Blog

Konkasör ve taş kırma tesisleri sıcak yaz sahalarında olduğu kadar, kışın -40 °C'ye inen soğuk iklim ve arktik bölgelerde de çalışır. Sibirya, Kanada, İskandinavya, yüksek rakımlı ... İncele

IE3 verim sınıfındaki bir motoru seçerken çoğu zaman akla yalnızca standart kapalı (TEFC, IP55) gövde gelir. Oysa büyük güçlü ve özel uygulamalarda, motorun soğutma ve koruma tipi ... İncele

Asenkron motorun klemens kutusunu açtığınızda kaç uç gördüğünüz, o motorla neler yapabileceğinizi doğrudan belirler. Üç fazlı asenkron motorlarda klemens uç sayısı 3, 6, 9 veya 12 ... İncele

İki hızlı (çift devirli) elektrik motorları, tek bir gövdede iki farklı çalışma devri sunarak fan, pompa, asansör ve konveyör gibi pek çok uygulamada büyük esneklik sağlar. Ancak "... İncele

Pompa, fan ve aspiratör motorlarında en sık görülen kabul, "ne kadar yüksek IP koruması o kadar iyi" düşüncesidir. Oysa bu her zaman doğru değildir. İç mekânda, temiz ve kuru bir m... İncele

Yüksek verimli bir motor, sadece düşük enerji tüketmekle kalmaz; aynı zamanda sessiz, düşük titreşimli ve uzun yatak ömürlü olmasıyla da öne çıkar. Bu özelliklerin temelinde, çoğu ... İncele

Bir elektrik motorunu zemine ya da makineye monte ederken yapılan en sinsi hatalardan biri yumuşak ayaktır (soft foot). İlk bakışta motor sapasağlam oturmuş gibi görünür; dört ayağ... İncele

Patlayıcı ortamda çalışacak bir motor seçerken, verim sınıfı kadar koruma türü de hayati önem taşır. IE5 senkron relüktans teknolojisi, ultra yüksek verimi ve mıknatıssız rotoruyla... İncele

Bir IE4 süper premium motor, düşük kayıpları ve yüksek verimiyle uzun yıllar sorunsuz çalışmak üzere tasarlanır; ancak bu ömrü gerçekten alabilmek için motorun içindeki sıcaklığı g... İncele

Pik döküm gövdeli bir elektrik motorunun sahadaki gerçek ömrünü, çoğu zaman sargısı ya da rulmanı değil, gövdesini saran boya ve kaplama sistemi belirler. Deniz kıyısındaki bir ter... İncele

Konkasör motoru tozlu, darbeli ve ağır hizmet koşullarında çalışır; üstüne bir de VFD ile düşük devirde sürekli yüksek tork üretmesi isteniyorsa, motorun kendi mile bağlı fanı çoğu... İncele

200 kW ve 250 kW, sanayide kompresör, büyük pompa, fan, değirmen ve proses hatlarının kalbinde yer alan iki güçlü motor sınıfıdır. Bu güçler artık IE3 verim sınıfının zorunlu olduğ... İncele

Asenkron motorda "soft starter mı yoksa VFD mi" sorusu, sahada en çok karıştırılan ve en çok yanlış karar verilen konulardan biridir. İki cihaz da motora yumuşak kalkış s... İncele

800 kW sınıfı bir elektrik motoru, sıradan bir sanayi motoru değildir; bu güçte her ayrıntı bir proje kalemine dönüşür. Yol verme yöntemi, soğutma tipi, gövde büyüklüğü, ağırlık, n... İncele

Sürekli çalışan bir pompa ya da fan motorunda rulmanın ömrünü belirleyen tek bir değişken vardır: doğru miktarda, doğru aralıkta ve doğru tipte gresin rulmana ulaşması. Günde 24 sa... İncele

Yüksek verimli bir motor satın alırken etiketteki verim sınıfına (IE3, IE4, IE5) odaklanmak doğaldır; ancak motorun yıllarca güvenilir çalışmasını belirleyen bir başka kritik özell... İncele

Bir elektrik motoru dikey olarak, mili aşağı bakacak şekilde (V1 montaj) ve açık havada monte edildiğinde, motorun en savunmasız noktası en tepede kalan fan kapağı olur. Çünkü stan... İncele

IE5 senkron relüktans motor, ultra premium verim sınıfının zirvesinde yer alır; ama bu verimi yıllar boyu koruyan görünmez kahraman çoğu zaman gözden kaçar: sargı emdirme (impregna... İncele

IE4 süper premium verimli bir motoru tesise aldığınızda, verimlilik kadar kritik ama çoğu zaman atlanan bir detay vardır: klemens kutusuna kabloyu nasıl bağlayacağınız. Kablo rakor... İncele

Açık sahada, soğuk hava deposu önünde ya da yüksek nemli bir tesiste çalışan pik döküm gövdeli bir motorun en sessiz düşmanı, dışarıdaki yağmur değil; gövdenin içinde yoğuşan sudur... İncele