri büyük güç motor tedariki yazımız ayrıntılandırır.

Taşıma ve Kaldırma: Mapa, Forklift ve Güvenlik

Pik döküm motorların gövdesindeki kaldırma mapaları, motorun ağırlık merkezine göre konumlandırılmıştır ve yalnızca motorun kendisini kaldırmak içindir; mapaya redüktör, pompa veya kaplin bağlı motor grubunu asmak yanlıştır. Büyük gövdelerde sapan/zincir açısı ve kaldırma kapasitesi mutlaka motor ağırlığına göre seçilmelidir. Yanlış kaldırma, mil eğilmesine, rulman hasarına ve nakliye hasarına yol açar. Teslim alırken hasar kontrolü için elektrik motoru nakliye hasar kontrol listesi yazımız adımları sıralar.

Montaj Zemini ve Kaide

Motor büyüdükçe, montaj zemininin yük taşıma kapasitesi ve titreşim sönümleme önemi artar. Büyük pik döküm motorlar sağlam, düzgün ve dengeli bir kaide ister; eğri veya zayıf zemin titreşimi artırır, rulman ömrünü kısaltır. Ayaklı (B3), flanşlı (B5) veya kombine (B35) montaj seçiminize göre kaide ve bağlantı farklılaşır. Doğru bağlantı tipini seçmek için elektrik motoru bağlantı şekilleri sayfamızı inceleyebilir, mil/kama/kaplin eşleştirmesi için pik döküm motorda mil çapı, kama ve kaplin yazımıza bakabilirsiniz.

Sipariş Öncesi Netleştirilecekler

Doğru gövdeyi ilk seferde almak için sipariş öncesi şunları netleştirin: güç (kW), devir (d/d), montaj tipi (B3/B5/B35), gövde kodu, mil çapı ve IP koruma sınıfı. Bu bilgiler hem motorun fiziksel boyutunu hem ağırlığını belirler, böylece nakliye ve kaldırma planınızı önceden yapabilirsiniz. Mevcut bir motoru değiştiriyorsanız gövde kodunu etiketten doğrulamak, birebir uyum için en güvenli yoldur. Doğru gövde ve ağırlık planlamasını birlikte yapmamız için motor bilgilerinizi bizimle paylaşın.

Sıkça Sorulan Sorular

132 gövde motor kaç kg gelir, elle taşınır mı?

132 gövde bir pik döküm motor, devir ve verim sınıfına göre yaklaşık 60-90 kg aralığında olabilir. Bu ağırlık elle güvenli taşıma sınırının üzerindedir; caraskal, forklift veya gövde üzerindeki kaldırma mapasından sapan ile taşınması önerilir. Kesin ağırlığı sipariş ettiğiniz modele göre netleştirebiliriz.

Aynı güçte neden farklı gövde boyutları var?

Aynı kW gücü, devir sayısına ve verim sınıfına göre farklı gövdelerde üretilir. Düşük devirli motorlar daha büyük gövde gerektirir; IE4 motorlar bazen aynı güçteki IE3 ten biraz daha büyük olabilir. Bu yüzden gövde kodunu yalnızca kW ile değil, devir ve verim sınıfıyla birlikte belirlemek gerekir.

Büyük motoru kaldırırken nereden tutmalıyım?

Yalnızca gövde üzerindeki kaldırma mapalarından (taşıma kulakları) tutulmalıdır; bunlar ağırlık merkezine göre tasarlanmıştır. Mil, klemens kutusu veya fan kapağından kaldırmak motora zarar verir. Sapan açısı ve kaldırma kapasitesi motor ağırlığına göre seçilmeli, mapaya yalnızca motorun kendisi asılmalıdır.

Teklif Alın

İhtiyacınız olan motorun gücünü, devrini ve montaj tipini bize iletin; doğru IEC gövde büyüklüğünü, yaklaşık ağırlığını ve nakliye/kaldırma planını sizin için çıkaralım. HEM Motor olarak 63 ten 355L ye kadar pik döküm gövdeli trifaze motoru stoktan eşleştirip hızlı teklif sunuyoruz. Bizi +90 (532) 345 49 86 numaradan arayabilir veya iletişim sayfamız üzerinden ulaşabilirsiniz.